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《2012年國考【市(地)以下】申論真題及參考答案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、精品文檔2012年中央、國家機關(guān)公務(wù)員錄用考試《申論》試卷(二)市(地)以下綜合管理類和行政執(zhí)法類(滿分100分時限150分鐘)一、注意事項作答參考時限:閱讀資料40分鐘,作答110分鐘。二、給定資料1.下面是某網(wǎng)站最近發(fā)表的談關(guān)于公共文化教育的文字:當前,在經(jīng)濟高速發(fā)展的同時,許多城市出現(xiàn)了一系列問題,城市生命線似乎脆弱得不堪一擊。一場不太大的雨雪就能讓城市半癱瘓;居民的家也不再是安全的港灣,劣質(zhì)建材散發(fā)著致癌的毒氣,劣質(zhì)纜線成為埋在家里的地雷,泄露的燃氣就像身邊的火藥庫,噪音公害仿佛幽靈般游蕩的殺手;熱島效應(yīng)悶得我們大汗淋漓,沙塵暴刮得我們淚眼迷離;逢
2、雨必澇正成為中國大城市的通病;一向被視為“最安全交通工具”的電梯也頻出事端,社會上甚至將其作為“兇器”的代名詞……我們正處在一個高風(fēng)險社會中,越來越多的城市災(zāi)變幾如脫韁之馬。對大自然的憤怒我們應(yīng)該心存敬畏,但對這些人為的城市災(zāi)難,我們不在沉默中爆發(fā),就在沉默中死亡。如果不盡快改變這種狀況,災(zāi)難不知什么時候就會降臨到我們自己頭上。安全感是生活質(zhì)量的刻度,是人們心理需要中的第一需要,是人格中最基礎(chǔ)、最重要的成分。一旦這最重要的東西缺失了,人們還能放心地去哪里?還能放心地乘坐什么出行?還能放心地吃什么?尤其是城市突發(fā)性危機事件,凸顯了當今社會缺乏綜合應(yīng)急系統(tǒng)的軟
3、肋。在諸多涉及公眾生命的問題中,首要問題之一是公共應(yīng)急資源需要整合。一方面不少部門總在強調(diào)自己的救援力量如何的不足,另一方面又分明有龐大而名目繁多的救援隊伍,地震救援、城市消防、交通救援、工程搶險、城市危險品救援等等,這些隊伍都具有相當高的專業(yè)水平,可問題在于這些救援力量往往僅是行業(yè)自己的,在條塊分割的情況下,力量相當分散,很難形成合力。一些有識之士一直呼喚構(gòu)建一個城市三災(zāi)應(yīng)急系統(tǒng),公眾則需要培養(yǎng)必要的危機意識,要“傷后知痛”?,F(xiàn)在很多事故災(zāi)害都直接波及城市中無辜的公眾。在不少情況下,傳統(tǒng)觀念已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代城市的災(zāi)難與危機。因此,對相關(guān)公共文化教育的呼喚
4、已成為許多人的共識。井噴、火災(zāi)、爆炸、踩踏事故、地鐵追尾、游船翻沉、文物燒毀等,被媒體通天熱炒,顯示出一種防災(zāi)預(yù)警意識的覺醒。但我們與一些發(fā)達國家相比,仍有差距,主要表現(xiàn)在文化自律性、生命文化、安全技能觀等方面。有學(xué)者認為:西方人對遵守安全規(guī)章制度往往表現(xiàn)出一種自覺性及自律性,強調(diào)保障安全是人的權(quán)利;中國人從古至今則更多地強調(diào)用典范的影響力來影響行為,此種方式很難完全適宜于現(xiàn)代城市化的生活狀態(tài)。西方人“生命第一”的文化原則是神圣不可侵犯的;中國人卻過多地宣傳“國家財產(chǎn)第一原則”,這與“應(yīng)急避險權(quán)”所主張的“生命高于一切”的原則似乎相悖。美國在1985年就組
5、建了社區(qū)救災(zāi)反應(yīng)隊,美國國家防火協(xié)會經(jīng)常組織北美統(tǒng)一的火災(zāi)“大逃亡”訓(xùn)練活動;中國人在相當一個時期內(nèi)還只停留在對安全警鐘的認知環(huán)節(jié),暴露出在安全知識、安全技能、安全產(chǎn)品上存在的諸多不足。這一切,都告誡我們必須系統(tǒng)地、更加完善地開展公共文化教育。2.如果地鐵站臺或者行駛中的地鐵列車失火了,大量乘客如何有效疏散?如果12級臺風(fēng)登陸上海,那些高層建筑上的玻璃幕墻頂?shù)米幔俊@一個個“如果”都是上海某大學(xué)防災(zāi)救災(zāi)研究所的科研課題。上海某報記者報道:最近在全市開展的“我為城市安全獻一計”活動引起了研究所專家們的密切關(guān)注。一方面,他們?yōu)槭忻窬影菜嘉R庾R的增強和諸多防
6、災(zāi)好點子欣喜;另一方面,專家們很想提醒:“防災(zāi)不能只考慮技術(shù)手段──給城市打造‘金剛罩’,更得在‘人防’上多下工夫,而恰恰在這方面,我們大有改進和提升的空間?!薄俺鞘泄步煌ㄈ舳寄芘鋫淙瘫O(jiān)控,運行的安全系數(shù)就更高了”;“上海越江隧道已經(jīng)有10多條,針對可能遭遇淹水事故的危險,不妨裝上安全閥門,需要時可用來擋水”;“預(yù)防高樓玻璃幕墻掉落,應(yīng)該對建筑做整體風(fēng)洞試驗”……這些意在為城市套上一個水火不侵的“金剛罩”的設(shè)想,很有道理,提出這些建議的專家中不乏院士。“但我們不得不面對現(xiàn)實:一座城市不可能為了防范一些小概率的災(zāi)害事故,不計代價地增添防災(zāi)設(shè)施?!痹撗芯克?/p>
7、專門研究城市地下建筑安全與災(zāi)害應(yīng)對的H博士,對地鐵滲水和隧道滲水實地考察過多次。他對一些學(xué)者提出為越江隧道增設(shè)“擋水閥門”的建議,并不完全認同。他說:“據(jù)我了解,國內(nèi)有個別隧道安裝過這樣的閥門,但可以想象,常年用不上;后來有一次搞演習(xí)時決定用一下,卻發(fā)現(xiàn)閥門由于年久失修,機械失靈,根本沒法動?!盚博士想用這個案例說明兩個道理:第一,為了小概率事故而砸重金設(shè)防,心理安慰作用遠遠大于實際作用,要不要這么做,應(yīng)全面考量;第二,如果裝備上了,則怎樣保養(yǎng)維護,工作人員能不能熟練操作,都是必須重視的“人防”環(huán)節(jié),否則,當有朝一日預(yù)想中的特大災(zāi)害真的發(fā)生,“金剛罩”極有
8、可能派不上用場。精品文檔“防災(zāi)設(shè)施,從理論上說總是不足的,因為它們