灌注樁破樁頭技術(shù)交底

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1、范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)中鐵建工項目技術(shù)管理表格分項工程技術(shù)交底表格編號項目名稱及編碼廣州市軌道交通十四號線一期工程石湖停車場施工Ⅰ標(biāo)工程共9頁樓棟號/分項工程名稱圍護(hù)樁試樁工程量分包公司南通安信建筑勞務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人1、工程概況1.1工程概況石湖停車場位于105國道（新廣從公路）東南側(cè)，石湖新大道南側(cè)，匯雅花園東北側(cè)，呈西南-東北向，城市建設(shè)規(guī)劃為建設(shè)用地。選址地塊長約896m，占地面積約為8.25公頃。石湖停車場為全地下停車場，為地下一層。停車場主體埋深約12.9m，全長847.78m，存車段寬約103.4m，出入段線寬約22.3～60m，層高9.5m，面積約63582m2。停車

2、場設(shè)A、B出入口，埋深約12.9m，均為地下一層箱型結(jié)構(gòu)，A出入口寬度為9.5m，長約145m，面積約1380m2；B出入口寬度為7.2m，長約124m，面積約896m2，停車場現(xiàn)狀地面絕對標(biāo)高約為22.1m，規(guī)劃地面絕對標(biāo)高23.70m，地下停車場的覆土厚度為2.6m,其上方主要規(guī)劃為公園。停車場在北端頭與石湖站的正線進(jìn)行接軌，之間區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間，并在停車場北端頭設(shè)置盾構(gòu)接收井及軌排井；停車場在北端頭又與太和站輔線進(jìn)行接軌，之間區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間，并在停車場北端頭設(shè)置盾構(gòu)始發(fā)井及軌排井。本工程為廣州市軌道交通十四號線一期工程石湖停車場Ⅰ標(biāo)工程，工程施工范圍含停車場圍護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑

3、土石方開挖（不含A、B坡道的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及土石方開挖）以及Ⅰ標(biāo)主體頂板部分土石方回填（回填標(biāo)高21.10m～22.10m）、RDK2+376.657（=CDK1+966.130）至出入場線區(qū)間分界段的主體工程結(jié)構(gòu)部分（盾構(gòu)始發(fā)井部位的主體）結(jié)構(gòu)工程。1.2灌注樁設(shè)計概況1.2.1圍護(hù)樁設(shè)計概況1.2.1.1主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆（沖）孔樁，直徑為800mm、1000mm、1200mm，105國道及河涌側(cè)采用φ800@950鉆（沖）孔樁；匯雅花園側(cè)采用φ1000@1200鉆（沖）孔樁；石湖新大道側(cè)采用φ1200@1350鉆（沖）孔樁，共計2002根。1.2.1.2圍護(hù)樁嵌固深度要求：圍

4、護(hù)樁嵌固深度除滿足圖紙標(biāo)注長度外,同時還需滿足進(jìn)入全風(fēng)化巖層<6>不小于4.5m、強(qiáng)風(fēng)化巖層<7-3>不小于4m、中風(fēng)化巖層<8-3>不小于2.5m及微風(fēng)化巖層<9-3>不小于1.5m。word完美格式整理范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)1.2.1.3圍護(hù)樁分10種樁型，詳見下表：1.2.1.4鋼筋采用HPB300及HRB400級鋼筋。1.2.1.5用電弧焊接HPB300級采用E43焊條，焊接HRB400級鋼筋采用E50焊條。1.2.1.6混凝土強(qiáng)度等級為水下C30。1.2.1.7孔鉆(沖)樁鋼筋保護(hù)層70mm，冠梁鋼筋保護(hù)層50mm。1.2.1.8鋼筋籠露出樁頂設(shè)計標(biāo)高不宜小于750mm，

5、澆注標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高增加500mm。1.2.2主體結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)設(shè)計概述本工程主體結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)為鉆（沖）孔灌注樁和人工挖孔樁兩種。1.2.2.1人工挖孔樁本工程人工挖孔樁由基坑底開始開挖，樁徑為1200mm、1600mm兩種，孔深約17m，樁長約為12~15m，計76根。1.2.2.2鉆（沖）孔灌注樁本工程鉆（沖）孔灌注樁樁徑為1200mm，共計49根，樁長約16m，鋼筋采用HRB400級鋼，混凝土強(qiáng)度等級為水下C35，澆注混凝土完成面之標(biāo)高比樁頂?shù)脑O(shè)計標(biāo)高高出800。根據(jù)現(xiàn)場實際情況及施工工藝，需進(jìn)行樁頭破除的為：圍護(hù)樁2002根，主體結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)（鉆孔灌注樁）49根。2、施工準(zhǔn)備

6、與資源配置2.1施工準(zhǔn)備澆筑灌注樁時，灌注樁頂標(biāo)高應(yīng)高于設(shè)計樁頂標(biāo)高500mm，以保證樁基砼強(qiáng)度，但高于樁頂設(shè)計標(biāo)高的樁頭部分在后續(xù)工序施工時必須予以鑿除，鑿除這部分樁頭砼的工作叫作“破樁頭”。2.2破樁頭的目的2.2.1水下灌注混凝土過程中，水泥漿向上返所以樁頭強(qiáng)度難以保證；2.2.2鑿出樁中的主筋需錨入冠梁，形成更好的穩(wěn)定性；word完美格式整理范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)2.2.3澆筑混凝土過程中樁頭部分難免落入泥土等雜，規(guī)定砼樁施工時樁頭標(biāo)高高出設(shè)計標(biāo)高500mm，此部分樁頭由人工剔除以保證樁身強(qiáng)度；2.2.4防止由土的側(cè)向力而形成的混凝土頸縮現(xiàn)象對樁身直徑大小的影響。2.3施工

7、條件2.3.1應(yīng)在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成，圍護(hù)體形成并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。2.3.2土方大面積開挖至基坑底標(biāo)高，方可進(jìn)行樁頭的破碎工作。2.3.3施工前須先對施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)考察，詳知周邊環(huán)境，以便安排施工機(jī)具的安放位置及進(jìn)出通道。2.3.4接通水電，做好照明、用水等工作。2.3.5破除用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格選用及檢查。2.3.5樁頭破除工程在開工之前，必須對原始工程樁施工圖紙和技術(shù)資料進(jìn)行收集、審查。2.3.6對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，組織施工人員熟悉現(xiàn)場情況，認(rèn)真領(lǐng)會和執(zhí)行施工要求，清楚工程的分布狀況、位置和用