300mw汽機生產(chǎn)培訓(xùn)試題庫

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1、生產(chǎn)培訓(xùn)試題庫一、名詞解釋1.真空度：真空值和大氣壓力比值的百分數(shù)。2.表壓力：工質(zhì)的絕對壓力與大氣壓力的差值。3.絕對壓力：容器內(nèi)氣體的實際壓力。4.泵的揚程：單位重量液體通過水泵后所獲得的能量。5.泵的流量：是指單位時間內(nèi)水泵供出的液體數(shù)量。6.平衡狀態(tài)：在無外界影響的條件下，氣體的狀態(tài)不隨時間而變的狀態(tài)。7.動態(tài)平衡：一定壓力下汽水共存的密封容器內(nèi)，液體和蒸汽的分子在不停的運動，有的跑出液面，有的返回液面，當(dāng)從水中飛出的分子數(shù)目等于因相互碰撞而返回水中的分子數(shù)時的狀態(tài)。8.給水回?zé)嵫h(huán)：把汽輪機中部分做過功的蒸汽抽出，送入加熱器中加熱給水

2、的過程。9.再熱循環(huán)：就是把汽輪機高壓缸內(nèi)已經(jīng)做了部分功的蒸汽再引入鍋爐的再熱器，重新加熱，使蒸汽溫度又提高到初溫度，然后再引回汽輪機中、低壓缸內(nèi)繼續(xù)做功，最后的乏汽排入凝結(jié)器的一種循環(huán)。10.凝汽式汽輪機：進入汽輪機作功的蒸汽，除少量漏汽外全部或大部分排入凝結(jié)器凝結(jié)成水。這種汽輪機為凝器式汽輪機。11.凝汽器端差：汽輪機排汽溫度與凝汽器冷卻水出口溫度之差。12.凝結(jié)過冷卻度：凝結(jié)水溫度低于凝汽器絕對壓力下飽和溫度（即低壓缸排汽溫度）的差值。13.監(jiān)視段壓力：在凝器式汽輪機中，除最后一、二級外，調(diào)節(jié)級汽室壓力和各段抽汽壓力均與主蒸汽流量成正比例

3、變化，調(diào)節(jié)級和各抽汽壓力稱為監(jiān)視段壓力。14.汽輪機臨界轉(zhuǎn)速：汽輪機的轉(zhuǎn)子是一彈性體，具有一定的自由振動頻率。離心力將使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生強迫振動，當(dāng)強迫振動的頻率和自由振動的頻率相吻合時或成比例，就產(chǎn)生共振，此時轉(zhuǎn)子的振動特別大。15.撓性軸：汽輪發(fā)電機組的工作轉(zhuǎn)速高于轉(zhuǎn)子一階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)軸16.調(diào)速系統(tǒng)速度變動率：汽輪機空負荷時的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速與滿負荷時的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的差值與額定轉(zhuǎn)速比值的百分數(shù)。二、問答題1.凝汽器內(nèi)高度真空是怎樣形成的？汽輪機的排汽進入凝汽器后，受到鋼（銅）管內(nèi)冷卻水的冷卻凝結(jié)成水，蒸汽凝結(jié)成水的過程中，其比容約減小1/30000，因而在凝

4、結(jié)器內(nèi)形成高度真空。2.凝汽設(shè)備的任務(wù)是什么？任務(wù)主要有兩個：（1）在汽輪機的排汽口建立并保持真空。（2）把在汽輪機中做完功的排汽凝結(jié)成水并除去凝結(jié)水中氧氣及其它不凝結(jié)氣體，使其作為鍋爐給水。3.郎肯循環(huán)通過哪些熱力設(shè)施？各設(shè)施有何作用？主要設(shè)備：鍋爐、汽輪機、凝汽器、給水泵(1)鍋爐：將給水定壓加熱成過熱蒸汽(2)汽輪機：蒸汽進入汽輪機絕熱膨脹，將熱能轉(zhuǎn)變成機械能(1)凝汽器：將汽輪機排汽定壓下冷卻成凝結(jié)水(2)給水泵：將凝結(jié)水在水泵中絕熱壓縮提升壓力送回鍋爐1.ETS的中文含義是什么？有什么功能？即危急遮斷系統(tǒng)。其功能為當(dāng)機組運行參數(shù)超過安

5、全運行極限，（真空低，潤滑油壓低，EH油壓低，串軸大，超速）ETS使各蒸汽閥門上的油動機中的壓力油泄掉，迅速關(guān)閉全部閥門以保證機組安全。該系統(tǒng)采用了雙路并串聯(lián)邏輯電路，可避免誤動作及拒動作，提高了系統(tǒng)可靠性。2.TSI的中文含義是什么？有什么功能？TSI中文含義為汽輪機監(jiān)視儀表，其功能為對汽輪機轉(zhuǎn)子的串軸、箱對膨脹、絕對膨脹、軸承振動、軸撓度、轉(zhuǎn)速、軸偏心、零轉(zhuǎn)速等進行監(jiān)測，并對測量值進行比較判斷，超限時發(fā)出報警信號和停機信號。3.軸封加熱器為什么設(shè)置在凝結(jié)水再循環(huán)管路的前面？答：在機組點火啟動初期，由于鍋爐上水不是連續(xù)的，這就必然使除氧器上水

6、也不能連續(xù)，而此時已經(jīng)有疏水排入凝汽器，凝汽器必然要建立真空，軸封供汽必須投入，為了使軸封回汽能夠連續(xù)被冷卻，這就使軸封冷卻器必然設(shè)在凝結(jié)水再循環(huán)管路前面。4.除氧器的作用是什么？主要作用除去給水的溶氧，防止熱力設(shè)備的腐蝕，確保機組安全運行，其次，由于除去了多種溶解氣體，提高了設(shè)備的傳熱效果、節(jié)省燃料，其本身為一個混合式加熱器，同時除氧器匯集高加疏水、各處的疏水、排水等，減少汽水損失。5.什么是水泵的氣蝕現(xiàn)象？由于葉輪入口處壓力低于工作水溫的飽和壓力，引起一部分液體蒸發(fā)（即汽化）產(chǎn)生氣泡，汽泡進入壓力較高的區(qū)域時破裂凝結(jié)，于是四周的液體就向此處

7、補充，造成水力沖擊，可使附近金屬表面局部剝落，這種現(xiàn)象稱為氣蝕現(xiàn)象。6.汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子在臨界轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生共振的原理是什么？在臨界轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生共振的原因是：由于材料內(nèi)部質(zhì)量不均勻，加之制造和安裝的誤差，使轉(zhuǎn)子的重心和它的旋轉(zhuǎn)中心產(chǎn)生偏差。即轉(zhuǎn)子質(zhì)量偏心導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生離心力，這個離心力使轉(zhuǎn)子作強迫振動。在臨界轉(zhuǎn)速下，轉(zhuǎn)子的自振頻率等于或整數(shù)倍于這個離心力的頻率，因此發(fā)生共振。7.什么是汽輪機油的粘度？粘度指標(biāo)是什么？粘度是判斷汽輪機油稠和稀的標(biāo)準。粘度大，油就稠，不容易流動；粘度小，油就稀，薄容易流動。粘度以恩氏度作為測定單位，常用的汽輪機油粘度為恩氏

8、度2.9～4.3。粘度對于軸承潤滑性能影響很大，粘度過大軸承容易發(fā)熱，過小會使油膜破壞。油質(zhì)惡化時，油的粘度會增大。8.簡述離心泵的工作原理：離心泵的