電氣化鐵道牽引變電所集巾監(jiān)控系統(tǒng)方案

電氣化鐵道牽引變電所集巾監(jiān)控系統(tǒng)方案

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1、近年來(lái),社區(qū)問(wèn)題越來(lái)越受到各界人士的關(guān)注,社區(qū)建設(shè)的試驗(yàn)和探索在全國(guó)開展起來(lái),初步形成了上海模式、沈陽(yáng)模式、江漢模式和青島模式電氣化鐵道牽引變電所集巾監(jiān)控系統(tǒng)方案  摘要:設(shè)計(jì)淺談本文從計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的幾種構(gòu)成形式進(jìn)行了分析,設(shè)計(jì)出電氣化鐵道牽引變電所集中監(jiān)控系統(tǒng)的幾種方案,并對(duì)其進(jìn)行了分析比較。關(guān)鍵詞:電氣化鐵道牽引變電所監(jiān)控系統(tǒng)方案  隨著計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)的發(fā)展和計(jì)算機(jī)芯片技術(shù)水平的不斷提高,人們構(gòu)成計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的隨意性不斷加大。目前,基本上可以按照各種測(cè)量、控制功能的要求,構(gòu)成各種類型的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系

2、統(tǒng)  1計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的構(gòu)成形式  在實(shí)際應(yīng)用中,由于各種控制環(huán)境和功能要求不盡相同,因此,為了與之相適應(yīng),計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)不僅在規(guī)模上,而且在結(jié)構(gòu)上存在著很大的差別。但按照硬件的組合方式,計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)大致分為通用計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)、專用計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)和混合計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)?! ?牽引變電所集中監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)  牽引變電所集中監(jiān)控系統(tǒng)從根本上講,就是一個(gè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)形式不外乎以上三種。因此,必須根據(jù)牽引變所的特點(diǎn)和實(shí)際運(yùn)行狀況以及監(jiān)控系統(tǒng)所要實(shí)現(xiàn)的功能,合理地選擇系統(tǒng)的硬件配置,力爭(zhēng)達(dá)到以較小的成本

3、代價(jià),高質(zhì)量地完成各種測(cè)控功能的目的。目前,土建、裝潢和改造工程接近尾聲,設(shè)備政府采購(gòu)基本到位,人員招錄工作方案已上報(bào),整個(gè)工作緊張、有序、高質(zhì)地往前推進(jìn)。近年來(lái),社區(qū)問(wèn)題越來(lái)越受到各界人士的關(guān)注,社區(qū)建設(shè)的試驗(yàn)和探索在全國(guó)開展起來(lái),初步形成了上海模式、沈陽(yáng)模式、江漢模式和青島模式  牽引變電所集中監(jiān)控系統(tǒng)的功能  從實(shí)際應(yīng)用來(lái)看,作為牽引變電所集控系統(tǒng)應(yīng)該具備以下幾個(gè)主要功能  (l)數(shù)據(jù)采集和處理功能;  (2)通信功能;  (3)當(dāng)?shù)乜刂?  (4)自檢功能。  可見(jiàn)微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)所完成的功能不是單一

4、的,而是綜合性的,顯然單機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)已很難滿足牽引變電所集中監(jiān)控系統(tǒng)的功能要求?! ∠到y(tǒng)方案設(shè)計(jì)  根據(jù)功能要求以及單機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的不足之處,變電所集中監(jiān)控系統(tǒng)采用如下的方案設(shè)計(jì)?! 〔捎弥鲝氖蕉鄼C(jī)系統(tǒng)構(gòu)成目前,土建、裝潢和改造工程接近尾聲,設(shè)備政府采購(gòu)基本到位,人員招錄工作方案已上報(bào),整個(gè)工作緊張、有序、高質(zhì)地往前推進(jìn)。近年來(lái),社區(qū)問(wèn)題越來(lái)越受到各界人士的關(guān)注,社區(qū)建設(shè)的試驗(yàn)和探索在全國(guó)開展起來(lái),初步形成了上海模式、沈陽(yáng)模式、江漢模式和青島模式  目前,多機(jī)系統(tǒng)存在著許多結(jié)構(gòu)形式,主要分為分布式和主從式兩大

5、類。在分布式多機(jī)系統(tǒng)中,各計(jì)算機(jī)具有平等的地位,其結(jié)構(gòu)和功能基本上相同,而主從式結(jié)構(gòu)的多機(jī)系統(tǒng)則由一臺(tái)主機(jī)和多臺(tái)負(fù)責(zé)專門測(cè)、控功能的從機(jī)構(gòu)成。雖然分布式多機(jī)系統(tǒng)也能克服單機(jī)系統(tǒng)的缺點(diǎn),但構(gòu)成比較復(fù)雜,且由于本系統(tǒng)所擔(dān)負(fù)的測(cè)、控任務(wù)主要是由模擬量輸人、數(shù)字量輸人/輸出、脈沖量輸人等功能子系統(tǒng)構(gòu)成,而各個(gè)功能子系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)無(wú)論是硬件結(jié)構(gòu)上還是在軟件設(shè)計(jì)上都存在著很大的差別,再加上系統(tǒng)的通信和人機(jī)聯(lián)系等功能,使得各個(gè)計(jì)算機(jī)在結(jié)構(gòu)和功能上不盡相同,因而也不會(huì)具備平等的地位。顯然,這種系統(tǒng)不適合采用分布式多機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

6、。相比之下,采用主從式多機(jī)系統(tǒng),以一臺(tái)計(jì)算機(jī)作為主機(jī),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和控制各從機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),承擔(dān)通信和人機(jī)聯(lián)系等任務(wù),而各個(gè)專門的測(cè)、控子系統(tǒng)則分別由一個(gè)獨(dú)立的從機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn),這樣構(gòu)成的系統(tǒng)主次分明,功能劃分明確。由于實(shí)現(xiàn)了功能分布,因此,不僅可以大大減輕主機(jī)的負(fù)擔(dān),使系統(tǒng)的各個(gè)功能實(shí)現(xiàn)較高的智能水平,而且這種結(jié)構(gòu)的多機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成比較簡(jiǎn)單,很利于系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)和擴(kuò)展。  主、從機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成采用混合型計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)形式目前,土建、裝潢和改造工程接近尾聲,設(shè)備政府采購(gòu)基本到位,人員招錄工作方案已上報(bào),整個(gè)工作緊張、有序、高質(zhì)地

7、往前推進(jìn)。近年來(lái),社區(qū)問(wèn)題越來(lái)越受到各界人士的關(guān)注,社區(qū)建設(shè)的試驗(yàn)和探索在全國(guó)開展起來(lái),初步形成了上海模式、沈陽(yáng)模式、江漢模式和青島模式  在主、從式多機(jī)系統(tǒng)中,由于從機(jī)所負(fù)擔(dān)的功能相對(duì)比較單一,無(wú)須很強(qiáng)的系統(tǒng)軟、硬件支持。如果主、從機(jī)系統(tǒng)均采用通用計(jì)算機(jī)系統(tǒng),則勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生大材小用之嫌,造成極大的浪費(fèi),大大提高了系統(tǒng)的成本開支。而另一方面,由于專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)一般都不具備很強(qiáng)的操作系統(tǒng)和人機(jī)聯(lián)系手段,并且開發(fā)比較困難。因此,如果主、從機(jī)都采用專用計(jì)算機(jī)則又將減弱系統(tǒng)對(duì)主機(jī)的功能要求,而且將大大延長(zhǎng)整個(gè)系統(tǒng)開

8、發(fā)周期。基于上述原因,我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí),主機(jī)采用功能較強(qiáng)的通用計(jì)算機(jī)系統(tǒng),以充分利用其現(xiàn)有的良好人機(jī)接口和操作功能,而從機(jī)部分則根據(jù)其完成的專門測(cè)、控功能要求,進(jìn)行專門設(shè)計(jì)和配置,以提高系統(tǒng)的硬、軟件應(yīng)用/配置比。顯然,以混合形式構(gòu)成的主從機(jī)系統(tǒng)不僅能滿足系統(tǒng)的功能要求,而且具有較高的性能/價(jià)格比?! ≈?、從機(jī)系統(tǒng)間采用串行總線方式連接  在主從式多機(jī)系統(tǒng)中,如何解決各主、從計(jì)算機(jī)之間的通訊連接是一個(gè)非常重要的問(wèn)題?! 哪壳扒闆r

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