蓋梁施工方案(穿鋼棒

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1、貴州省板壩（桂黔界）至江底（黔滇界）高速公路第T10合同段蓋梁懸空支架結(jié)構(gòu)驗算書汕昆高速公路板壩至江底T10合同段項目經(jīng)理部蓋梁懸空支架施工方案（穿鋼棒）一、工程概況板江T10合同段坡翁高架橋橋梁全長為286m，最大橋高29米，上部構(gòu)造采用9×30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡支后橋面連續(xù)，共兩聯(lián)。下部構(gòu)造橋墩采用雙柱式墩，重力式U型橋臺。二、總體施工方案因本橋蓋梁高度較高，采用滿堂支架施工蓋梁耗時長、占用大量鋼管扣件等周轉(zhuǎn)材料、不經(jīng)濟。擬采用在墩柱上預(yù)留孔穿鋼棒搭設(shè)支承平臺施工?；Ω呒軜颉㈤L田高架橋敦帽結(jié)構(gòu)和本橋基

2、本相同，可參照本橋施工。本橋1#、5#、6#、7#、8#墩圓柱直徑1.5m，蓋梁尺寸為2.2m×1.5m×10.8m（寬×高×長），2#、3#墩圓柱直徑1.8m，蓋梁尺寸為2.0m×1.3m×10.8m（寬×高×長），4#墩圓柱直徑1.8m，蓋梁尺寸為2.2m×1.5m×10.8m（寬×高×長）。考慮最不利情況，采用4#墩蓋梁作為計算模型。蓋梁簡圖如下：-9-貴州省公路工程集團總公司貴州省板壩（桂黔界）至江底（黔滇界）高速公路第T10合同段蓋梁懸空支架結(jié)構(gòu)驗算書一、支承平臺布置蓋梁施工支承平臺采用在兩墩柱上各穿一

3、根3m長φ10cm鋼棒，上面采用墩柱兩側(cè)各一根12m長45b工字鋼做橫向主梁，搭設(shè)施工平臺的方式。主梁上面安放一排每根3m長的[16槽鋼，間距為50cm作為分布梁。分布梁上鋪設(shè)蓋梁底模。傳力途徑為：蓋梁底?！v向分布梁（雙10槽鋼）——橫向主梁（45b工字鋼）——支點φ10cm鋼棒。如下圖：-9-貴州省公路工程集團總公司貴州省板壩（桂黔界）至江底（黔滇界）高速公路第T10合同段蓋梁懸空支架結(jié)構(gòu)驗算書一、計算依據(jù)及采用程序本計算書采用的規(guī)范如下：1.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）2.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)

4、計規(guī)范》（GB50017-2003）3.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2001）4.《建筑施工扣件式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）5.其他現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、規(guī)程二、計算參數(shù)1.主要材料1)[16a槽鋼截面面積為：A=2195mm2截面抵抗矩：W=108.3×103mm3截面慣性矩：I=866.2×104mm4彈性模量E=2.1×105Mpa-9-貴州省公路工程集團總公司貴州省板壩（桂黔界）至江底（黔滇界）高速公路第T10合同段蓋梁懸空支架結(jié)構(gòu)驗算書鋼材采用Q235鋼，抗拉、抗壓、抗彎強度設(shè)計

5、值［σ］=215Mpa。1)45b工字鋼橫向主梁采用2根45b工字鋼，橫向間距為200cm。截面面積為：A=11140mm2，X軸慣性矩為：IX=33759×104mm4，X軸抗彎截面模量為：WX=1500.4×103mm3，鋼材采用Q235鋼，抗拉、抗壓、抗彎強度設(shè)計值［σ］=215Mpa。3）鋼棒鋼棒采用φ75mm高強鋼棒(A45)，截面面積為：A=3.14×37.52=4415.625mm2，慣性矩為：I=πd4/32=3.14×754/32=310.4736×104mm4截面模量為：W=πd3/32=4.

6、1396×104mm3抗剪強度設(shè)計值［τ］=125Mpa。1.設(shè)計荷載1)砼自重砼自重統(tǒng)一取150cm梁高為計算荷載，砼方量：V=2.2×1.5×10.8=35.64m3，鋼筋砼按27KN/m3計算，砼自重：G=35.64×27=962.28KN蓋梁長10.8m，均布每延米荷載：q1=89.1kN/m2)組合鋼模板及連接件0.95kN/m2，側(cè)模和底模每延米共計5.2m2，q2=4.94kN/m-9-貴州省公路工程集團總公司貴州省板壩（桂黔界）至江底（黔滇界）高速公路第T10合同段蓋梁懸空支架結(jié)構(gòu)驗算書1)[16

7、a槽鋼3m長[16槽鋼間距0.5m，每延米2根共計6米，合計：q3=6×0.1723=1.03kN/m4）45b工字鋼共2根，當(dāng)根長12米，共重：2×12×87.45kg=2098.8kgq4=20.99KN2)施工荷載小型機具、堆放荷載：q5=2.5KPa振搗混凝土產(chǎn)生的荷載：q6=2KPa1.荷載組合及施工階段蓋梁自重及支架自重均按恒載考慮組合系數(shù)1.2，施工荷載按活載考慮組合系數(shù)1.4。3、受力模型1）[16a槽鋼分布梁計算模型：[16a槽鋼分布梁直接承受底模以上的自重，[16a槽鋼分布在圓柱兩側(cè)的45b工

8、字鋼上，兩工字鋼主梁緊貼圓柱，間距按圓柱直徑180cm，故[16a槽鋼分布梁計算跨徑為180cm，蓋梁底寬為220cm，分布梁兩端各懸臂20cm，懸臂有利跨中受力，不計懸臂部分，按簡支梁計算，實際偏安全，如下圖-9-貴州省公路工程集團總公司貴州省板壩（桂黔界）至江底（黔滇界）高速公路第T10合同段蓋梁懸空支架結(jié)構(gòu)驗算書2）工字鋼主梁計算模型：工字鋼主梁承受由每根雙槽鋼分布