梁青路拓寬改造工程監(jiān)理總結(jié)

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1、梁青路拓建　　　工程工程監(jiān)理總結(jié)　2004　年　5　月　12　日至2004年10月18日編號(hào)編制（監(jiān)理機(jī)構(gòu)）　審核（工程監(jiān)理科）批準(zhǔn)（生產(chǎn)技術(shù)副經(jīng)理）編制日期：2004年11月20日無錫市市政建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司　　　　　　　　　　　　　　梁青路拓寬改造工程監(jiān)理總結(jié)一、工程概況梁青路是無錫市的一條重要道路，為城市的主干道。本次改造工程的實(shí)施范圍為：青祁路至聯(lián)結(jié)路段，道路樁號(hào)為K0+700—K1+740，全長(zhǎng)1040米。道路設(shè)計(jì)紅線寬度為34米，中間22米快車道，兩側(cè)為1.5米綠化帶和4.5米非機(jī)動(dòng)與人行混合車道，快車道設(shè)計(jì)時(shí)速40KM/小

2、時(shí)。本次改造還包括道路兩側(cè)桿線入地，隨路的管線主要有雨水管道、供電管道、信息管道、煤氣管道、自來水管道和路燈管線等。二、監(jiān)理工作依據(jù)1、梁青路監(jiān)理合同、施工合同。2、無錫市市政設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的《梁青路施工圖》、補(bǔ)充的設(shè)計(jì)變更、設(shè)計(jì)交底記錄和洽商記錄等有關(guān)文件。3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-98;4、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB50319-2000;5、市政工程道路質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-906、市政工程排水質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ3-907、市政工程橋梁質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ2-908、混凝土和鋼筋混凝土排水管GB/T11836—1999

3、9、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50092-9610、給水排水工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50268-9711、質(zhì)監(jiān)交底和施工監(jiān)理細(xì)則一、項(xiàng)目組織建設(shè)單位：無錫市城市重點(diǎn)工程建設(shè)辦公室設(shè)計(jì)單位：無錫市市政工程設(shè)計(jì)院施工單位：無錫市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理處監(jiān)理單位：無錫市市政建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司質(zhì)監(jiān)單位：無錫市市政質(zhì)監(jiān)站二、監(jiān)理組織總監(jiān)理工程師：呂勇總監(jiān)代表：劉伯成專業(yè)監(jiān)理工程師：沈福增五、項(xiàng)目目標(biāo)工期目標(biāo)：2004年10月1日質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良工程投資目標(biāo)：控制在標(biāo)底范圍內(nèi)六、監(jiān)理實(shí)施（1）、概述：1、進(jìn)場(chǎng)之前，編寫監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細(xì)則作為工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的指導(dǎo)

4、文件。2、進(jìn)場(chǎng)之后，進(jìn)行了監(jiān)理交底，向建設(shè)單位和施工單位明確監(jiān)理組織網(wǎng)絡(luò)、分工職責(zé)，向施工單位提出質(zhì)量控制的程序及說明，并要求所有監(jiān)理人員、施工單位的技術(shù)人員和施工人員共同遵守。通過測(cè)量、試驗(yàn)以及對(duì)施工單位的各施工工序、施工方法、施工工藝和材料、機(jī)械、人員等進(jìn)行全方位的巡查、全過程或部分時(shí)間旁站，達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制目標(biāo)。3、梁青路屬于老路拓寬改造工程，情況比較復(fù)雜，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)變化比較多，在監(jiān)理過程中，我們及時(shí)與施工單位、設(shè)計(jì)單位協(xié)調(diào)，向建設(shè)單位匯報(bào)，每月、每周編寫報(bào)表匯報(bào)工程進(jìn)展情況和質(zhì)量情況，每周都主持召開工程例會(huì)，使工程的進(jìn)度和質(zhì)量處于目

5、標(biāo)監(jiān)控之下。4、對(duì)于每一道工序都進(jìn)行檢查驗(yàn)收，工程進(jìn)行中加強(qiáng)巡查和旁站，基本做到事前有交底，事中有檢查，事后有驗(yàn)收。首道工序監(jiān)理檢查驗(yàn)收后均請(qǐng)質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行檢查。5、工程進(jìn)度有總體計(jì)劃，又有月計(jì)劃、周計(jì)劃。監(jiān)理要求周進(jìn)度計(jì)劃可隨時(shí)調(diào)整，月進(jìn)度計(jì)劃力爭(zhēng)完成，總進(jìn)度計(jì)劃必須保證。（2）、質(zhì)量控制：1、對(duì)原材料、成品及半成品監(jiān)理：1.1進(jìn)場(chǎng)材料要求施工單位提供生產(chǎn)廠家的合格證書，材料的合格證及質(zhì)監(jiān)部門的質(zhì)量認(rèn)可證明手續(xù)。1.2及時(shí)組織必要的抽檢和復(fù)檢，并檢查其使用情況，并要求施工單位嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)并提供試驗(yàn)報(bào)告。1.3原材料包括水泥、石子、

6、黃砂、石灰、粉煤灰、鋼筋、焊條、毛片等；預(yù)制構(gòu)件包括鋼筋混凝土管材、人行道板、側(cè)平石和檢查井井圈蓋、收水井座井蓋等。其中預(yù)制構(gòu)件需有市政質(zhì)監(jiān)部門的質(zhì)量認(rèn)可證明1.4進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)掛牌分類堆放，并采取適宜的防護(hù)措施?；炷涟韬椭袘?yīng)對(duì)相應(yīng)配合比掛牌。不合格材料應(yīng)及時(shí)出場(chǎng)，未及時(shí)出場(chǎng)的必須予以明確標(biāo)識(shí)。1.5為了保證進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量，減少退貨量和返工工作，對(duì)于一些重要的原材料、半成品、成品，監(jiān)理經(jīng)常深入到生產(chǎn)廠家，對(duì)其施工工藝以及出廠檢驗(yàn)環(huán)節(jié)提出建議和意見。對(duì)于瀝青混合料和二灰碎石的施工，監(jiān)理委派專人到拌和廠檢查和旁站拌和及試驗(yàn)過程。2、對(duì)測(cè)量放樣的監(jiān)

7、理：施工單位將整個(gè)工程的測(cè)量方案及各種數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理審核，各分部分項(xiàng)工程施工前，施工單位自行放樣并自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，監(jiān)理將采用全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、皮尺等測(cè)量工具進(jìn)行復(fù)核，合格后方可施工。驗(yàn)收內(nèi)容包括水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核、管線放樣、路基放樣放樣驗(yàn)收等。3、對(duì)管線工程施工的監(jiān)理：（1）、本工程為老路改建工程，過路管線較多，過路管溝槽回填與老路基土層承載力不等，在聯(lián)結(jié)部位路基承載力不連續(xù)，溝槽兩側(cè)極易產(chǎn)生裂縫，并且開放交通施工，作業(yè)時(shí)間只能安排在晚上10點(diǎn)至早上5點(diǎn)，這給施工帶來很大難度。經(jīng)過與設(shè)計(jì)和建設(shè)單位討論，最后確定過路管線采用三渣回填

8、。在回填過程中要求挖臺(tái)階與老路基搭接，分層回填。監(jiān)理有人通宵值班，每條溝槽回填前都先進(jìn)行驗(yàn)收，未達(dá)到要求不得進(jìn)行回填施工。（2）、供電管道位于道路的右側(cè)非機(jī)動(dòng)車和人行混合車道部位。孫蔣新村由于