長沙市營盤路湘江隧道施工測量方案

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1、1編制依據(jù)與原則1.1編制依據(jù)(1)長沙市營盤路湘江隧道土建工程施工設計圖。(2)長沙市營盤路湘江隧道施工投標施組。(3)投標文件中承諾的技術(shù)規(guī)范、規(guī)定、標準以及有關(guān)現(xiàn)行的國家和行業(yè)技術(shù)規(guī)范和標準。(4)結(jié)合工地實際情況,從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。(5)我項目部所配備的資源及技術(shù)、施工經(jīng)驗。(6)施工合同。(7)《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》(GB50308-1999)。(8)《公路勘測規(guī)范》(JTJ061—2007)。(9)《工程測量規(guī)范》(GB50026—2003)。1.2編制原則滿

2、足相關(guān)測量規(guī)范中規(guī)定的測量精度和要求,不影響施工進度,保證工程質(zhì)量,確保工程順利施工和隧道順利貫通。2工程概況簡述營盤路湘江隧道為長沙市連接東西兩岸的第一條過江隧道,隧道東端接線道路為營盤路,隧道西端接線道路為咸嘉湖路,西岸設一進一出兩匝道,接主線北側(cè)的瀟湘北路;東岸設一進一出兩匝道,進口匝道接主線南側(cè)的湘江中路,出口匝道接主線北側(cè)的湘江中路。本工程需穿越湘江,且隧道接線道路均為城市主干道,白天車流量和人流量都非常大,加之周邊高樓林立,通視條件較差,各施工面地平標高相差較大,從而增加了地表平面控制和水

3、準測量的難度。本工程北線起訖里程NK0+028~NK3+029,全長3001m,其中明挖敞開段292m,明挖暗埋段847m,陸域暗挖段612m,江底暗挖段1250m;南線起訖里程為SK0+226~SK2+928.084,全長2702.084m,其中明挖敞開段267.576m,明挖暗埋段570.992m,陸域暗挖段611.516m,江底暗挖段1252m;A匝道起訖里程AK0+047~AK0+672.209,全長625.205m其中明挖敞開段125m,明挖暗埋段213m,暗挖段287.205m;B匝道起訖

4、里程BK0+48.597~BK0+609,全長560.403m,其中明挖敞開段135m,明挖暗埋段124m,暗挖段301.403m;C匝道起訖里程CK0+087.93~CK0+841,全長753.07m,其中明挖敞開段126m,明挖暗埋段290m,暗挖段337.07m23;D匝道起訖里程DK0+042~DK0+762.867,全長720.867m,其中明挖敞開段134m,明挖暗埋段264m,暗挖段322.867m。3本工程測量主要的內(nèi)容本工程測量主要內(nèi)容分為地表平面(含加密點)控制測量、地表水準(含加

5、密點)測量、趨近測量、豎井聯(lián)系測量、明挖基坑聯(lián)系測量、地下導線測量、地下水準測量、施工測量、竣工測量。4各項測量方案設計4.1一級控制網(wǎng)的復核制度4.1.1一級控制網(wǎng)的布設業(yè)主所交一級控制GPSC級網(wǎng)精密導線點4個,四等精密導線點15個,Ⅱ等墻水準點4個。GPSC級導線點分別為YPG-04、YPG-05、財富中心、定王臺書市,點位全部位于樓頂之上。四等精密導線點分別為:YP-01、YP-02、YP-03、YP-04、YP-05、YP-06、YP-07、YP-08、YP-09、YP-10、YP-11、Y

6、P-12、YP-13、YP-14、YP-15,點位基本與線路平行或垂直。Ⅱ等墻水準點分別為YPⅡ墻-007、YPⅡ墻-008、YPⅡ墻-009、YPⅡ墻-010,全部位于建筑物基礎墻角上。4.1.2一級控制網(wǎng)的復核交接樁后,我方組織項目部測量隊、公司精測隊、監(jiān)理單位對地面控制點進行復測,形成三級復核制度,測量精度滿足相關(guān)測量規(guī)范要求。(1)地表平面控制點復核本工程所處地理位置白天車流量和人流量都比較大,通視條件一般,選在車流量和人流量相對較少的時間段進行觀測,測量時采用附合導線作為本工程的地表平面控制

7、測量方法。附合導線的導線點利用設計院所交導線點,以利于精測結(jié)果與設計院成果相互比較。東岸導線網(wǎng)起始以跨江基線YPG-03---YPG-04,中間經(jīng)過YP-01~YP-13,附合于YP-14~YP-15,形成附合導線。觀測儀器為瑞士徠卡TCR1800全站儀,采用全圓測回法進行觀測,每個置鏡點正倒鏡觀測四個測回。西岸由設計院交的河西控制點湘雅三醫(yī)院(XYSYY)~YPG-01經(jīng)傅家洲符合至河東控制點YPG-04~YP01。結(jié)合有關(guān)規(guī)范要求,平面導線觀測左右角各三測回,共六測回。平距及高差往返觀測正倒鏡各兩

8、測回,并現(xiàn)場測定實時的溫度氣壓輸入全站儀進行改正,儀器的加、乘常數(shù)也自動加以改正。內(nèi)業(yè)資料直接輸入電腦采用測量平差軟件進行嚴密平差,平差結(jié)果與設計值比較滿足相關(guān)規(guī)范要求。(2)地表水準點復核23東岸水準點復測方法采用光電高程測量,路線形式為地YP14→YP01→YPG03→YPⅡ墻-009,路線長度為3.8公里,觀測儀器為天寶DINI03電子水準儀一臺及配套銦鋼條碼尺,標稱精度為0.3mm/km。西岸水準點復測采用常規(guī)水準測量與光電高程測量相結(jié)合的方法,

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