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1、公路隧道滲漏水綜合防治措施的探討王銀龍俞文生（江西交通工程咨詢監(jiān)理中心南昌330008）摘要：公路隧道滲漏水的防治是目前國內(nèi)外隧道工程設(shè)計、施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)，直接影響著工程的使用和結(jié)構(gòu)安全。本文通過對隧道滲漏水原因的分析，提出了相關(guān)的公路隧道滲漏水的預(yù)防和整治措施，并結(jié)合工程實(shí)例進(jìn)行分析，對公路隧道滲漏水的防治具有一定的借鑒意義。關(guān)鍵詞：隧道工程；滲漏水；預(yù)防措施；整治方法；探討0前言滲漏水是公路隧道的主要質(zhì)量通病之一。目前，國內(nèi)外設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)單位都十分重視對隧道工程結(jié)構(gòu)防排水措施與滲漏水的治理。若結(jié)構(gòu)防排水措施不當(dāng)，必將導(dǎo)
2、致滲漏水治理工作進(jìn)行得不徹底，勢必給工程帶來各種水害影響，產(chǎn)生種種不良的后果，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。公路隧道的特點(diǎn)之一就是防水要求比較高，滲漏水將直接危及行車安全，引起工程結(jié)構(gòu)破壞，影響工程的使用。如：滲漏水使隧道內(nèi)路面濕滑，威脅行車安全；增加洞內(nèi)濕度，降低風(fēng)機(jī)等的工作效率；使襯砌工程腐蝕，造成結(jié)構(gòu)的破壞等。公路隧道滲漏水主要存在于：一是襯砌的縫隙，包括伸縮縫、施工縫、沉降縫等；二是產(chǎn)生于襯砌本身的薄弱部位。主要表現(xiàn)為小面積的漫滲；拱腳、襯砌施工縫等部位集中滲漏，有明顯水流；在拱部襯砌滲、滴水，嚴(yán)重的滴水成線；襯砌薄弱環(huán)節(jié)滲漏水，
3、嚴(yán)重的出現(xiàn)涌水等。目前，工程上對公路隧道滲漏水的預(yù)防主要為“三道防線”，即圍巖注漿堵水、防水層防水、襯砌加止水帶防水。本文結(jié)合金麗溫高速公路紅楓隧道的滲漏水防治情況，對公路隧道滲漏水的綜合防治進(jìn)行探討。1滲漏水的原因分析1.1滲漏水的原因1.1.1拱頂襯砌不密實(shí)當(dāng)圍巖壓力過大時，導(dǎo)致拱腰部位襯砌出現(xiàn)縱向拉裂，拱頂襯砌壓碎掉塊，導(dǎo)致滲漏。1.1.2支護(hù)技術(shù)不過關(guān)工程上常采用的先拱后墻法施工，循環(huán)進(jìn)尺短、襯砌緊跟、以襯代支，致使襯砌接縫過多，且接縫處理不能達(dá)到防水標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致接縫滲水。1.1.3振搗不到位在混凝土襯砌的施工中，有時存在
4、振搗不到位的現(xiàn)象，形成透水的開放性毛細(xì)管路，尤其是混凝土拌合物在密實(shí)泌水過程中，析出水分部分被擠向上面，部分聚集在集料顆粒的下面，導(dǎo)致襯砌混凝土存在泌水管路。1.1.4混凝土中有空隙由于施工順序不當(dāng)或沉降處理不當(dāng)或襯砌混凝土中存在雜物等原因，導(dǎo)致襯砌混凝土中存在空隙。1.1.5腐蝕性天然水對襯砌混凝土有腐蝕性，可能造成漏水孔隙，甚至導(dǎo)致襯砌混凝土剝落開裂。1.2滲漏水整治的指導(dǎo)思想1.2.1以排為主，以防助排隧道滲漏水點(diǎn)多面廣，如果采用注漿法堵每個滲漏點(diǎn)，不可避免的將出現(xiàn)新的漏水點(diǎn)，收效不大。要做到根治隧道內(nèi)的滲漏水，只能采取疏
5、導(dǎo)排水，全面防水的方法。1.2.2引水泄壓，斷絕水源隧道出口頂部的漏斗地形，往往是漏水的主要原因。截斷通往洼處的水流路線，切斷水源供給，可以減少滲漏水量。1.2.3設(shè)多道防水線若隧道采用復(fù)合式襯砌，則可設(shè)多道防水線，即初期支護(hù)柔性防水層、二襯防水混凝土加拱背注漿。對特殊部位、施工縫等采取多種加強(qiáng)措施，要使防水層有連續(xù)整體性。2滲漏水的預(yù)防措施2.1設(shè)計預(yù)防措施在隧道設(shè)計時應(yīng)首先做好水文地質(zhì)勘測，根據(jù)巖體類別、透水性、地質(zhì)構(gòu)造、地下水類型、流量、補(bǔ)給條件及洞頂?shù)孛嫘螤畹戎贫ǚ浪胧?，以保證襯砌的使用壽命。預(yù)防為主、綜合治理是隧道防
6、排水設(shè)計的宗旨。不同的工程，防排水設(shè)計原則也不同。對于山嶺隧道，采取“以排為主，截、堵、排相結(jié)合的綜合治理”原則；對于水下隧道及地下工程，采取“以堵為主，以排為輔，堵排相結(jié)合”原則。設(shè)計時，應(yīng)根據(jù)隧道的地形、地貌、工程及水文地質(zhì)等進(jìn)行調(diào)查分析，制定出切實(shí)可行的方案。2.2結(jié)構(gòu)外層防水措施結(jié)構(gòu)外層的防水，從國內(nèi)隧道復(fù)合式襯砌對防水層材料的選擇來看，應(yīng)用防水板較多。主要是因?yàn)榉浪鍨楣S定型生產(chǎn)的產(chǎn)品，具有厚薄均勻、質(zhì)量有保證、施工方便、對環(huán)境無污染等優(yōu)點(diǎn)。防水施工期間，隧道防水層施工應(yīng)在主體結(jié)構(gòu)初期支護(hù)完成后進(jìn)行。由于噴射混凝土基
7、面凹凸不平，因此鋪設(shè)防水層前必須對其進(jìn)行處理，達(dá)到規(guī)定要求；由拱部開始向兩邊墻下垂鋪設(shè)泡沫塑料襯墊；鋪設(shè)LDPE和EVA膜裁剪卷材時，要考慮搭接在底板上的搭接寬度≮30cm；LDPE和EVA膜焊縫質(zhì)量檢查一般用肉眼檢查，當(dāng)兩層經(jīng)焊接在一起的膜呈透明狀、無氣泡，即融為一體，表明焊接牢固嚴(yán)密。必要時，可作充氣法檢查。防水的抗刺戳能力較弱，因此必須注意嚴(yán)加保護(hù)。2.3結(jié)構(gòu)自防水措施在設(shè)計中應(yīng)合理確定混凝土的抗?jié)B標(biāo)號，不能片面強(qiáng)調(diào)混凝土抗壓等級，一味加大單位體積混凝土水泥用量，將會使混凝土水化熱和收縮量增加，導(dǎo)致混凝土裂縫，破壞混凝土結(jié)
8、構(gòu)自防水能力。對變形縫及施工縫采取有效措施進(jìn)行處理是十分重要的，因?yàn)樗鼈兺撬淼琅c地下工程防水的薄弱部位，通常變形縫型式有：嵌縫式、粘貼式、埋入式。橡膠止水帶在施工中稍有不慎易走形，導(dǎo)致止水效果降低，應(yīng)確保施工接縫嚴(yán)密、不滲不漏，變形縫應(yīng)密封止水、適應(yīng)變形、施
