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《車牌識別系統(tǒng)方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在教育資源-天天文庫。
1、車牌識別方案第1章概述21.1概述2第2章需求分析32.1現(xiàn)狀32.2一卡多用問題32.3臨時車輛收費管理問題32.4臨時車人情收費問題42.5設備配件復雜，維護成本高42.6設計思想4第3章系統(tǒng)功能說明63.1功能實現(xiàn)63.2系統(tǒng)結構圖63.3識別效果展示7第4章車牌識別停車管理系統(tǒng)的優(yōu)勢84.1車牌識別總體優(yōu)勢84.2固定車輛管理優(yōu)勢84.3臨時車輛管理優(yōu)勢8第5章系統(tǒng)功能及運行流程說明105.1基本功能：105.2系統(tǒng)功能115.3車牌識別停車場管理系統(tǒng)流程說明：125.3.1車輛入場125.3.2車輛出場12第6章硬件設備介紹146.1產(chǎn)品簡介14
2、6.1.1車牌識別機146.1.2LED顯示屏166.1.3道閘18第7章施工與軟件配置197.1視頻流觸發(fā)識別的施工要求197.2壓地感觸發(fā)識別的施工要求20第22頁共22頁第1章概述1.1概述隨著中國現(xiàn)代化進程的加快，各停車場車流量日漸增多，其日常保安與管理工作也日漸繁重，用戶對停車場管理的要求越來越高。過去的人工管理方式已經(jīng)不適應現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個根本的改善，這種改善不但要適應用各種停車場的需求，也要適應社會的需求，要適應人的感官的需求和習慣性操作的需求。但是目前任何高科技產(chǎn)品都不能完全代替
3、人類的手工操作，不能完全取代人的思維，更不能與人的思維方式相吻合。因此我們在做自動化管理系統(tǒng)的設計時，要盡可能地強調自動化手段，但又不可忽略人工干預的因素，二者巧妙地結合起來，可達到事半功倍的效果。系統(tǒng)為用戶提供一種無障礙入場停車的嶄新服務模式，整體設計要以有別于傳統(tǒng)停車場管理的智能化管理理念作為系統(tǒng)設計的基礎，無論是管理方式、基本技術和設備、通行控制都要突出智能化。是一個功能齊全的綜合性自動收費停車場。本系統(tǒng)不僅擔負著停車費的收取，保證投資費用的償還，負擔停車場營運維護費用的開支，同時還兼有管理、監(jiān)視、數(shù)據(jù)收集等附加功能。系統(tǒng)采用圖像抓拍和車牌號自動識別
4、技術手段，有效防止舞弊、票款流失和車輛被盜現(xiàn)象，無論在功能方面還是在性能方面和可靠性方面均處于目前世界的領先水平。第22頁共22頁第1章需求分析1.1現(xiàn)狀停車場根據(jù)它的使用對象可劃分為“內部停車場”和“公用停車場”兩大類。內部停車場主要面向該停車場的固定車主與長期租借車位的單位、公司及個人，一般多用于各單位自用停車場、公寓及住宅小區(qū)配套停車場、寫字樓及辦公樓等大樓的地下車庫，長期車位租借車場與花園別墅小區(qū)等。此種停車場的特點是使用者固定，禁止外部車使用，使用者對設施使用的時間長，對車場管理的安全性要求嚴格，在早晚上班等高峰期出入密度較大，對停車場設備的可靠
5、性及處理速度要求較高。公用停車場主要為臨時性散客提供服務的，有“收費”和“免費”之分。公用停車場常見于大型公共場所，如車站、機場、體育場館、商場等地方。車場設施使用者通常是臨時一次性使用者，數(shù)量多、時間短。要求車場管理系統(tǒng)運營成本低廉，使用簡便，設備牢固可靠，可滿足收費等商業(yè)處理要求。一些大型的公用停車場往往有多個出入口，還要求各出入口和收費處的計算機聯(lián)網(wǎng)。使用停車場停車的用戶被劃分成兩大類：第一類、“固定用戶”：停車場內有固定車位，每天駕駛車輛進出0～N次。在現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)中，大多數(shù)是采用“智能卡（近距離型）”對“固定用戶”進出停車場進行管理。也就是
6、說，用戶每次進出停車場時，駕駛人員必須靠近“讀卡機”停車，并在“讀卡機”設備前近距離（小于1米）出示智能卡，這樣才能使“讀卡機”讀取卡片信息，驅動“擋桿”抬起，實現(xiàn)“放行”操作。在車輛通過閘機過程中，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。一直以來，停車場管理者就希望能找到一種高效率的方法，在不停車條件下，實現(xiàn)對“固定用戶”駕駛的車輛進行管理。這樣的解決問題的方法可以使駕駛員和車場管理者都感到滿意。第二類、“臨時用戶”：停車場內沒有固定車位，
7、必要時駕車進出停車場客戶，實現(xiàn)臨時性停車。這類用戶在進出停車場時，必須停車，接收管理?？傊?，必須解決常規(guī)條件下，“停車刷卡通關”的問題。1.2一卡多用問題對于固定車輛采用刷卡形式收費管理，這種只針對卡，不針對車的停車管理方式，很容易產(chǎn)生一張卡多輛車使用的現(xiàn)象，如果長期采用這種收費模式會大大減少停車場的收入。1.3臨時車輛收費管理問題第22頁共22頁臨時車輛收費管理采用紙條登記或領取臨時卡，這兩種方式不僅過時而且大大降低了工作效率，并且會加長車主等待進入車場的時間、形成車場入口堵塞。紙條登記，若登記紙條丟失車主在出口繳費時，工作人員沒有判斷依據(jù)進行收費。臨時
8、取卡或造成司機停車取卡時沒有有效駐車，發(fā)生輕微交通事故，且在雨天打
