東風(fēng)計(jì)劃博客

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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃東風(fēng)計(jì)劃博客　　營銷策劃書　　一、企業(yè)簡介　　二、市場背景　　三、營銷目的　　四、電動(dòng)三輪產(chǎn)品市場狀況概述　　五、電動(dòng)三輪車產(chǎn)品分析　　六、電動(dòng)三輪車市場價(jià)格分析　　七、電動(dòng)三輪車主要競品分析　　八、電動(dòng)三輪車銷售渠道分析　　九、電動(dòng)三輪車消費(fèi)對象分析　　十、電動(dòng)三輪車銷售市場范圍　　十一、營銷策略　　十二、產(chǎn)品定價(jià)表　　十三、如何尋找代理商　　十四、代理商合作計(jì)劃　　十五、代理協(xié)議　　十六、售后服務(wù)

2、　　一、企業(yè)簡介目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　湖北東風(fēng)世星車業(yè)有限公司隸屬于湖北東風(fēng)世星汽車零部件有限公司，是東風(fēng)汽車公司長期合作單位，公司注冊資金三千萬元?！　」疚挥诖髣e山革命老區(qū)國家火炬英山汽車及零部件特色產(chǎn)業(yè)基地。是一家創(chuàng)新型科技示范民營企業(yè)，專業(yè)從事電動(dòng)三輪車整車及零部件的研發(fā)、制造和銷售。近

3、年來，公司始終注重產(chǎn)、學(xué)、研的科學(xué)發(fā)展模式。先后與武漢理工大學(xué)和湖北工業(yè)大學(xué)建立了長期合作關(guān)系，并成立了產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)中心，加大了科技成果轉(zhuǎn)化力度，是湖北工業(yè)大學(xué)研究生創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地和大學(xué)生實(shí)踐活動(dòng)基地。本公司實(shí)力雄厚，擁有“世星”“知友”等著名品牌，專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)三輪車、電動(dòng)助力車、新能源小汽車，為您提供卓越、品質(zhì)、精致、環(huán)保等一流的新能源車型?！　」颈小罢\信經(jīng)營客戶至上”的經(jīng)營理念，把“質(zhì)量為王”作為生產(chǎn)準(zhǔn)則，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、追求卓越，為客戶提供專業(yè)服務(wù)、堅(jiān)持不解走技術(shù)創(chuàng)新之路的經(jīng)營理念贏得廣大客戶的一

4、致認(rèn)可，產(chǎn)品暢銷全國各地，是您最值得信賴的合作伙伴?！　《?、市場背景目前電動(dòng)車三輪車市場有幾百家整車廠、上百個(gè)品牌、數(shù)　　不清的型號(hào)。眾多的廠家在兩三年內(nèi)相繼涌入，造成了目前電目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　動(dòng)三輪車行業(yè)擁擠、繁榮、良莠不齊的局面。大多廠家不具備自制能力，一把螺絲刀就能組裝生產(chǎn)。目前電動(dòng)三

5、輪車的年總銷售量約為幾千萬輛，而年銷售量30萬輛以上的卻寥寥無幾，高度分散必然帶來廠家競爭的加劇和過早依賴價(jià)格手段。這些情況都要求企業(yè)找準(zhǔn)市場，做好市場細(xì)分和市場定位，加大營銷宣傳　　三、營銷目的　　1、作為一家湖北本土的電動(dòng)三輪車公司，東風(fēng)世星是個(gè)新品牌，剛剛進(jìn)入市場，消費(fèi)者對東風(fēng)世星這個(gè)新品牌幾乎沒有了解。通過系列營銷活動(dòng)，提高東風(fēng)世星的知名度和社會(huì)形象。　　2、通過執(zhí)行營銷策劃方案，使東風(fēng)世星電動(dòng)三輪車能更有力地占有市場，取得市場占有率?！　?、加大宣傳力度，使東風(fēng)世星在中國市場有一定的知名度，形成品牌優(yōu)

6、勢?！　?、樹立東風(fēng)世星企業(yè)的社會(huì)公眾形象　　四、電動(dòng)三輪車產(chǎn)品市　　場狀況概述　　中國電動(dòng)三輪車產(chǎn)品從1996年面市以來，經(jīng)過10余年時(shí)間的發(fā)展，電動(dòng)三輪車的整體技術(shù)水平與工藝水平有了明顯的提升，電動(dòng)三輪車核心技術(shù)已突破，其技術(shù)水平能基本滿足消費(fèi)需求。但電動(dòng)三輪車產(chǎn)業(yè)的整體產(chǎn)品水平仍然低下，具有強(qiáng)大產(chǎn)品力的企業(yè)很少。目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定

7、安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　1、電動(dòng)三輪車企業(yè)對于產(chǎn)品開發(fā)的主導(dǎo)能力弱。電動(dòng)三輪車的構(gòu)成，主要由兩大核心要素，其一是電動(dòng)三輪車的外觀形象，其二是電動(dòng)三輪車的結(jié)構(gòu)與性能。就目前中國電動(dòng)三輪車整車企業(yè)而言，這些核心要素都是由相關(guān)的配套廠商在做，電動(dòng)三輪車整車企業(yè)投入很少。因而電動(dòng)三輪車整車企業(yè)難以在技術(shù)上有突破，大多充當(dāng)裝配的角色?！　?、電動(dòng)三輪車產(chǎn)品市場同質(zhì)化嚴(yán)重。由于電動(dòng)三輪車整車企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)能力限，真正推動(dòng)電動(dòng)三輪車產(chǎn)品與技術(shù)進(jìn)步，大多是專業(yè)的配套廠家，而配套廠家的各種新技術(shù)與新的車型，

8、是向市場公開售賣的，因而導(dǎo)致電動(dòng)三輪車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品千篇一律，產(chǎn)難以行成差異化。　　3、電動(dòng)三輪車產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)沒有突破性進(jìn)展。決定電動(dòng)三輪車最核心的技術(shù)問題近幾年來，沒有重大的突破，比如電池重量問題，電機(jī)的穩(wěn)定性、整車的重量等關(guān)鍵問題上沒有取得突顯著進(jìn)展?！　?、電動(dòng)三輪車產(chǎn)品整體品質(zhì)水平低：電動(dòng)三輪車返修率較高，產(chǎn)品的可靠性與一致性還沒不夠好，而相應(yīng)的售后服務(wù)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場需要。