資源描述:
《大橋主橋掛籃施工方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、主橋懸臂箱梁施工方案目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況21、總體簡介22、技術(shù)標準23、主橋工程概況23.1箱梁尺寸23.2混凝土標號及節(jié)段劃分23.3預(yù)應(yīng)力鋼筋33.4非預(yù)應(yīng)力鋼筋44、主橋工程數(shù)量4三、施工準備51、材料試驗52、設(shè)備報驗53、施工圍護54、測量放線54.1掛籃懸澆段54.2邊跨現(xiàn)澆段54.3測量保證措施55、技術(shù)交底6四、施工方案71、施工安排72、施工流程73、掛籃103.1掛籃結(jié)構(gòu)103.2施工控制113.3模板安裝133.4模板驗算143.5掛籃拼裝與移動254、掛籃設(shè)計與計算274.1各梁段參數(shù)及掛籃系統(tǒng)重量274.2上橫梁284.3下橫梁3
2、04.4主構(gòu)架324.5吊桿374.6外滑梁384.7內(nèi)滑梁414.8滑梁吊點驗算414.9掛籃抗傾覆穩(wěn)定性425、鋼筋455.1、鋼筋455.2、鋼筋加工4581無錫路橋集團有限公司主橋懸臂箱梁施工方案5.3、鋼筋連接455.4、鋼筋網(wǎng)片476、預(yù)應(yīng)力筋486.1、縱向、橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線486.2、豎向精軋螺紋鋼筋527、混凝土澆筑與養(yǎng)護547.1、混凝土澆筑547.2、養(yǎng)護558、邊跨現(xiàn)澆段568.1、支架與底模板568.2、鋼筋與側(cè)模板638.3、混凝土澆筑及養(yǎng)護679、合攏段689.1、邊跨合攏689.2、中跨合攏6810、安全文明方案7010.1、安全施工7
3、010.2、文明施工7711、施工組織網(wǎng)絡(luò)7911.1、施工組織機構(gòu)7911.2、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)7911.3、安全管理網(wǎng)絡(luò)8012、方案的局部增加事項8113、施工進度計劃8114、投入的勞動力、機械、設(shè)備8181無錫路橋集團有限公司主橋懸臂箱梁施工方案一、編制依據(jù)1、國家現(xiàn)有的有關(guān)驗收規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準和技術(shù)標準《工程建設(shè)標準強制性條文》城市建設(shè)部分《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》(CJJ2-90)《混凝土強度檢驗評定標準》(GBJ107-1987)《混凝土質(zhì)量控制標準》(GB50164-92)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18-2003)《鋼筋混凝土用鋼第1部分
4、:熱軋光圓鋼筋》(GB1499.1-2008)《鋼筋混凝土用鋼第2部分熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-2007)《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)》(GB/T1499.3-2002)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224-2003)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》(GB/T14370-2007)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)規(guī)程》(JGJ85-2002)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2003)《木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50005—2003)《竹膠合板模板》(JG/T156-2004)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋
5、涵設(shè)計規(guī)范》(JTJD62-2004)2、施工圖:新光路B1標運河橋梁工程施工圖設(shè)計第二冊共三冊第一冊總體及下部結(jié)構(gòu)第二冊上部結(jié)構(gòu)第一分冊主橋第二分冊西引橋第三分冊東引橋及匝道第三冊附屬結(jié)構(gòu)3、我公司擬用于本工程的施工設(shè)備,人員和技術(shù)力量情況4、本著經(jīng)濟、合理、優(yōu)質(zhì)、高效的原則,以施工組織設(shè)計和施工圖紙為依據(jù),嚴格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范,采用先進的施工技術(shù),施工機械和科學(xué)的計劃安排,制定切實可行的施工方案,科學(xué)管理,精心施工。81無錫路橋集團有限公司主橋懸臂箱梁施工方案一、工程概況1、總體簡介新光路西起金石路與蘇錫路交叉口,東至機場路,全長約5.94km。沿途與大橋路、南湖
6、大道、蘆中路、瑞希路、運河西路、運河?xùn)|路、清揚路、通揚路、塘南路、興源路、興源二路、前進南路、長江路等道路相交,也與多條規(guī)劃支路相交。新光路大橋從太極集團西側(cè)起以高架橋上跨太極集團、運河西路、京杭運河、運河?xùn)|路、在通揚路西側(cè)落地,橋長1205.05m。橋梁東側(cè)設(shè)一對匝道分別與清揚路及運河?xùn)|路溝通。主線橋軸線與運河成600角,橋梁與橋墩按正交布置。2、技術(shù)標準道路等級為城市主干道。設(shè)計荷載橋梁為城A級,道路BZZ-100。主線計算行車速度60km/h,輔道計算行車速度40km/h。京杭大運河規(guī)劃為三級航道,通航凈高7m,凈寬90m,頂寬80m,側(cè)高6m,最高通航水位+2
7、.81m(黃海高程)??拐鹪O(shè)計標準按地震基本烈度6度設(shè)防,抗震措施按7度設(shè)防。橋面鋪裝:6cmC40混凝土+5cmAC-20中粒式瀝青混凝土+4cmSMA-13改性瀝青混凝土行車道設(shè)2%雙向橫坡。3、主橋工程概況3.1箱梁尺寸主橋為92+150+92m三跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土變高度拱形連續(xù)梁。梁底曲線按3次拋物線變化,其中跨中直線段長2m,中支點處梁底平段長6m。箱梁跨中及邊跨等高梁段梁高3.245m,中支點V型三角區(qū)高15.245m。橫橋向為單箱雙室箱梁,梁體直腹板。箱梁頂板寬24.5~25.93m(僅在大運河?xùn)|岸邊跨合攏段及邊跨現(xiàn)澆段頂板寬度由24.