地鐵車輪材料

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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃地鐵車輪材料　　地鐵車輪振動(dòng)聲輻射特性和車輪降噪　　摘要：為降低地鐵車輪振動(dòng)噪聲，建立車輪三維有限元模型實(shí)體網(wǎng)格，利用有限元法計(jì)算車輪的固有頻率和模態(tài)振型；將徑向單位力激勵(lì)下的車輪表面振動(dòng)速度作為邊界條件，采用直接邊界元法分析車輪振動(dòng)聲輻射特性；利用阻尼措施降低車輪輻射噪聲.結(jié)果表明：輪輻和踏面是產(chǎn)生高頻噪聲的主要部位，在3Hz的聲功率級(jí)最高為dB，此頻率下輪輻對(duì)總聲壓貢獻(xiàn)最大；采用阻尼措施后聲功率級(jí)最高值下降dB.

2、數(shù)值仿真結(jié)果可以為低噪聲車輪的研究提供參考.　　關(guān)鍵詞：地鐵；振動(dòng)；噪聲；聲輻射；有限元法；邊界元法；阻尼措施；聲功率級(jí)中圖分類號(hào)：；TB535文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B　　Vibrationsoundradiationcharacteristicsand　　noisereductionofmetrowheels　　SHENSheng，LUZhenggang目的-通過該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利

3、開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　Abstract：Toreducethevibrationnoiseofmetrowheels，a3Dfiniteelementmodelisbuiltforawheel，bywhichthenaturalfrequencyandthemodalvibrationshapesofthewheelarecalculatedbyfiniteelementmethod；thevibrationsoundradiationcharacteristicsofthewheelare

4、analyzedbydirectboundaryelementmethod，whilethewheelsurfacevibrationvelocityundertheexcitationofunitforceinradialdirectionistakenastheboundarycondition；andthenoiseis　　reducedbydumpingcontrolmethod.Theresultsshowthat，thewheelspokeandtreadarethemainpartsofcreatinghigh-

5、frequencynoise；under3Hz，thehighestsoundpowerlevelisdB　　andthehighesttotal(來自:寫論文網(wǎng):地鐵車輪材料)soundpressureiscontributedbyspoke；andthehighestsoundpowerlevelisdecreasedbydBusingdumpingcontrolmethod.Theresultsofnumericalsimulationcanprovidereferenceforlownoisewheelresearch

6、.　　Keywords：metro；vibration；noise；soundradiation；finiteelementmethod；boundaryelementmethod；dampingcontrolmethod；soundpowerlevel　　收稿日期：XX-05-22修回日期：XX-07-16　　天津地鐵1號(hào)線車輪異常磨耗分析　　摘要：介紹了天津地鐵1號(hào)線車輛車輪的兩種異常磨耗情況，分析了造成動(dòng)車和拖車的兩種車輪異常磨耗的原因，提出應(yīng)對(duì)措施。目的-通過該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨

7、大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　關(guān)鍵詞：地鐵車輛；車輪；異常磨耗；　　天津地鐵1號(hào)線，線路總長(zhǎng)為。目前上線運(yùn)營(yíng)列車25列，前期運(yùn)營(yíng)有4、6節(jié)編組列車。為滿足乘客的出行要求，XX年后全部改編為6節(jié)編組列車，為3動(dòng)3拖形式編組。隨著運(yùn)營(yíng)總里程的的增加及日益增長(zhǎng)的客流量，受到車輛自身因素及線路等多方面的影響，車輪出現(xiàn)了車輪異常磨耗的現(xiàn)象，影響了車輪的使用壽命。因此，分析出異常磨耗的原因，找到相應(yīng)

8、的解決措施，不僅可以提高車輪的使用壽命，還能確保行車安全，具有顯著的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益?！　?.異常磨耗概況　　動(dòng)車輪緣異常磨耗　　天津地鐵1號(hào)線自XX年開通運(yùn)營(yíng)至今已運(yùn)行70余萬公里，在XX年出現(xiàn)了動(dòng)車輪緣磨耗異常的現(xiàn)象。XX年所有動(dòng)車輪緣的平均磨耗率為/萬km，其中4節(jié)動(dòng)車輪