特大橋t構(gòu)轉(zhuǎn)體施工方案

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1、湖沿特大橋T構(gòu)轉(zhuǎn)體施工方案湖沿特大橋T構(gòu)轉(zhuǎn)體施工方案1、編制依據(jù)及范圍1.1編制依據(jù)1.1.1國家現(xiàn)行頒布的標(biāo)準(zhǔn)，鐵道部現(xiàn)行頒布的施工規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)程、安全規(guī)程、施工指南以及水保、環(huán)保行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，地方法規(guī)及相關(guān)要求。1.1.2中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的“DK305+462.560～DK306+848.930湖沿特大橋施工圖”及“杭長客專橋梁施工參考圖”。1.1.3滬昆鐵路客運(yùn)專線杭州至長沙（江西）段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。1.1.4中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院下發(fā)的“上海至昆明客運(yùn)專線杭州至長沙段技術(shù)交底”。1.

2、1.5我分部對該橋址現(xiàn)場的勘察，調(diào)查和了解。1.1.6我分部根據(jù)投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源情況。1.1.7《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦【2008】190號）、《鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》（鐵運(yùn)【2010】51號）、《南昌鐵路及營業(yè)線施工及安全管理細(xì)則》（南鐵辦【2008】222號）、《南昌鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細(xì)則補(bǔ)充規(guī)定》（南鐵辦【2010】148號）。1.2編制范圍中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的“DK305+462.560～DK306+848.930湖沿特大橋施工圖”及“杭長客專橋梁

3、施工參考圖”。2、工程概況2.1橋址概況湖沿特大橋位于上饒市玉山縣六都鄉(xiāng)境內(nèi)，橋梁起止里程為DK305+462.560～DK306+848.930，全長1386.370m，中心里程為DK306+155.745。本橋于DK306+339.280處與既有滬昆鐵路交叉，斜交角度為122度，既有滬昆鐵路路基面寬為20.32m，路面標(biāo)高98.320.本橋以2-64m轉(zhuǎn)體梁跨越該鐵路。3.2不良地質(zhì)與特殊巖土該橋位于灰?guī)r區(qū)，巖溶為橋的主要不良地質(zhì)現(xiàn)象橋址區(qū)無特殊巖土分布。2.3地震動(dòng)參數(shù)地震烈度：6度98湖沿特大橋T構(gòu)轉(zhuǎn)體施工方

4、案根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GP18306-2001）（50年10%概率），本區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)鐠特征周期為0.35S,場地類別：Ⅱ類。3、工期安排3.1計(jì)劃工期Φ1.8樁基：2011年3月1日~2011年4月23日承臺：上轉(zhuǎn)盤：2011年5月2日~2011年5月16日下轉(zhuǎn)盤：2011年5月17日~2011年5月31日墩身：2011年6月1日~2011年6月20日梁：2011年6月21日~2011年8月21日轉(zhuǎn)體施工準(zhǔn)備：2011年8月22日~2011年8月31日T構(gòu)轉(zhuǎn)體：2011年9月1

5、日~2011年9月10日4、人員及機(jī)械設(shè)備配置4.1人員配置施工現(xiàn)場管理人員配置表：序號姓名職務(wù)學(xué)歷備注1龔軍良項(xiàng)目經(jīng)理本科2裴史泉項(xiàng)目總工本科3趙偉安全總監(jiān)大專4宋伯華安全科長大專駐站聯(lián)絡(luò)員5榮躍項(xiàng)目副總工本科6張麗試驗(yàn)室主任本科7何國平隊(duì)長本科現(xiàn)場負(fù)責(zé)人8毛曉輝技術(shù)主管本科9李紅學(xué)質(zhì)量員大專10王建技術(shù)員本科11周榮慶安全員大專12鄒生福試驗(yàn)員高中13唐建貴材料員高中14鄭就文領(lǐng)工員高中15胡愛國工班長高中98湖沿特大橋T構(gòu)轉(zhuǎn)體施工方案16楊傳勇防護(hù)員大專工地防護(hù)員17易海華防護(hù)員高中工地防護(hù)員4.2勞動(dòng)力配置計(jì)

6、劃安排橋梁樁基、承臺及墩柱施工隊(duì)，共30人，具體人員如下：序號工種人數(shù)?工?作?內(nèi)?容1班長1負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各工序操作，控制加固質(zhì)量2鉆機(jī)工8正確操縱鉆機(jī)成孔，檢查維修機(jī)械3模板工6負(fù)責(zé)承臺及墩身模板的拼裝4鋼筋工10負(fù)責(zé)樁基、承臺及墩身的鋼筋綁扎5電焊工4負(fù)責(zé)鋼筋的焊接6電工1負(fù)責(zé)電器設(shè)備的安裝和安全使用4.3機(jī)械配備投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備配置表：序號機(jī)械設(shè)備名稱單位型號擬投入數(shù)量備注1鉆機(jī)臺JK-622挖掘機(jī)臺現(xiàn)代22513汽車起重機(jī)臺QY-2524裝載機(jī)臺ZL-5015柴油發(fā)電機(jī)臺SCT-3030kw16變壓器

7、臺S7-63027混凝土輸送泵臺750-60018鋼筋彎曲機(jī)臺GW4019鋼筋切斷機(jī)臺GQ40110鋼筋調(diào)直機(jī)臺GT12111電焊機(jī)臺BX-315312插入式振搗器臺ZX501013空壓機(jī)臺W-3/5414柴油發(fā)電機(jī)組臺XM-300298湖沿特大橋T構(gòu)轉(zhuǎn)體施工方案15千斤頂臺ZL100616混凝土運(yùn)輸車臺317混凝土泵車臺218全站儀臺119水準(zhǔn)儀臺15、總體施工方案由于本橋跨越既有滬昆鐵路，為減少對鐵路運(yùn)營的影響及盡量消除安全隱患，該橋采用T構(gòu)轉(zhuǎn)體的施工方法，根據(jù)本橋的施工特點(diǎn)，總體施工步驟如下：第一階段：施工準(zhǔn)備

8、及拆遷改移施工準(zhǔn)備工作主要包括技術(shù)準(zhǔn)備、材料機(jī)具進(jìn)場準(zhǔn)備、現(xiàn)場相關(guān)臨時(shí)設(shè)備等工作。拆遷改移是對影響施工的電力、通信、管道線路調(diào)查，進(jìn)行拆遷改移。第二階段：既有路基邊坡防護(hù)施工前，沿既有路堤坡腳水溝外側(cè)用鋼管圍欄進(jìn)行防護(hù)。第三階段：樁基施工根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采用沖擊鉆進(jìn)行施工。第四階段：承臺、上下轉(zhuǎn)盤及墩身施工本階段施工包括上下球鉸安裝，轉(zhuǎn)體體系預(yù)制