甬金高速金華段第3標(biāo)

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1、浙江省甬金公路金華段土建工程第103合同段投標(biāo)文件表1施工組織設(shè)計(jì)文字說明目錄第一部分工程概況第二部分設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、主要材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法第三部分施工總體計(jì)劃、各分項(xiàng)工程施工順序、關(guān)鍵工程的施工第四部分主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第五部分工程質(zhì)量保證措施第六部分工期保證措施第七部分春節(jié)、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排第八部分雨季、洪水季節(jié)、冬季施工的工作安排第九部分施工安全措施第十部分資金需求計(jì)劃及保證措施第十一部分環(huán)境保護(hù)措施第十二部分文明施工第十三部分缺陷責(zé)任期對(duì)工程的修復(fù)及維護(hù)方案25浙江省甬金公路金華段土建工

2、程第103合同段投標(biāo)文件表1施工組織設(shè)計(jì)文字說明本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)業(yè)主頒發(fā)的浙江省甬金公路金華段土建工程第103合同段招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、參考資料、補(bǔ)遺書等文件，經(jīng)現(xiàn)場考察，本著確保工程質(zhì)量優(yōu)良、加強(qiáng)科學(xué)管理的前提下，組織連續(xù)、均衡生產(chǎn)，縮短施工工期，并結(jié)合我公司具體情況來編制的。若我公司有幸中標(biāo)，將在開工前，再進(jìn)行優(yōu)化組織設(shè)計(jì)，報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理工程師審批。第一部分工程概況一、地理位置1、本工程是擬建的甬（寧波）金（金華）公路一部分。甬金公路是浙江省公路主骨架“兩縱兩橫十連一繞二通道”中的“一連”。它橫貫浙江省中東部，是

3、溝通寧波、紹興、金華三市的重要干線公路；它對(duì)進(jìn)一步完善浙江省的高速公路路網(wǎng)布局，充分發(fā)揮國道主干線系統(tǒng)的路網(wǎng)規(guī)模效益，促進(jìn)浙江省中西部以及寧波沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，具有特別重要的意義。本工程起自嵊州市與東陽市交界處白峰嶺隧道，起點(diǎn)樁號(hào)為右線K115+813，經(jīng)東陽市、義烏市、金東區(qū)，終于傅村鎮(zhèn)洪塘畈，終點(diǎn)樁號(hào)為K185+560.25，全長69.747Km。2、本合同段位于東陽市境內(nèi)，起點(diǎn)樁號(hào)為：K129+550，終點(diǎn)樁號(hào)為：K138+860，全長9.310Km。二、地形、地貌本工程路線設(shè)計(jì)帶總體呈中低山山地與盆地地貌相間排

4、布的地貌格局，地勢為兩側(cè)高、中間低，海拔在50~1300m，最高的山脈位于西部，最低的地帶位于東陽江河漫灘一帶，海拔為55m左右。本工程路段區(qū)域基本處于東陽~義烏盆地內(nèi)，線路所經(jīng)地貌，可分為平原區(qū)（Ⅰ）和侵蝕低山丘陵區(qū)（Ⅱ）兩大區(qū)，共四個(gè)地貌亞區(qū)，即河谷平原區(qū)（Ⅰ1）、溝谷及山前平原亞區(qū)（Ⅰ2）、剝蝕丘陵亞區(qū)（Ⅱ1）、侵蝕剝蝕低山丘陵亞區(qū)（Ⅱ2）。（1）堆積平原區(qū)本合同段主要以溝谷及山前平原亞區(qū)（Ⅰ2）為主，地勢微傾，河溝發(fā)育，表層以沖洪積層、坡積層為主，覆蓋層一般為2~8m，一般無軟弱夾層，下伏基巖。25浙江省甬金公路

5、金華段土建工程第103合同段投標(biāo)文件（2）剝蝕丘陵區(qū)A、剝蝕丘陵亞區(qū)（Ⅱ1）：呈零星分布，山坡坡率較緩，坡線呈凸線性，一般為20~30。，局部較陡，表層為坡殘積物及強(qiáng)風(fēng)化基巖，植被較發(fā)育，一般厚度達(dá)5m左右，山坡巖體較穩(wěn)定，山頂呈渾圓狀，巖質(zhì)較軟。B、侵蝕剝蝕低山丘陵亞區(qū)（Ⅱ2）：巖性較硬，一般為凝灰?guī)r。山坡自然坡度為30~70。，表層發(fā)育1~2m坡殘積層，局部巖基裸露，山坡穩(wěn)定性良好。三、工程地質(zhì)條件（1）路基工程地質(zhì)條件A、路段劃分根據(jù)場地地基土成因，物質(zhì)組成和力學(xué)特征，針對(duì)筑路工程地質(zhì)條件，將本段劃分為二大類型路段

6、：即基巖路段、正常路段，其中正常路段占全長85.7%，基巖路段占14.3%。B、路基工程地質(zhì)條件正常路段大部分位于河谷平原及山前傾斜平原區(qū)，間有低山丘陵分布，可直接作為路基，正常路段路基基礎(chǔ)無軟弱夾層，除個(gè)別表層種植土和塘泥需換填和翻曬壓實(shí)外，大部分可直接作為路基基礎(chǔ)?；鶐r路段一般為半填半挖或路塹，除個(gè)別外，路塹地段的工程地質(zhì)條件一般較好，巖體較完整，質(zhì)堅(jiān)硬，基巖邊坡穩(wěn)定。（2）橋梁及立交工程地質(zhì)條件本區(qū)上部覆蓋層厚度為2~10m，只有個(gè)別地段為20m左右。在河谷平原區(qū)，覆蓋層一般為沖積層、沖洪積層表層為較薄的粘性土，下

7、部為2~8m的圓礫、卵石等，地下水含量豐富，物理力學(xué)性質(zhì)良好。在山前傾斜及溝谷平原區(qū)，覆蓋層為坡洪積或沖洪積層，一般為碎石土或含碎石亞粘土，物理力學(xué)性質(zhì)良好，厚度不均，變化大。鑒于基巖埋深較淺，對(duì)于橋梁及立交工程，可選擇基巖作為結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)持力層。泥質(zhì)粉砂巖、粉砂巖、含礫粗砂巖及凝灰?guī)r的中風(fēng)化層、微風(fēng)化層均為良好的樁基持力層。四、水文、氣象本工程位于金華市的東北部，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，受海洋性氣候的影響，溫暖濕潤，四季分明，雨量充沛，春季降水豐富，且降水過程長；初夏受太平洋副熱帶高氣壓控制，盛行東南風(fēng)；秋季受蒙古高氣壓的影響，

8、天氣干燥；冬季受西伯利亞冷空氣影響，出現(xiàn)晴冷天氣，盛行西北風(fēng)。區(qū)內(nèi)年平均氣溫16℃，1月平均氣溫4.7℃，7月份平均氣溫28.7℃25浙江省甬金公路金華段土建工程第103合同段投標(biāo)文件，年平均降水量1370mm，山區(qū)大于平原，年平均降水量1550mm以上，年日照1964小時(shí)，無霜期為250天，雨量以4~9月為主，特別