資源描述：
《汽車進氣歧管砂芯造芯材料及造芯工藝國內(nèi)外發(fā)展狀況》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應用文檔-天天文庫。
1、為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質(zhì)的培訓計劃汽車進氣歧管砂芯造芯材料及造芯工藝國內(nèi)外發(fā)展狀況 砂芯結(jié)構(gòu) 砂芯由砂芯主體和芯頭兩部分組成。砂芯的主體用來形成鑄件的內(nèi)腔，芯頭起支承、定位和排氣作用。為了加強砂芯的強度和剛度，制造砂芯時應在其內(nèi)部放置芯骨；為了使砂芯排氣通暢，砂芯中應開設排氣通道；為了提高砂芯表面的耐火度和降低表面粗糙度值，防止鑄件產(chǎn)生粘砂缺陷，砂芯的表面常刷一層耐火涂料?！ ?）芯骨，砂芯中放入芯骨不僅可提高其整體強度和剛度，而且便于吊運和下芯。
2、芯骨應根據(jù)砂芯的結(jié)構(gòu)形狀和工作條件設計制造，對芯骨的要求是：要有足夠的強度和剛度；避免妨礙鑄件的收縮；中、大砂芯的芯骨要設吊運裝置。吊環(huán)的位置應在砂芯的重心上。為了不妨礙鑄件凝固時的收縮，芯骨與砂芯工作表面之間應有一定的距離，這段距離稱為吃砂量。鑄鐵件芯骨的吃砂量一般為15~50mm。因鑄鋼件的線收縮較大，故其吃砂量應比鑄鐵件大20%~30%。目的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展
3、，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質(zhì)的培訓計劃 2）砂芯通氣，在澆注過程中，為使砂芯中的氣體能順利而迅速地從芯頭排出，砂芯中必須留有通氣孔道。對于簡單圓柱形或方形的小砂芯，通常在舂實砂芯開啟芯盒之前用氣孔針扎出通氣眼。對于細長的砂芯，在造芯時將氣孔針埋在芯盒內(nèi)的芯砂中，舂實開啟芯盒前將氣孔針撥出，這樣便在砂芯中留下通氣孔道。當砂芯細薄且形狀復雜時，一般在造芯時埋入蠟線，砂芯烘烤時蠟線熔燒消失，留下通氣孔道。用對開式芯盒造芯時，可用造芯工具在兩半芯盒的砂芯中挖出或刮出排氣孔道后再粘合。當大批量生產(chǎn)時，可用通氣模板壓出通氣道。
4、截面厚大的砂芯，只做出同期開始不夠的，還需要在砂芯內(nèi)放入焦炭或爐渣等加強通氣的材料。這種通氣方法同時可增加砂芯的退讓性并減輕砂芯的重量。在砂芯內(nèi)開設通氣孔道時，應注意通氣道之間要相互連通，不能中斷或堵塞，通氣孔應引到芯頭端部，千萬不能把通氣道通到砂芯的工作表面上。 砂芯制備 1）芯盒造芯，用芯盒造芯須根據(jù)芯盒的種類及結(jié)構(gòu)進行規(guī)范操作。芯盒造芯的尺寸精度和生產(chǎn)效率高，可以制造各種形狀復雜的砂芯，適用范圍廣，是普遍采用的造芯方法。 2）刮板在芯，①當圓柱體類砂芯的尺寸較大，為節(jié)省制造芯盒的材料和工時，可用刮板造芯。水平車板車制
5、砂芯。②對于截面形狀為圓形或多邊形且截面形狀無變化的砂芯，可用移動刮板來刮制其半片砂芯。刮制方法與刮制砂型相同，刮板沿著軌道移動刮制砂芯。砂芯的修整、檢驗、連結(jié)和裝配目的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質(zhì)的培訓計劃 1）砂芯的修整，烘干后的砂芯需要進行清理和修整，對于分塊制造并在烘干后裝配使用的砂芯，在裝配連結(jié)之前，需將各連結(jié)的粘合面用刮刀
6、或砂輪加工平整?！ ?）砂芯的檢驗，檢驗室砂芯在下芯前的最后一道工序，除應檢查砂芯是否烘干、是否開裂損壞、通氣孔是否堵塞外，對于一些易變形的砂芯更要注意檢查其尺寸是否合格。檢查砂芯尺寸時，單件小批量生產(chǎn)用普通量具，大批量生產(chǎn)時用專用卡規(guī)和樣板?！ ?）砂芯的連結(jié)，對于形狀復雜的砂芯，常將其分割成若干塊制造，烘干后再將它們連結(jié)成一體，這就是砂芯連結(jié)。小砂芯用粘結(jié)劑粘合；大砂芯用螺栓通過芯骨將其連結(jié)。 4）砂芯的裝配，對于大批量生產(chǎn)形狀復雜的薄壁鑄件，在砂型中要放置多種砂芯。為提高砂芯裝配速度，保證鑄件尺寸精度，常將砂芯在平臺上或
7、在專用夾具內(nèi)組裝好，然后連結(jié)固定，一并吊裝下入砂型中?！ 嵝竞兄菩竟に囉惺裁刺攸c 熱芯盒法制芯，是采用液態(tài)熱固性樹脂和催化劑配制芯砂，填入加熱到一定溫度的芯盒內(nèi)，貼近芯盒表面現(xiàn)象的砂芯受熱，其黏結(jié)劑在很短時間即可縮聚而硬化。它為快速生產(chǎn)尺寸精度高的中小砂芯提供了一種非常有效的方法，特別適用于汽車、拖拉機或類似行業(yè)大量流水生產(chǎn)中小型砂芯。目的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特
8、制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質(zhì)的培訓計劃 但是，用此法制芯有以下缺點：能耗高；發(fā)氣多，使操作者感到不適；因為芯盒需加熱到較高溫度，必須用金屬制作，制造工藝相對較復雜；砂芯厚度受限制，特別是截面尺寸有突變時，易出現(xiàn)某些截面硬化過度，而另一些截面硬化不足的現(xiàn)
