公交總公司上半年工作總結及計劃精選

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1、公交總公司上半年工作總結及計劃20XX年上半年,XX市公交總公司在市委市政府的關心支持和市交通運輸局的正確領導下,緊緊圍繞“讓政府滿意、讓社會滿意、讓市民滿意”的目標,按照20XX年工作計劃,不斷完善公交服務設施,優(yōu)化公交線網,提高公交服務質量,在安全上下功夫,在服務上創(chuàng)亮點,在管理上挖潛力,在隊伍上育人才,各項工作取得顯著成績。一、20XX上半年主要工作(一)生產運營更加穩(wěn)健。截至20XX年6月底,實現營收2777萬元;行駛里程1144萬公里,千公里收入2427元;營運車輛520臺;營運線路25條;百公里油耗26.87升;百公里氣耗34.81公斤/百公里;百公里材

2、耗12.76元;客運人次2874萬,其中老年人、現役軍人、傷殘軍人、傷殘警察、盲人免費乘車約205.3萬人次,學生卡4.2折優(yōu)惠乘車約363.94萬人次。整體經營狀況呈現出穩(wěn)定健康的發(fā)展態(tài)勢。(二)重點項目有序推進。一是省公交示范城市創(chuàng)建。5月份,省廳組織工作組對我市創(chuàng)建公交示范城市工作開展情況進行了督導。截止20XX年上半年,城市建成區(qū)公交站點500米覆蓋率達到95%;公交車輛保有量627.4標臺以上,達到9標臺/萬人;乘客滿意度需達到80%以上。綠色公共交通車輛比例達到55%。二是城鄉(xiāng)公交一體化工作推進。按照市委、市政府和市交通局的部署要求,到20XX年底實現金

3、安、裕安兩區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化和開通XX-葉集公交班線。公司精心組織專業(yè)人員會同金安、裕安區(qū)相關部門對兩區(qū)進行全面調查摸底。同時,積極與市城投公司對接,加快公交樞紐站、首末站、充電樁、公交站臺、信息化配套基礎設施建設。目前,經現場勘測研究,15個公交樞紐站、18個首末站、777個公交站亭、站牌和信息化配套設施的具體位置基本確定并擬定車輛購置和運營計劃。三是國家公交都市申報。結合XX公交發(fā)展現狀,3月份,在交通局的精心部署下,積極申報創(chuàng)建國家公交都市活動。(三)春運工作圓滿完成。為確保春運期間廣大市民安全有序出行,公司把春運工作放在首要位置,成立春運工作領導組,制定春運工

4、作預案,簽訂春運工作目標責任書,同時加大宣傳力度,努力提高服務質量和服務水平。春運期間投入車輛13120臺次;機動應急車輛28臺,共運送乘客589.60萬人次(去年597.30萬人次),比去年春運下降了1.29%;安全行駛里程228.75萬公里(去年205.95萬公里);春運期間共收到各類投訴、表揚及咨詢46次,網絡投訴較去年同期下降57%。實現了公交總公司確定的春運“三無目標”:無重大安全責任事故、無有責服務投訴、無乘客滯留現象,圓滿完成了40天的春運工作。(四)線網布局更加優(yōu)化。上半年,為優(yōu)化公交線網結構,提高公交覆蓋率,滿足廣大市民的出行需求,城區(qū)新增公交線路

5、3條、延伸調整公交線路4條。1月22日起,對7路和16路運營線路車輛進行了加密;7路公交線路原淠綠新村站點延伸至壽春西路首末站,202路公交線路原電廠路口站點延伸至華電小區(qū)(擺渡至華電小區(qū))。1月25日起,新開26路(永康路首末站—華電小區(qū))、34路(永康路首末站—曙光鉑尊酒店)和38路(客運西站—客運東站)公交線路;8路和11路公交線路運營時間延長1小時至19:00時。2月4日起,4路公交線路調整(壽春西路首末站—南河大道)。302路公交線路3月18日起調整途經市殘疾人康復中心,運營里程增加至8.1公里,3月28日起車輛加密,縮短間隔時間。(五)運營品質大幅提升。

6、一是車輛更新。上半年,100臺純電動公交車及126臺插電式混合動力新能源公交車陸續(xù)投入城區(qū)運營,全市25條公交線路空調覆蓋率達100%,優(yōu)化了乘車環(huán)境。二是營運管理。合理編制營運計劃、狠抓運營管理,提高運營效率,最大限度地發(fā)揮車輛利用率,保障公交班線的正常運行及高、中考等重大活動用車。三是公交秩序整治。嚴厲查處公交車爭道搶行、隨意調頭、不在規(guī)定站臺??康冗`法違規(guī)行為,規(guī)范公交駕駛行為,樹立安全、暢通、便民、有序的公共交通窗口形象。四是信息化建設?!癤X掌上公交”APP已建成并正式向社會推出了安卓版和蘋果版,向市民提供線路查詢、站點查詢、導乘、資訊消息、失物招領等多項

7、服務。(六)安全工作成效顯著。公司始終牢固樹立“運營服從安全”的理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,嚴格落實安全生產責任,遵守各項安全管理規(guī)定,認真開展安全生產大檢查,采取有效措施,及時消除隱患。經過廣大干部職工的共同努力,安全生產繼續(xù)保持向好態(tài)勢。上半年未發(fā)生重大事故,發(fā)生有責行車事故41起,凈損失費用預估30萬元,行車責任事故率0.039%,同比下降5%,干公里事故凈損失預估29元。(七)后勤保障更加有力。后勤保障部門本著“急生產一線所急,想生產一線所想”的原則,攻堅克難,認真做好物資供應、材料保管、車輛采購、修理、年檢等各項工作。上半年完成一

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