簡(jiǎn)支鋼桁架非破損試驗(yàn)報(bào)告

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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃簡(jiǎn)支鋼桁架非破損試驗(yàn)報(bào)告　　《結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)》報(bào)告書(shū)　　實(shí)驗(yàn)名稱(chēng)：　　實(shí)驗(yàn)班級(jí)：實(shí)驗(yàn)小組：小組成員：　　任課教師：指導(dǎo)老師：　　一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹　?.掌握結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)常用儀器、設(shè)備使用方法,并了解其主要性能指標(biāo)?！　?．通過(guò)對(duì)桁架節(jié)點(diǎn)位移、桿件內(nèi)力的測(cè)量對(duì)桁架結(jié)構(gòu)的工作性能及計(jì)算理論作出評(píng)判，深刻理解對(duì)稱(chēng)荷載、對(duì)稱(chēng)性等知識(shí)點(diǎn)。3.了解結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)的試驗(yàn)方案、方法設(shè)計(jì)。4．掌握試驗(yàn)數(shù)據(jù)的整理、分析和表達(dá)方法。5.學(xué)會(huì)誤差分析，加載-卸載分析?！　?．通過(guò)分工協(xié)作,培養(yǎng)團(tuán)

2、結(jié)合作的團(tuán)隊(duì)精神。　　二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和儀器　　1．試件——鋼桁架、跨度米，上下弦、腹桿均采用等邊角鋼2∠25×3，節(jié)點(diǎn)板厚δ=10mm，測(cè)點(diǎn)布置見(jiàn)下圖所示。鋼材Q345?！　≡嚰牟牧闲阅埽篍ss=(200—210)*109Pa；fsy　　=345MPa　　1-21—電阻應(yīng)變片I-V—撓度計(jì)目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專(zhuān)業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　圖1-1　　2．加載系統(tǒng)——利用杠桿原理的砝碼加

3、載法，壓力傳感器,測(cè)力儀等?！　?．XL2118C型力/應(yīng)變綜合參數(shù)測(cè)試儀2臺(tái)(或YJ-28-P10R靜態(tài)電阻應(yīng)變　　儀2臺(tái))。　　4．百分表、撓度計(jì)及支架。三、實(shí)驗(yàn)原理：　　通過(guò)應(yīng)變儀測(cè)出桁架各桿件在荷載作用下的微應(yīng)變，根據(jù)胡克定律轉(zhuǎn)化為桁架各桿的內(nèi)力試驗(yàn)值，用百分表測(cè)試桁架支座和下弦節(jié)點(diǎn)在何在作用下的變形值，再用梯形圖處理法得出桁架下弦節(jié)點(diǎn)變形的試驗(yàn)值?！　∷?、實(shí)驗(yàn)方案　　1．加載裝置與加載方案目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專(zhuān)業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常

4、、順利開(kāi)展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　桁架實(shí)驗(yàn)一般多采用垂直加載方式，加載位置務(wù)需準(zhǔn)確、垂直，以防止桁架平面外受力較大，影響實(shí)驗(yàn)進(jìn)行和讀數(shù)的準(zhǔn)確性。另外，由于桁架外平面剛度較弱，安裝時(shí)必須采用專(zhuān)門(mén)措施，設(shè)置側(cè)向支撐，以保證桁架的側(cè)向穩(wěn)定。側(cè)向支撐點(diǎn)的位置應(yīng)根據(jù)安全要求確定。同時(shí)側(cè)向支撐應(yīng)不妨礙桁架在其平面內(nèi)的位移。桁架實(shí)驗(yàn)時(shí)支座的構(gòu)造可以采用梁實(shí)驗(yàn)的支承方法，支承中心線(xiàn)的位置務(wù)需準(zhǔn)確，其偏差對(duì)桁架端節(jié)點(diǎn)的局部受力和支座沉降影響較大，對(duì)鋼筋混凝土桁架影響更大，故應(yīng)嚴(yán)格控制。三角形屋架受荷后，下弦伸長(zhǎng)較多，滾動(dòng)支座的水平　　位移往往較大，因此支座墊板應(yīng)

5、有足夠的尺寸?！　”敬舞旒茉囼?yàn)采用垂直加荷方式，桁架兩邊簡(jiǎn)支，具體加載方案為利用杠桿原理的砝碼加載法，在L/2處單點(diǎn)加載和采用在分配梁梁下設(shè)置滾軸支座實(shí)行2點(diǎn)和3點(diǎn)加載方案。2．測(cè)點(diǎn)布置　　本次測(cè)量項(xiàng)目有：桁架整體變形；桿件內(nèi)力。采用百分表測(cè)量撓度，撓度測(cè)點(diǎn)均布置在桁架下弦節(jié)上，跨中3個(gè)表，支座各1個(gè)表，共5個(gè)百分表?？缰需旒芨鼽c(diǎn)撓度等于相應(yīng)百分表測(cè)量值消除支座沉降在該點(diǎn)產(chǎn)生的影響。采用電阻應(yīng)變儀測(cè)量桁架桿件應(yīng)變，應(yīng)變片每桿布置1片，共21片，測(cè)點(diǎn)布置如圖1—1。應(yīng)用虎克定理求桿件應(yīng)力及內(nèi)力。實(shí)驗(yàn)前應(yīng)將每個(gè)百分表和每個(gè)應(yīng)變片編號(hào)并記錄其所在位置，以方便記錄、計(jì)算?！　?.本

6、次試驗(yàn)采用的單點(diǎn)加載方案：　　加載方法：利用杠桿原理的砝碼加載法，試(來(lái)自:寫(xiě)論文網(wǎng):簡(jiǎn)支鋼桁架非破損試驗(yàn)報(bào)告)驗(yàn)時(shí)應(yīng)時(shí)桁架受力穩(wěn)定，對(duì)應(yīng)防止發(fā)生平面外失穩(wěn)破壞，防止碰撞而影響試驗(yàn)的進(jìn)行，在試驗(yàn)加載過(guò)程中應(yīng)采取有效措施防止碰撞?！　∥?、實(shí)驗(yàn)步驟　　具體實(shí)驗(yàn)步驟如下：目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專(zhuān)業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　考察實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地及儀器設(shè)備，聽(tīng)實(shí)驗(yàn)介紹并寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)方案與實(shí)驗(yàn)方法；畫(huà)記錄表和記

7、錄圖,進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)?！　z查試件和實(shí)驗(yàn)裝置，架百分表，要求垂直對(duì)準(zhǔn)；先按單點(diǎn)加載方案安裝杠桿加載裝置。?！　☆A(yù)加載實(shí)驗(yàn)。檢查裝置試件和儀表工作是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除。然后卸預(yù)載?！　∽骱糜涗洔?zhǔn)備,讀儀表初值并記錄初值?！　≌綄?shí)驗(yàn)。加載制度：5級(jí)加載，每級(jí)(或1KN)，滿(mǎn)載后分3級(jí)卸載，加卸載每級(jí)停歇時(shí)間5分鐘，停歇的中間讀數(shù)并記錄。讀數(shù)應(yīng)盡可能保證同時(shí)性?！　≌綄?shí)驗(yàn)可重復(fù)兩次?！　≡龠x擇2點(diǎn)和3點(diǎn)加載方案重復(fù)上述步驟進(jìn)行試驗(yàn)?！　×?、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)整理　　1．內(nèi)力分析　　桁架各桿件理論內(nèi)力分析。下面以桁架跨