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1、單級(jí)軸流式高壓渦輪采用鈷基合金氣冷導(dǎo)向葉片和鎳基合金/intro/a7_cosair/art.jpg"onClick="window.open('*="this.src='onload="addjustimg(this)"width=350height=242TYPE="audio/mpeg"凌-特姆科-沃特(Ling-Temco-Vought)A-7海盜II(CorsairII)是1963年5月17日海軍VAL設(shè)計(jì)競標(biāo)的產(chǎn)物，該競標(biāo)旨在尋求一種輕型攻擊機(jī)。VAL飛機(jī)用來取代道格拉斯A-4天鷹攻擊機(jī)，首要任務(wù)是投送常規(guī)武器而不是核武器。該機(jī)是單座，并且在規(guī)格需求書上規(guī)定入役時(shí)間不晚
2、于1967年。海軍對(duì)低成本飛機(jī)感興趣，于是規(guī)定該機(jī)的研制要基于現(xiàn)有設(shè)計(jì)。另外為了節(jié)省更多的經(jīng)費(fèi)，沒有要求該機(jī)要有超音速性能。最大載彈量15,000磅。格魯曼的Model128G-121964年沃特展示的V-463全尺寸模型只有四家公司參與了VAL競標(biāo)。道格拉斯提交了一種A-4天鷹的衍生型(A4D-6)，機(jī)身更大，發(fā)動(dòng)機(jī)是TF30渦扇。格魯曼提交了A-6入侵者(Model128G-12)的單座型。北美飛機(jī)公司提交的是AF-1E暴怒的TF30版。凌-特姆科-沃特(1961年沃特公司被兼并)提交了ModelV-463，基本上是F-8十字軍戰(zhàn)斗機(jī)的縮短版。既然海軍沒有規(guī)定該機(jī)要超音速能力，
3、沃特縮短了F-8的機(jī)身，并減小了機(jī)翼的后掠角，去掉了機(jī)翼可變安裝角裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有加力的TF30渦扇。F-8沒有的外翼段副翼，也增加到了V-463的設(shè)計(jì)中。加強(qiáng)了機(jī)體結(jié)構(gòu)以便能掛載15,000磅以上的武器。V-463主要更改是把推力較大的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)換成推力較小但耗油率較低的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)；加大翼展，縮短機(jī)身；增加掛架，更換電子設(shè)備等，使一架M2.0級(jí)的超音速戰(zhàn)斗機(jī)變成一架高亞音速的、航程遠(yuǎn)并且載彈量多的攻擊機(jī)。YA-7A1965年9月27日首飛照片，掛載量驚人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過A-4單級(jí)軸流式高壓渦輪采用鈷基合金氣冷導(dǎo)向葉片和鎳基合金/intro/a7_cosair/art.jpg"onCl
4、ick="window.open('*="this.src='onload="addjustimg(this)"width=350height=242TYPE="audio/mpeg"凌-特姆科-沃特(Ling-Temco-Vought)A-7海盜II(CorsairII)是1963年5月17日海軍VAL設(shè)計(jì)競標(biāo)的產(chǎn)物，該競標(biāo)旨在尋求一種輕型攻擊機(jī)。VAL飛機(jī)用來取代道格拉斯A-4天鷹攻擊機(jī)，首要任務(wù)是投送常規(guī)武器而不是核武器。該機(jī)是單座，并且在規(guī)格需求書上規(guī)定入役時(shí)間不晚于1967年。海軍對(duì)低成本飛機(jī)感興趣，于是規(guī)定該機(jī)的研制要基于現(xiàn)有設(shè)計(jì)。另外為了節(jié)省更多的經(jīng)費(fèi)，沒有要求該機(jī)要
5、有超音速性能。最大載彈量15,000磅。格魯曼的Model128G-121964年沃特展示的V-463全尺寸模型只有四家公司參與了VAL競標(biāo)。道格拉斯提交了一種A-4天鷹的衍生型(A4D-6)，機(jī)身更大，發(fā)動(dòng)機(jī)是TF30渦扇。格魯曼提交了A-6入侵者(Model128G-12)的單座型。北美飛機(jī)公司提交的是AF-1E暴怒的TF30版。凌-特姆科-沃特(1961年沃特公司被兼并)提交了ModelV-463，基本上是F-8十字軍戰(zhàn)斗機(jī)的縮短版。既然海軍沒有規(guī)定該機(jī)要超音速能力，沃特縮短了F-8的機(jī)身，并減小了機(jī)翼的后掠角，去掉了機(jī)翼可變安裝角裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有加力的TF30渦扇。F-8
6、沒有的外翼段副翼，也增加到了V-463的設(shè)計(jì)中。加強(qiáng)了機(jī)體結(jié)構(gòu)以便能掛載15,000磅以上的武器。V-463主要更改是把推力較大的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)換成推力較小但耗油率較低的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)；加大翼展，縮短機(jī)身；增加掛架，更換電子設(shè)備等，使一架M2.0級(jí)的超音速戰(zhàn)斗機(jī)變成一架高亞音速的、航程遠(yuǎn)并且載彈量多的攻擊機(jī)。YA-7A1965年9月27日首飛照片，掛載量驚人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過A-4單級(jí)軸流式高壓渦輪采用鈷基合金氣冷導(dǎo)向葉片和鎳基合金/intro/a7_cosair/art.jpg"onClick="window.open('*="this.src='onload="addjustimg(this)
7、"width=350height=242TYPE="audio/mpeg"凌-特姆科-沃特(Ling-Temco-Vought)A-7海盜II(CorsairII)是1963年5月17日海軍VAL設(shè)計(jì)競標(biāo)的產(chǎn)物，該競標(biāo)旨在尋求一種輕型攻擊機(jī)。VAL飛機(jī)用來取代道格拉斯A-4天鷹攻擊機(jī)，首要任務(wù)是投送常規(guī)武器而不是核武器。該機(jī)是單座，并且在規(guī)格需求書上規(guī)定入役時(shí)間不晚于1967年。海軍對(duì)低成本飛機(jī)感興趣，于是規(guī)定該機(jī)的研制要基于現(xiàn)有設(shè)計(jì)。另外為了節(jié)省更多的經(jīng)費(fèi)，沒有要求
