船模封皮材料

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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃船模封皮材料　　船模制作基礎(chǔ)大全　　怎樣看模型的工作圖紙　　我們?cè)谥谱鞲鞣N航海模型以前，首先接觸到的就是一份模型工作圖紙，它不僅告訴我們模型的種類、名稱、外形和尺寸，同時(shí)還可以使我們了解模型的各個(gè)零部件的情況。有些模型的圖紙還簡(jiǎn)要地介紹模型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、動(dòng)力裝置、部件裝配、控制系統(tǒng)和制作方法等。因此，認(rèn)真地看圖紙，搞清各種技術(shù)要求，對(duì)準(zhǔn)備材料和工具、考慮制作方法等都是十分重要的。下面重點(diǎn)介紹有

2、關(guān)艦船模型的識(shí)圖常識(shí)?！　榱丝炊Ｐ凸ぷ鲌D紙，首先要熟悉圖中各種線條的意義。圖中常見(jiàn)的有粗實(shí)線、細(xì)實(shí)線、虛線、點(diǎn)劃線和折斷線等。粗實(shí)線一般表示物體外表一切可見(jiàn)的輪廓線。虛線往往表示被遮擋的輪廓線。細(xì)實(shí)線用來(lái)表示尺寸線、尺寸界線、引線和剖面線。點(diǎn)劃線常表示物體的中心線、位置線和軸線等。斷開(kāi)的地方用折斷線表示。物體剖視的地　　方要用傾斜的剖面線、中心線、位置線和軸線等。斷開(kāi)的地方用折斷線表示。物體剖視的地方要用傾斜的剖面線。另外，在圖紙上還常常目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)

3、的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　見(jiàn)到M、Φ和R等字母符號(hào)。M代表比例尺。如M1：1，表示圖中物體的大小與實(shí)物一樣大。M1：2，表示圖中物體的大小為實(shí)物的1/2。M1：100，表示圖中物體的大小為實(shí)物的l／100。不過(guò)，要注意區(qū)別圖紙與實(shí)際艦船的比例及圖紙與模型尺寸的比例。Φ是代表圓形物體或圓孔直徑的符號(hào)，R代表圓形物體或圓孔半徑的符號(hào)。這些符號(hào)都寫(xiě)在數(shù)字

4、的前面。長(zhǎng)度單位一般用毫米(mm)。(圖96)　　艦船模型的工作圖紙，一般包括總布置圖、船體型線圖和零件圖。有的圖紙還給出部件的裝配圖和動(dòng)力裝置安裝圖等。簡(jiǎn)易和初級(jí)的艦船模型圖紙，除總布置圖和零件圖外，也要有船體簡(jiǎn)單的型線圖或每塊橫隔板的外形圖，這對(duì)初學(xué)制作是很有用的。下面就分別講一講：　　船殼板可以用截面為2×10(毫米)的長(zhǎng)木片或1.5毫米厚的木片粘制。在船體表面彎曲較大的地方可以用更窄的木板粘接。注意木片不要重疊，接縫要嚴(yán)緊。接纏處要涂膠水。船殼板粘完后還要用小刀或小刨子削平，首尾處要用木挫、小

5、刀按船體線型削好。為了提高船體強(qiáng)度和加強(qiáng)水密性．可在船殼板外面用快干膠水、　　透布油或清漆糊上　　一層薄纖維布或紗布，待干后再涂刮膩?zhàn)?、打磨、涂漆美化。用金屬材料制作，方法大致與上相仿。肋板可用粗鐵絲、小型自制的角鐵彎制或用金屬片剪制。龍筋可用鐵片彎制的角鐵、工字鐵或型鐵焊制。每塊肋板可以釘在木塊上或點(diǎn)焊在鐵釘上。目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展，

6、特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　各種構(gòu)架基本完工時(shí)，要考慮模型的軸套管、舵軸管、錨鏈管、舭龍骨以及帆船模型的穩(wěn)定板等事先安裝問(wèn)題。有些情況下需將上述部件裝好后再安裝船殼板?！　〔Ａт摯w的制作方法玻璃鋼的船體，它具有重量輕、水密性強(qiáng)、耐腐蝕和耐震動(dòng)等特點(diǎn)。一些持殊的模型船體，如高速內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力的快艇、水翼艇、氣墊船和沖翼艇等模型，做成玻璃鋼船殼更為適合。制作玻璃鋼的船殼，可用陽(yáng)模糊制，也可用陰模糊制。陽(yáng)模一般用實(shí)心木料削制，也可用硬質(zhì)泡沫塑料、石蠟、水泥或泥土制作。做陰模，往往需要將

7、船模的木型放在一個(gè)容器中(如木箱等)用石膏倒成或在船體木型外面用樹(shù)脂糊制多層玻璃纖維布而制成。糊制玻璃鋼船殼，一般可以選用o．1毫米左右厚的玻璃纖維布?！　?101、F—44等型號(hào)環(huán)氧樹(shù)脂或不飽和樹(shù)脂。各型號(hào)樹(shù)脂的配制方法，可以參考產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)并在教師的指導(dǎo)之下進(jìn)行。糊制時(shí)，先在模內(nèi)均勻涂沫脫模劑。要帶上薄橡膠手套。可將玻璃布用樹(shù)脂浸透(揉搓)，也可糊一層玻璃布再刷上一層樹(shù)脂。不要出現(xiàn)氣泡。根據(jù)模型大小，可糊至1.5～3毫米厚。如樹(shù)脂調(diào)配準(zhǔn)確，一般2小時(shí)可開(kāi)始固化，24小時(shí)使可脫模。較大的船模，在船殼內(nèi)

8、還要加粘橫隔墻、龍骨等，以增加強(qiáng)度。為了使表面光滑平整，也要有涂刮膩?zhàn)?、打磨和涂漆等工序。制作玻璃鋼船體的原料中，不少是易燃、易爆的化學(xué)品，要特別注意防火、防爆。目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　總布置圖總布置圖又稱總圖。主要根據(jù)投影的原理，在船舶的