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《土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報告范文與土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報告內(nèi)容合集》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報告范文與土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報告內(nèi)容合集土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報告范文,用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結(jié)構(gòu)的建筑比砌型結(jié)構(gòu)的跨度更大。而填充墻不受力,可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料,增加了房屋應(yīng)用的靈活性,所以框架結(jié)構(gòu)在應(yīng)用上也比較常見。比如教學(xué)樓、商場等。但框架結(jié)構(gòu)的高度依然不高,主要是水平荷載無法承受。如果要建較髙的建筑,則要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),或者框架核心筒結(jié)構(gòu)??蚣芗袅κ强蚣芙Y(jié)構(gòu)中建一圈很厚的剪力墻,它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度較高。河南農(nóng)業(yè)大學(xué)正在建造的圖書館便是此種結(jié)構(gòu)。剪力墻建在
2、了電梯間的周圍,非常厚,是用鋼筋混凝土澆筑的??蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱,甚甚至密集到挨在一起,成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優(yōu),所以更高層的建筑會用到這個結(jié)構(gòu)。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結(jié)構(gòu)。實(shí)習(xí)中見到很多筒中筒結(jié)構(gòu),最有代表性的是鄭東新區(qū)CBD鄭州會展賓館,總高度280米,是鄭東新區(qū)標(biāo)志性建筑之一。除此之外,實(shí)習(xí)中還認(rèn)識到其它結(jié)構(gòu)的建筑。比如桁架結(jié)構(gòu),完全由拉壓構(gòu)件組成。鄭州國際會展中心的頂部便采用這種結(jié)構(gòu),完全用鋼管連接而成,所受的力最后經(jīng)過鋼管傳到基礎(chǔ),鋼管與基礎(chǔ)之間的較接有利于結(jié)構(gòu)對震動的抵抗能力。又比如鋼結(jié)構(gòu),完全由鋼
3、鐵通過焊接或螺絲釘較接固定在一起而成?!傍B巢”是標(biāo)準(zhǔn)的鋼結(jié)構(gòu)。實(shí)習(xí)后,對房屋的認(rèn)識不只有結(jié)構(gòu),還有材料。比如,粘土磚,它的性能非常好,與灰砂磚相比,其抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度以及在防潮層以下的應(yīng)用都有較大的優(yōu)勢。但粘土磚占用了極大的土地資源,與可持續(xù)發(fā)展的理念相悖,所以價格更便宜的灰砂磚便有了較大的應(yīng)用。清水混凝土是一種特別的混凝土,用它澆筑的墻面很光滑,不加修飾,便有一種質(zhì)感和美感。鄭州國際會展中心的墻面便是這種材料澆筑的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。橋梁橋分為多種,在實(shí)習(xí)中認(rèn)識的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。拱橋的材料是完全受壓的,其兩邊的基礎(chǔ)受斜
4、向下方向的壓力。我國最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見到一個橋,上面是拱,下面是柱,如下圖所示。兩個拱對柱的水平推力相互平衡,只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料,現(xiàn)在也用混凝土。梁橋的橋身就像是一根梁。簡單的一拱一跨,其受力就像簡支梁,中間受向下的荷載,上面受壓,下面受拉。有些會把橋身做成中空的箱形,用兩側(cè)的輔助面增強(qiáng)抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當(dāng)然,考慮到空氣的熱脹冷縮,應(yīng)增加通風(fēng)孔保證空氣流通。如果橋身中間還有梁,形成n個拱,則稱為n拱一跨,在每一個橋墩的位置,橋的上面受拉力,下面受壓力。斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身
5、的受力通過斜拉索傳到索塔,再傳到基礎(chǔ)。索塔兩側(cè)的拉索一般是對稱的,可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應(yīng)用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部,由于斜拉索的分布不平衡,索塔一般建成傾斜的,由自身重力平衡一部分力。懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸的纜索作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。懸索橋跨度很大,可達(dá)一千米以上。由于對基礎(chǔ)的要求很高,所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。除了這些,老師還提到了桁架結(jié)構(gòu)的鋼橋,鋼管中灌注混凝土做的拱橋,斜拉索的風(fēng)雨振的解決辦法等。隧道關(guān)于隧道,由于實(shí)習(xí)中并不常見,所以老師講的并不多。隧道由洞門和主體組成。洞門可以用
6、環(huán)框式或者柱式洞門,以對應(yīng)不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺車完成。如果土質(zhì)松軟,主體承受的壓力較大,還可以打錨桿加固,或是對土進(jìn)行混凝土噴固。自己的想法認(rèn)識實(shí)習(xí),長知識,漲見識。在實(shí)習(xí)中,也有許多自己的想法。這里就說一個自己的想法。在青島實(shí)習(xí)時,老師仔細(xì)講過一個砌型結(jié)構(gòu)的建筑,其中便提到了錯縫砌構(gòu)。錯縫砌構(gòu)都是在豎直方向上錯開,提高墻面的穩(wěn)定性,但砌型結(jié)構(gòu)的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯縫,進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定型呢?比如改變一下磚的形狀,成L形。當(dāng)橫向和豎向的都為錯縫時,建筑的穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。既然橫豎可以,那向里呢?L型磚對于生產(chǎn)商來說只
7、是一個模板的變更,對于建筑者應(yīng)該也很好掌控。當(dāng)然,建筑過程會復(fù)雜些,不太適合大眾建筑,但在某些特殊環(huán)境下,這種錯縫砌型應(yīng)該會用得上吧。而且砌型材料也不應(yīng)定只是磚,其它材料應(yīng)該也可以借鑒。四、實(shí)習(xí)總結(jié)這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)是非常成功的。通過這7天的實(shí)習(xí),我充分認(rèn)識到了土木工程師在社會建設(shè)中的重要作用,明白了自己未來的使命。由此,我堅定了自己的信念,找到了自己的目標(biāo),矯正了自己的努力方向。這次實(shí)習(xí)讓還我認(rèn)識到,只靠課本上的理論知識是不行的,要真正的融會貫通,還要到實(shí)踐中去。課本上的知識應(yīng)該到實(shí)踐中檢驗一下,而自己的想法,更應(yīng)該到實(shí)踐中經(jīng)歷一番,看是否經(jīng)得起考驗。本
8、次認(rèn)知實(shí)習(xí),上承土木工程概論,下啟即將學(xué)習(xí)的專業(yè)知識。加固了對土木工程的認(rèn)知基礎(chǔ),為力學(xué)、結(jié)構(gòu)