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1、壓力管道運行使用安全技術1.運行前的檢查1)竣工文件檢杳竣工文件是指裝置(單元)設計、采購及施工完成之后的最終圖紙文件資料,它主要包括設計竣工文件、采購竣工文件和施工竣工文件3部分。(1)設計竣工文件。設計竣工文件的檢查主要是查設計文件是否齊全、設計方案是否滿足生產(chǎn)要求、設計內(nèi)容是否有足夠而且切實可行的安全保護措施等內(nèi)容。在確認這些方面滿足開車要求時,才可以開車,否則就應進行整改。2)現(xiàn)場檢杳現(xiàn)場檢查可以分為設計與施工漏項、未完工程、施工質(zhì)量3方而的檢查。(1)設計與施工漏項。設計與施工漏項可能發(fā)生在各個方而,出現(xiàn)頻率較高的問題有以下幾個方面:①閥門、跨線
2、、高點排氣及低點排液等遺漏;②操作及測量指示點太高以致無法操作或觀察,尤其是儀表現(xiàn)場指示元件;③缺少梯子或梯子設置較少,巡回檢查不方便;支吊架偏少,以致管道撓度超出標準要求,或管道不穩(wěn)定;④管道或構筑物的梁柱等影響操作通道;⑤設備、機泵、特殊儀表元件(如熱電偶、儀表箱、流量計等)、閥門等缺少必要的操作檢修場地,或空間太小,操作檢修不方便。(2)未完工程。未完工程的檢查適用于中間檢查或分期分批投入開車的裝置檢查。對于本次開車所涉及到的工程,必須確認其已完成并不彩響正常的開車。對于分期分批投入開車的裝置,未列入本次開車的部分,應進行隔離,并確認它們Z間相互不影
3、響。(3)施工質(zhì)量。施工質(zhì)量可能發(fā)生在各個方面,因此應全面檢查。可著重從以下幾個方面進行檢查:①管道及其元件方面;②支吊架方面;③焊接方面;④隔熱防腐方面。3)建檔標識及數(shù)據(jù)采集(1)建檔。壓力管道的檔案中至少應包括下列內(nèi)容:管線號、起止點、介質(zhì)(包括各種腐蝕性介質(zhì)及其濃度或分壓)、操作溫度、操作壓力、設計溫度、設計壓力、主耍管道直徑、管道材料、管道等級(包括公稱壓力和壁厚等級)、管道類別、隔熱要求、熱處理要求、管道等級號、受監(jiān)管道投入運行R期、事項記錄等。(2)標識與數(shù)據(jù)采集。管道的標識可分為常規(guī)標識和特殊標識兩大類。特殊標識是針對各個壓力管道的特點,有
4、選擇的對壓力管道的一些薄弱點、危險點,或管道在熱狀態(tài)下可能發(fā)生失穩(wěn)(如蠕變、疲勞等)的典型點、重點腐蝕檢測點、重點無損探測點及其他作為重點檢查的點等所做的標識。在選擇上述典型點時,應優(yōu)先選擇壓力管道的下列部位:彈簧支吊架點,位移較大點,腐蝕比較嚴重的點,需要進行掛片腐蝕試驗的點,振動管道的典型點,高壓法蘭接頭,重設備基礎標高,其他認為有必要標識記錄的點。對于壓力管道使用者來說,作為安全管理的手段2—,就是對于這些影響壓力管道安全的地方,設置監(jiān)測點并予以標識,在運行中加強觀測。確定監(jiān)測點Z后,應登記造冊,并采集下初始(開工前的)數(shù)據(jù)。2.運行中的檢查和監(jiān)測運
5、行屮的檢查和監(jiān)測包括運行初期檢查、在線監(jiān)測、末期檢查及壽命評估3部分。1)運行初期檢查由于可能存在的設計、制造、施工等問題,當管道初期升溫和升壓后,這些問題都會暴露出來。此時,操作人員應會同設計、施工等技術人員,有必要對運行的管道進行全面系統(tǒng)的檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。在對管道進行全面系統(tǒng)的檢查過程中,應著重從管道的位移情況、振動情況、支承情況、閥門及法蘭的嚴密性等方面進行檢查。2)巡線檢查及在線檢測在裝置運行過程小,由于操作波動等其他因素的影響,或壓力管道及其附件在使用一段時期后因遭受腐蝕、磨損、疲勞、蠕變等損傷,隨時都有可能發(fā)生壓力管道的破壞,
6、故對在役壓力管道進行定期或不定期的巡檢,及時發(fā)現(xiàn)可能產(chǎn)生事故的苗頭,并采取措施,以免造成較大的危害。壓力管道的巡線檢查內(nèi)容除全而進行檢查外,述可著重從管道的位移、振動、支撐情況、閥門及法蘭的嚴密性等方面檢查。除了進行巡線檢杳外,對于重耍管道或管道的重點部位還可利用現(xiàn)代檢測技術進行在線檢測,即可利用工業(yè)電視系統(tǒng)、市發(fā)射檢漏技術、紅外線成像技術等對在線管道的運行狀態(tài)、裂紋擴展動態(tài)、泄漏等進行不間斷監(jiān)測,并判斷管道的安定性和可靠性,從而保證壓力管道的安全運行。3)末期檢查及壽命評估壓力管道經(jīng)過長時期運行,因遭受到介質(zhì)腐蝕、磨損、疲勞、老化、蠕變等的損傷,一些管道
7、已處于不穩(wěn)定狀態(tài)或臨近壽命終點,因此更應加強在線監(jiān)測,并制定好應急措施和救援方案,隨時準備著搶險救災。在做好在線監(jiān)測和搶險救災準備的同時,還應加強在役壓力管道的壽命評估,從而變被動安全管理為主動安全管理。壓力管道壽命的評估應根據(jù)壓力管道的損傷情況和檢測數(shù)據(jù)進行,總起來說,主要是針對管道材料已發(fā)生的蠕變、疲勞、相變、均勻腐蝕和裂紋等幾方而進行評估。