市區(qū)公交發(fā)展工作會講話

市區(qū)公交發(fā)展工作會講話

ID:31057102

大?。?0.18 KB

頁數(shù):15頁

時間:2019-01-05

市區(qū)公交發(fā)展工作會講話_第1頁
市區(qū)公交發(fā)展工作會講話_第2頁
市區(qū)公交發(fā)展工作會講話_第3頁
市區(qū)公交發(fā)展工作會講話_第4頁
市區(qū)公交發(fā)展工作會講話_第5頁
資源描述:

《市區(qū)公交發(fā)展工作會講話》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在應用文檔-天天文庫。

1、市區(qū)公交發(fā)展工作會講話首先,我代表市交通局對各位人大代表親臨視察城市公交工作表示熱烈的歡迎,對各位代表一貫以來對交通工作的關心、支持表示衷心的感謝!下面,我將我市公交行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及前期我們所做的工作和下一步的工作思考作個簡要匯報,請各位代表審議,并敬請?zhí)岢鰧氋F意見。一、市區(qū)公交的基本情況及現(xiàn)狀市區(qū)現(xiàn)有公共汽車267輛,公交線路27條,線路總長度448公里。其中無人售票車145輛,分布在市區(qū)16條公交線路上,實行公司化經(jīng)營;有人售票車122輛,分布溝通城郊的11條公交線路上,實行承包經(jīng)營。市區(qū)公交車萬人擁有標臺為5.7,公交出行分

2、擔率為4.2?;A設施方面,現(xiàn)有停車場僅東站、南站兩處,首末站四處,無一處換乘樞紐。目前市區(qū)公交由xx雅高公交巴士有限公司獨家經(jīng)營,該公司于XX年8月由原xx市公交總公司與香港雅高巴士服務(中國)有限公司按4:6股份合資成立。合資五年多來,在市委、市政府的大力支持和市交通局的行業(yè)監(jiān)管下,雅高公司也順勢而為,著力推動市區(qū)公交發(fā)展,不僅投入了4000多萬元投改資金,而且引進了一些新的管理方法和服務理念,市區(qū)公交有了一定的改觀,主要體現(xiàn)在四個方面:(一)公交運輸能力得到加強第15頁共15頁建市之初,公交由建設部門劃歸交通部門管轄時,僅有

3、公交線路7條,公交車56輛,公交站點62個,公交線路里程65公里。經(jīng)過十一年的發(fā)展,現(xiàn)在市區(qū)擁有的公交線路、公交車輛、公交站點和公交線路里程已分別增長了3.6倍、4.3倍、7.3倍和6.3倍,年客運量達2200萬人次,增長了5.4倍。(二)公交線路覆蓋率不斷提高目前,我市城市公交線網(wǎng)密度已達到2.9公里/平方公里,比建市之初提高了四個百分點,已初步形成了覆蓋海陵、高港兩區(qū)的城市公共交通運營網(wǎng)絡。主城區(qū)以發(fā)展無人售票車為主,同時兼顧城郊、溝通城鄉(xiāng),方便市民和群眾出行。(三)社會效益不斷提升公交作為公益性行業(yè),近年來認真執(zhí)行國家有關政

4、策,承擔了不少政府指令性任務,為老年人、殘疾人、軍人、學生等特殊群體提供優(yōu)惠乘車服務。目前承擔著近1.5萬名的盲人、“三老”人員、傷殘軍人、現(xiàn)役軍人、70歲以上老人免費乘車任務,公交企業(yè)年承擔福利性支出達300萬元。(四)城市公交形象有了改善第15頁共15頁從硬件設施方面來說,城市道路、公交站棚、港灣式站點等公共交通基礎設施日趨完善,公交車輛的結構、檔次明顯改善和提升;從軟件方面來說,從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高,服務意識有所強化,服務能力和水平有所增強,作為首屆全省交通十大服務品牌之一的“盧笙車”已成為我市公交服務品牌。二、市區(qū)公交現(xiàn)

5、存的主要問題及原因在取得成績的同時,受原有發(fā)展基礎、城市人口規(guī)模、政府財政投入、經(jīng)營管理機制等多方面因素制約,存在問題也十分突出,主要表現(xiàn)為以下五個方面:(一)城市公交基礎設施嚴重不足一是停車站場嚴重不足。目前公交停車場僅有東場和南場兩處,合計面積僅22529平方米,公交首末站、停車場、保養(yǎng)廠的用地,按c類城市標準每輛車不少于200米計算,實際面積還達不到規(guī)定標準的一半。二是首末站回轉(zhuǎn)場地不足。27條線路僅有四處首末站回轉(zhuǎn)場地,80%的公交車輛利用城市道路回轉(zhuǎn)調(diào)頭,90%的公交車要占道???,不僅存在極大的安全隱患,也嚴重影響了交通

6、的暢通和城市的形象。三是市區(qū)無一處綜合換乘樞紐站,對客流集散地市民的換乘帶來極大的不便,也不利于控制城郊線中巴車進入中心城區(qū)。城區(qū)港灣式??空窘ㄔO明顯不足。嚴重不足的公交服務設施,已經(jīng)跟不上城市建設的步伐。(二)公交車輛破舊且擁有量不達標第15頁共15頁目前我市市區(qū)公交車輛大部分都是XX年以前購置的,今后每年都有近40輛公交車要報廢。部分接近報廢的,也基本處于車輛破舊、車況性能差的狀況,如目前3路、6路、12路、16路、28路等線路的車輛都已接近報廢期。同時,市區(qū)擁有的267輛公交車中,由于有部分中巴車,折算后合計僅230個標臺,

7、距中等城市萬人擁有量為7-9個標臺的標準,尚有一定差距。(三)公交線路網(wǎng)密度和公交分擔率低由于市區(qū)載體不大,導致現(xiàn)有公交線路中存在許多城郊線,而且這些城郊線在郊區(qū)的運營里程要比城區(qū)長得多,公交線網(wǎng)路密度遠未能達到建設部規(guī)定的市中心區(qū)要達到4公里/平方公里的要求。由于種種原因,公交分擔率也僅為4.2%,遠遠低于全國公交平均分擔率10%的比例,與建設部規(guī)定的中等城市公交分擔率要達到35%的要求相距甚遠。(四)公交文明服務水平亟待提高由于企業(yè)經(jīng)濟效益較差,職工特別是駕駛員收入低、勞動強度大等原因,公交從業(yè)人員對現(xiàn)在的工作現(xiàn)狀大多心存不滿

8、,對企業(yè)沒有感情、沒有認同感,對從事的公交事業(yè)缺乏熱情和激情,導致隨意停班、減班,不準班準點,服務態(tài)度生硬,過站不停,拒載老人,與乘客爭吵等現(xiàn)象時有發(fā)生,嚴重影響了公交行業(yè)乃至整個交通形象和城市形象。(五)企業(yè)管理和經(jīng)營機制存在不足第15頁共15頁

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內(nèi)容,確認文檔內(nèi)容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。