車載逆變電源設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述

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1、《車載逆變電源設(shè)計(jì)》文獻(xiàn)綜述車載逆變電源是將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或汽車電瓶上的直流電轉(zhuǎn)換為交流電，供一般電器產(chǎn)品使用，是一?種較方便的車用電源轉(zhuǎn)換設(shè)備。它是常用的車用汽車電子用品,通過它可以在汽車上使用平時(shí)我們用市電才能工作的電器。比如電視機(jī)、筆記本電腦、電鉆、醫(yī)療急救儀器、軍用車載設(shè)備等，可應(yīng)用于齊個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。以正弦波輸岀的車載逆變電源可提供不間斷的高質(zhì)量交流電，可適應(yīng)任何領(lǐng)域，但其技術(shù)要求高，電路結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。一、研究意義筆者認(rèn)為，研究車載逆變電源冇以下意義：第一，研究車載逆變電源可以廣泛用于H常生活、計(jì)算機(jī)、郵

2、電通信、電力系統(tǒng)和航空航天等領(lǐng)域，它的開發(fā)和應(yīng)用在我們的?；钪衅鹬陵P(guān)重要的作用。第二，中國(guó)進(jìn)入WTO之后，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)私人交通工具越來越多，所以車載逆變器電源作為在移動(dòng)中使用的直流變交流的轉(zhuǎn)換器，給人們的生活帶來很多的方便，是一種常備的車用汽車電子裝備用品。第三，車載逆變器是一種能夠?qū)?2V直流電轉(zhuǎn)換為市電相同的220V交流屯，供一般電器使用，是一種很方便的車用電源轉(zhuǎn)換器，它在國(guó)內(nèi)外很受歡迎。第四，正弦波車載逆變電源的發(fā)展和應(yīng)用在節(jié)約能源及環(huán)境保護(hù)方而都具有深遠(yuǎn)的意義。二、資料來源和范圍(-)圖書館館藏圖書在

3、圖書館館藏圖書M類中搜索到以卜?相關(guān)資料：王兆安，黃俊主編《電力電子技術(shù)》；金海明主編《電力電子技術(shù)》;鄧嘉主編《機(jī)電工程》：曹保國(guó)主編《電氣自動(dòng)化》等書籍。(-)期刊數(shù)據(jù)庫(kù)檢索主要利用CNKI數(shù)據(jù)庫(kù)(chinanationalknowledgeinfrastructure)。數(shù)據(jù)庫(kù)訪問地址為：http://www.cnki.net。在使用上述數(shù)據(jù)庫(kù)搜索的過程中，筆者選擇屮國(guó)學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫(kù)，在“摘要”字段中，以“車載逆變電源”為關(guān)鍵詞進(jìn)行檢索，文章結(jié)果顯示有71篇相關(guān)論文，對(duì)筆者有宜接參考價(jià)值的有：袁義生著

4、《-?種高效逆變電源及綠色工作模式的研究》、曹保國(guó)著《小功率車載逆變電源的設(shè)計(jì)》、朱保華著《對(duì)車載逆變電源技術(shù)的研究》、陸原著《基于工頻變壓器的獨(dú)立逆變電源設(shè)計(jì)》、康冰著《高性能全數(shù)字化車載逆變電源》、丁成偉著《一種實(shí)用的車載逆變器的設(shè)計(jì)》、鄧嘉著《基于PIC單片機(jī)車載逆變電源逆變器的研究》、黃靖著《基于PIC單片機(jī)的純正弦車載逆變電源設(shè)計(jì)》、李政著《一種低成木的車載逆變電源》、孟慶云著《一種簡(jiǎn)單實(shí)用的車載正弦波逆變電源》。(三)WWW(worldwideweb)檢索主要利用百度和GOOGLE搜索引擎，在搜

5、索引擎中輸入“車載逆變電源”，主要找到以下文獻(xiàn)：1、趙建武著《單相SPWM逆變電源仿真設(shè)計(jì)》，訪問地址：http://wenku.baidu.com/view/0480824ac850ad02de804124.html2、龔文楊，王輝著《基于單片機(jī)與SPWM控制的應(yīng)急電源逆變電路設(shè)計(jì)》，訪問地址：http://www.21ic.com/app/power/201105/83392.htm3、黃靖著《基于PIC單片機(jī)的純爭(zhēng)先車載逆變電源設(shè)計(jì)》，訪問地址：http://wenku.baidu.com/view/

6、57celec6bb4cf7ec4bfed005.html?from=related三、文獻(xiàn)簡(jiǎn)介筆者在通過各種方式所檢索到的資料中，重點(diǎn)研讀了袁義生、龔昌為、鄧嘉、曹保國(guó)、朱保華、周俊杰、陸原、劉曉紅、康冰、蘇昌平、丁成偉、藤原憲一郎、李政、孟慶云等學(xué)者的著作。學(xué)者討論的問題主要涉及以下幾個(gè)方面：(一)逆變電源的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)朱保華主編《屮國(guó)電力教育》對(duì)車載逆變電源的研究狀況作了介紹，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽用電器越來越多，車載逆變電源已經(jīng)成為汽車必備的電器設(shè)備之一。木文通過對(duì)車載逆變電源現(xiàn)狀和技術(shù)進(jìn)行調(diào)

7、研和分析，對(duì)車載逆變電源技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹，并通過實(shí)例對(duì)當(dāng)前流行的PWM控制逆變電源技術(shù)的開發(fā)設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，有利于車載逆變電源相關(guān)的工作者了解此方而技術(shù)。(-)逆變器采用SPWM的優(yōu)點(diǎn)鄧嘉主編《機(jī)電工程》介紹了基于PTC單片機(jī)的逆變器設(shè)計(jì)，討論了控制系統(tǒng)的硬件、軟件設(shè)計(jì),在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上，從效率、TIID和動(dòng)態(tài)特性等方面，重點(diǎn)分析比較了單極性正弦脈寬調(diào)制(SPWM)電壓平均值反饋控制和雙極性SPWM電壓瞬時(shí)值反饋控制兩種方法在車載逆變電源中的應(yīng)用特點(diǎn),在理論上分析了兩種控制方法輸出電壓

8、特性的差異,并給出了單-極性SPWM電壓平均值反饋控制和雙極性SPWM電壓瞬時(shí)值反饋控制的程序流程圖。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，前者動(dòng)態(tài)特性好，效率較高;后者程序較易實(shí)現(xiàn)。(三)車載逆變電源設(shè)計(jì)的原理周俊杰著《機(jī)電工程》講述了車載逆變電源設(shè)計(jì)的法案，敘述了一種基于PIC系列單片機(jī)設(shè)計(jì)的SPWM逆變電源。該電源以12V宜流電壓為輸入，通過升壓壞節(jié)與SPWM逆變環(huán)節(jié),得到了設(shè)定頻率與電壓的優(yōu)質(zhì)正弦交流電。應(yīng)用開關(guān)電源的設(shè)計(jì)原理，