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《固盾淺析:永凝液dps在高速路橋上的科學(xué)應(yīng)用》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、永凝液DPS在高速路橋的科學(xué)應(yīng)用1】防水抗?jié)B性2】耐酸堿3】抗壓強(qiáng)度4】耐高溫型5】粘結(jié)性6】抗凍融國(guó)家高速路橋工程常見病害問題:高速公路、高鐵日益發(fā)展,前兒年都是一些傳統(tǒng)材料,造成高昂的維修費(fèi)和結(jié)構(gòu)破壞,而如今路橋一般出現(xiàn)裂縫、斷裂、剝落、蜂窩、滲水、鋼筋外漏、承重不足等,造成原因無(wú)非材料耐久性不足,性能太差。眾所周知,鋼筋起到結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度,而混凝土提供了結(jié)構(gòu)抗斥強(qiáng)度和對(duì)鋼筋保護(hù)作用,混凝土在使用過程中收環(huán)境物理、化學(xué)生物作用,使混凝土內(nèi)部成份發(fā)生反應(yīng)變性,溶解析出,結(jié)晶膨脹,造成結(jié)構(gòu)開裂,【ARS】侵蝕性腐蝕、凍融破壞、混凝土裂縫等,不僅降低混凝土性能,更加速混凝土中的鋼筋破
2、壞,造成結(jié)構(gòu)垮塌。高速路橋?qū)Ψ浪牧嫌心男┮蠓治觯?】抗?jié)B性能:混凝土本身結(jié)構(gòu)與H然環(huán)境決定,混凝土內(nèi)部空隙會(huì)導(dǎo)致水、酸、堿性污染物滲入混凝土內(nèi)部,造成鋼筋腐蝕和混凝土開裂等現(xiàn)象的產(chǎn)生,為了阻止污染物侵蝕,所以防水材料必須是良好抗?jié)B功能。2]抗氯離子:氯鹽破壞混凝土是主耍產(chǎn)物,環(huán)境:海水、海風(fēng)、融雪劑等,一旦滲入,生成氯化鈣和結(jié)晶水,體積膨脹,并且腐蝕鋼筋,會(huì)讓混凝土開裂,所以必須選擇耐氯離子的好材料。3】抗壓強(qiáng)度:高速路面承巫運(yùn)動(dòng)負(fù)荷、承受攤鋪瀝青,溫度差界和內(nèi)外拉應(yīng)力影響,所以選擇增強(qiáng)路而抗壓強(qiáng)度和提高混凝上使用壽命的耐久性材料。4]耐高溫型:路而平攤瀝青,高達(dá)150度,還
3、有車輛運(yùn)動(dòng)摩擦、加上夏季暴曬、地表溫度休簡(jiǎn),保證材料持久性必須選擇耐高溫性能材質(zhì)。5】粘結(jié)性能:路面是多層的,防水層要起到承接作川,連接各層,并且均勻傳遞上部重壓,確保結(jié)構(gòu)整體承重不會(huì)因?yàn)榉浪畬釉斐善茐模膊粫?huì)出現(xiàn)瀝音層和結(jié)構(gòu)層出現(xiàn)分層現(xiàn)象,所以選擇性能材料必須是粘結(jié)性能好。超級(jí)型混凝土永凝液DPS:通過滲透作用帶動(dòng)一系列的物理和化學(xué)交鏈反應(yīng),生成集抗裂、抗?jié)B、増強(qiáng)性、耐磨、H愈0.3毫米裂縫為-?體的水性無(wú)機(jī)滲透型保護(hù)層,是水性滲透型無(wú)機(jī)保護(hù)劑瑕高端技術(shù)產(chǎn)品,不僅用于迎水面、也可以用于背水而滲透結(jié)晶防水保護(hù),是新型高科技防水材料,是英他材料無(wú)法比擬滲透結(jié)晶DPS在路橋基面、橋面
4、應(yīng)用無(wú)機(jī)滲透型混凝土防水防腐劑是納米硅酸鹽、活性二氧化硅、螯合劑、分散劑、催化劑、消泡劑,采用專利結(jié)晶配方高溫、剪切、乳化、分離式而成的水性無(wú)機(jī)滲透型防水防腐劑,產(chǎn)品滲透性強(qiáng)、分散吸濕性好、水化化學(xué)反應(yīng)快、耐久性長(zhǎng)、耐候性好等特點(diǎn),噴施后不改變混凝土基而的顏色利,不變顏色,使基面長(zhǎng)期保持原先的古樸感。產(chǎn)品不同于國(guó)內(nèi)質(zhì)保期短的冇機(jī)硅產(chǎn)品,一般1年就無(wú)有效杲存在,以及史具冇毒性的硅烷和硅氧烷做為混凝土保護(hù),木產(chǎn)品為無(wú)機(jī)物產(chǎn)品、無(wú)毒、無(wú)味、環(huán)保,此項(xiàng)冇檢驗(yàn)報(bào)告GB5749-2006報(bào)告為憑證,不含任何有機(jī)揮發(fā)溶劑,且使川壽命長(zhǎng)久,防水、防腐性極佳,詳見DBJ01-54-2001o建筑師
5、分析混凝土防腐重要性:混凝土碳化是混凝土受到的化學(xué)腐蝕,空代中的二氧化碳進(jìn)入混凝土內(nèi)部與堿性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成碳酸鹽和水,使堿度降低成為碳化也是中性化,水泥在水化過程中產(chǎn)生大量氮氧化鈣并H填充了混凝土毛細(xì)孔,其堿性介質(zhì)對(duì)鋼筋有保護(hù)作用,使鋼筋表面生成IP203和Fe3O4,成為鈍化膜,碳化后使混凝土堿度降低,當(dāng)碳化超過混凝土的保護(hù)層,再冇水和空氣條件下,混凝土內(nèi)部鋼筋就不會(huì)受到保護(hù),鋼筋開始生銹,可見碳化不會(huì)玄接影響性能降低,對(duì)于素混凝土無(wú)冇影響,但是對(duì)于鋼筋混凝土副作用大,降低堿性,從而增強(qiáng)孔溶液的氫離子數(shù)量,造成混凝土不能保護(hù)鋼筋,尤其在海邊由于空氣中含有大量氯離子,再如
6、進(jìn)入混凝土孔隙中的南水、鹽份和汕脂會(huì)對(duì)混凝土或水泥農(nóng)面造成很大的破壞。1】氯離子的滲入:在水分滲透的同時(shí),由于碳酸氣、氯離子滲透引起中性化。2]鋼筋的腐蝕:由于滲入的水汽、氯離子等,鋼筋被腐蝕,即使不中性化,鋼筋表面含冇磷份也會(huì)腐蝕。3】裂紋的產(chǎn)生:由于鋼筋被腐蝕,體積膨脹2.5倍,會(huì)造成混凝土老化開裂。4]強(qiáng)度的降低:腐蝕物質(zhì)從裂縫處進(jìn)入加速鋼筋腐蝕,體積膨脹從而降低混凝土的強(qiáng)度減弱。滲透型防水劑路橋面專用養(yǎng)護(hù)劑:不同于其它路而養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,是本公司專門針對(duì)瀝青基面設(shè)計(jì)產(chǎn)品,針對(duì)瀝青面早期實(shí)效短問題,它富含活性成分的無(wú)機(jī)滲透型水性產(chǎn)品,比起瀝青基而產(chǎn)品具冇更好流動(dòng)性、分散吸濕、滲透
7、、環(huán)保無(wú)害的功效,是IT前防水界唯一的環(huán)保型水性產(chǎn)品。是一種高科技的高速公路瀝青路面早期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的新型產(chǎn)品,無(wú)疑推動(dòng)了施工中穩(wěn)定性,更加增強(qiáng)了瀝青混凝土結(jié)構(gòu)的防腐保護(hù)性。防水劑在飲用水工程、排水方面功能:?具冇極高防水性、防腐性保護(hù)功能,特別是耐強(qiáng)酸、耐堿、腐蝕性、耐候性良好。?長(zhǎng)久性防水、防腐,保護(hù)層與混凝土同壽命,不存在保質(zhì)期,因?yàn)槭菬o(wú)機(jī)物。?混凝土建筑整體性的防水功能,更沒有和混凝上結(jié)構(gòu)分層、脫離的現(xiàn)象,是深層滲透型。?在做工時(shí)候無(wú)需要找平層、做保護(hù)層方面,施工更加簡(jiǎn)便,