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《汽車空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)道設(shè)計(jì)規(guī)范》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、資料汽車空調(diào)出風(fēng)口及風(fēng)道設(shè)計(jì)作者:胡成臺(tái)單位:一汽轎車股份有限公司.資料目錄第1章風(fēng)道及出風(fēng)口介紹41.1風(fēng)道介紹41.2出風(fēng)口介紹41.3相關(guān)法規(guī)/標(biāo)準(zhǔn)要求51.3.1國(guó)家/政府/行業(yè)法規(guī)要求61.3.2FCC相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求6第2章風(fēng)道及出風(fēng)口設(shè)計(jì)規(guī)范72.1風(fēng)道及出風(fēng)口結(jié)構(gòu)72.1.1風(fēng)道結(jié)構(gòu)72.1.2出風(fēng)口結(jié)構(gòu)72.1.3出風(fēng)口及風(fēng)道實(shí)例82.1.4材料82.2風(fēng)道及出風(fēng)口整車布置82.2.1風(fēng)道整車布置82.2.2出風(fēng)口整車布置92.3通風(fēng)性能102.3.1風(fēng)道中的壓力損失102.3.2出風(fēng)量102.3.3通風(fēng)有效面積102.4出風(fēng)口水平葉片布置方式112.4.1葉片數(shù)量
2、112.4.2葉片尺寸要求112.5.3葉片間距132.5出風(fēng)口垂直葉片布置方式132.5.1葉片數(shù)量132.5.2葉片尺寸要求132.5.3葉片間距132.6氣流性能132.6.1氣流方向性132.6.2泄漏量172.7出風(fēng)口手感172.7.1撥鈕操作力172.7.2撥輪操作力17第3章試驗(yàn)驗(yàn)證與評(píng)估183.1設(shè)計(jì)驗(yàn)證流程183.2設(shè)計(jì)驗(yàn)證的內(nèi)容與方法18第4章附錄19.資料4.1術(shù)語(yǔ)和縮寫194.2設(shè)計(jì)工具194.3參考19.資料第1章風(fēng)道及出風(fēng)口介紹在整個(gè)汽車空調(diào)系統(tǒng)中，風(fēng)道和出風(fēng)口組成空調(diào)的通風(fēng)系統(tǒng)，擔(dān)負(fù)著將經(jīng)過(guò)處理（溫度調(diào)節(jié)，濕度調(diào)節(jié)，凈化）的氣流送到汽車駕駛艙內(nèi)，以完
3、成駕駛艙內(nèi)通風(fēng)，制冷，加熱，除霜除霧，凈化空氣等的功能。圖1某車型空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)及周圍環(huán)境結(jié)構(gòu)爆炸圖1.1風(fēng)道介紹風(fēng)道連接空調(diào)器與出風(fēng)口,是空調(diào)系統(tǒng)中制冷和制熱空氣的通道。目前空調(diào)系統(tǒng)由空調(diào)廠商提供,作為空調(diào)系統(tǒng)一部分的風(fēng)道設(shè)計(jì),需汽車整車設(shè)計(jì)部門做匹配設(shè)計(jì),車廂內(nèi)的空氣流場(chǎng)與溫度場(chǎng)不僅與車廂結(jié)構(gòu)以及空調(diào)制冷系統(tǒng)有關(guān),還與空調(diào)風(fēng)道的結(jié)構(gòu)形狀密切相關(guān)。風(fēng)道的布置走向、風(fēng)道占用空間(截面積)以及風(fēng)道中空氣的流速等均影響車廂內(nèi)的制冷效果,影響系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性和外觀造型。圖2奔騰B90通風(fēng)風(fēng)道1.2出風(fēng)口介紹.資料空調(diào)出風(fēng)口的布置，大小，型式直接影響到車內(nèi)氣流速度，流動(dòng)方向，流場(chǎng)組織，從而對(duì)空
4、調(diào)系統(tǒng)性能，車內(nèi)安靜程度，乘客舒適性有著相當(dāng)重要的影響。圖32001款凱美瑞出風(fēng)口空調(diào)出風(fēng)口處于乘客可見(jiàn)區(qū)域，屬于外觀零件，造型設(shè)計(jì)師會(huì)對(duì)它們的形狀，外觀，顏色，表面處理等進(jìn)行重點(diǎn)設(shè)計(jì)，以達(dá)到期望的美學(xué)效果。從系統(tǒng)性能要求而言，空調(diào)出風(fēng)口的面積大小，布置，型式會(huì)直接影響空調(diào)出風(fēng)口氣流速度，方向，流動(dòng)組織，氣流噪音等，對(duì)它們的校核設(shè)計(jì)需要分別進(jìn)行詳盡的描述?？照{(diào)出風(fēng)口作為空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的終端，對(duì)氣流組織有著至關(guān)重要的作用?？照{(diào)系統(tǒng)對(duì)出風(fēng)口的要求：通常在車廂降溫時(shí)用，主要將適當(dāng)風(fēng)速適當(dāng)溫度的氣流吹到乘客臉部區(qū)域，來(lái)滿足對(duì)溫度，氣流流動(dòng)的要求，并可通過(guò)調(diào)節(jié)出風(fēng)口葉片方向，來(lái)將氣流吹到胸部
5、膝部區(qū)域，也能通過(guò)調(diào)節(jié)葉片將氣流避開乘客身體部位。同時(shí)，為了達(dá)到車內(nèi)安靜要求，要求風(fēng)速要合適，過(guò)大會(huì)造成噪音過(guò)大。最大風(fēng)速一般要求在7.5~10.5m/s范圍內(nèi)。對(duì)不同的車型，出風(fēng)口的數(shù)量及位置也會(huì)不同。一般地，普通帶兩排座位的裝空調(diào)系統(tǒng)的車，都配有前排吹臉出風(fēng)口，前排吹腳出風(fēng)口，前吹窗出風(fēng)口和側(cè)吹窗出風(fēng)口。一些檔次較高的車，為了照顧后排乘客的舒適性，往往會(huì)增配后排吹臉出風(fēng)口和后排吹腳出風(fēng)口；一些三排座位的旅行車或更多排座位的大型車，往往還需增配第三排出風(fēng)口或更多的出風(fēng)口。圖4標(biāo)致308出風(fēng)口1.3相關(guān)法規(guī)/標(biāo)準(zhǔn)要求.資料1.3.1國(guó)家/政府/行業(yè)法規(guī)要求中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽
6、車風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)的性能要求及試驗(yàn)方法，GB11556-94中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車風(fēng)窗玻璃除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗(yàn)方法，GB11555-941.3.2FCC相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求GMW3037 乘用車最大制冷性能驗(yàn)證試驗(yàn).資料第2章風(fēng)道及出風(fēng)口設(shè)計(jì)規(guī)范2.1風(fēng)道及出風(fēng)口結(jié)構(gòu)2.1.1風(fēng)道結(jié)構(gòu)風(fēng)道零件一般根據(jù)空間布置來(lái)確定走向及截面形狀。風(fēng)道可分為除霜風(fēng)道、通風(fēng)（吹面）風(fēng)道、吹腳風(fēng)道，其中除霜風(fēng)道又分為前除霜、側(cè)除霜風(fēng)道；通風(fēng)（吹面）風(fēng)道又分為左、右、中左、中右、后通風(fēng)（吹面）風(fēng)道；吹腳風(fēng)道一般分為前左、前右、后左、后右吹腳風(fēng)道。風(fēng)道走向盡量避免過(guò)大的轉(zhuǎn)角，這樣會(huì)增加風(fēng)阻；在風(fēng)道內(nèi)部盡量
7、不要有尖角或突出物，這樣容易產(chǎn)生蝸旋氣流，并有可能產(chǎn)生噪音；風(fēng)道截面大小盡量做到均勻；總之，我們需要得到的風(fēng)道具有風(fēng)阻小，出風(fēng)均勻，沒(méi)有噪音的特點(diǎn)。2.1.2出風(fēng)口結(jié)構(gòu)出風(fēng)口有前排吹臉出風(fēng)口和后排吹臉出風(fēng)口之分，屬于外觀零件，造型設(shè)計(jì)師會(huì)對(duì)它們的形狀，外觀，顏色，表面處理等進(jìn)行重點(diǎn)設(shè)計(jì)，以達(dá)到期望的美學(xué)效果。l外觀:出風(fēng)口屬于內(nèi)飾外觀零件，必須符合以下外觀及人機(jī)工程要求：a)造型分割線應(yīng)與儀表板或其他內(nèi)飾零件特征線統(tǒng)一匹配。b)葉片與面板之間，撥輪與面板之間的間隙必須小而均勻。c
