隧道的缺陷整治方案設(shè)計(jì)

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1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案隧道缺陷整治方案1、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1.1.1根據(jù)杭黃公司調(diào)度【2015】65號(hào)要求。1.1.2《鐵路隧道襯砌質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)規(guī)程》TB10223-2004。1.1.3杭黃鐵路站前Ⅱ標(biāo)隧道施工質(zhì)量雷達(dá)檢測(cè)報(bào)告。1.1.4杭黃鐵路有限公司會(huì)議紀(jì)要（33號(hào)）1.2編制原則本著徹底整治，不留隱患的原則，確保整治后達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求，在確保施工安全、施工質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，按時(shí)完成。2、工程概況我標(biāo)段共有隧道3座，全長(zhǎng)4481米，分別為金鍋嶺隧道3646米，梓坑1#隧道273米，梓坑2#隧道562米。隧道主要缺陷項(xiàng)目為二次襯砌背后脫空

2、、初支背后空洞、混凝土保護(hù)層厚度不足、隧道仰拱虛渣、施工縫接縫處理等。3、總體施工組織安排3.1總體目標(biāo)不影響結(jié)構(gòu)安全和不留下運(yùn)營(yíng)安全隱患，盡量減少對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的損傷和對(duì)圍巖擾動(dòng)。工期以不影響聯(lián)調(diào)聯(lián)試為原則，在2017年8月30日前將整治工作徹底結(jié)束。3.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工3.2.1組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部根據(jù)整治精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案需要成立領(lǐng)導(dǎo)小組，其中包括技術(shù)組、質(zhì)量監(jiān)督組、安全組、質(zhì)量檢測(cè)組、后勤保障組，詳見(jiàn)圖一整治小組組織機(jī)構(gòu)框圖。組長(zhǎng)：彭維清副組長(zhǎng)：祁雄熙袁愷技術(shù)組：吳飛質(zhì)量監(jiān)督組：鄭成杰安全組：侯杰李勇質(zhì)量檢測(cè)組：李偉李鵬亮后勤保障組：蔡懷洲、范啟福項(xiàng)目經(jīng)理

3、安全總監(jiān)項(xiàng)目總工項(xiàng)目書(shū)記安全組技術(shù)組質(zhì)量監(jiān)督組質(zhì)量檢測(cè)組后勤保障組圖一整治小組組織機(jī)構(gòu)框圖3.2.2職責(zé)分工（1）組長(zhǎng)職責(zé)：對(duì)存在問(wèn)題的整治落實(shí)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站及京福公司的各項(xiàng)規(guī)定及要求，對(duì)問(wèn)題整治提出有針對(duì)性的安全質(zhì)量要求；（2）副組長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)開(kāi)展整治落實(shí)工作，組長(zhǎng)不在位時(shí)，代行其職責(zé)；組織編制整治方案，組織搞好整治；（3）安全組職責(zé)：負(fù)責(zé)整治精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案過(guò)程中的安全防護(hù)工作，做好現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)牌的布設(shè)及爆破時(shí)人員、機(jī)具、設(shè)備及成品半成品的安全防護(hù)。（4）技術(shù)組職責(zé)：負(fù)責(zé)相關(guān)問(wèn)題整治方案的編制及實(shí)施，做好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指

4、導(dǎo)；對(duì)整治過(guò)程的工序做好記錄，并留好影像資料。（5）質(zhì)量監(jiān)督組職責(zé)：負(fù)責(zé)整治過(guò)程每道工序的驗(yàn)收并做好驗(yàn)收記錄。（6）質(zhì)量檢測(cè)組職責(zé)：對(duì)整治后的結(jié)構(gòu)物進(jìn)行檢測(cè)，確保工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。（7）后勤保障組職責(zé)：負(fù)責(zé)整治過(guò)程人員、物資、設(shè)備和資金及時(shí)到位及后勤供給。3.3施工人員及設(shè)備安排3.3.1勞累配置勞力配備表序號(hào)職務(wù)數(shù)量（人）擔(dān)負(fù)主要任務(wù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理1現(xiàn)總體負(fù)責(zé)及施工協(xié)調(diào)2副經(jīng)理1組織實(shí)施及施工協(xié)調(diào)3項(xiàng)目總工1技術(shù)及施工指導(dǎo)4技術(shù)主管1技術(shù)及施工指導(dǎo)5質(zhì)檢人員2質(zhì)量監(jiān)控6作業(yè)人員12負(fù)責(zé)切割、鉆孔、注漿7司機(jī)1挖機(jī)、裝載機(jī)、出碴車8安全員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全9后

5、勤保障5風(fēng)水電、物資保障10雜工10搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備及清掃現(xiàn)場(chǎng)等3.3.2設(shè)備、機(jī)具配置精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案設(shè)備、機(jī)具配備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備、工具單位型號(hào)數(shù)量備注1作業(yè)平臺(tái)臺(tái)鋼管腳手架42鉆機(jī)臺(tái)YT-2823注漿機(jī)及攪漿機(jī)臺(tái)UB3-C14風(fēng)鎬個(gè)G1045切割機(jī)個(gè)46200kw發(fā)電機(jī)臺(tái)GF-7527攪拌站部1套3.4施工隊(duì)伍組織及施工工期計(jì)劃根據(jù)隧道缺陷整改工期要求，組織了一個(gè)專業(yè)隧道缺陷整改工班，現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中分2個(gè)工作面，每個(gè)工作面12人。梓坑1#隧道缺陷整改計(jì)劃2017年6月8日開(kāi)始，2017年7月10日完工。梓坑2#隧道缺陷整改計(jì)劃2017年6月15日開(kāi)始，20

6、17年7月22日完工。金鍋嶺隧道缺陷整改計(jì)劃2017年7月10日開(kāi)始，2017年8月30日完工。4、隧道缺陷整治方案4.1襯砌厚度不足及二次襯砌背后脫空、不密實(shí)整治方案襯砌厚度不足處理前，根據(jù)無(wú)損檢測(cè)結(jié)果現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行取芯驗(yàn)證，如因襯砌脫空或不密實(shí)造成襯砌厚度不足按二襯脫空或不密實(shí)措施采用回填注漿進(jìn)行處理。如因初支欠挖造成厚度不足（h測(cè)/h設(shè)計(jì)≥0.75），應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)措施；厚度嚴(yán)重不足（h測(cè)/h設(shè)計(jì)≤0.75），根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)核查綜合判斷，地質(zhì)條件差時(shí)返工處理。精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案隧道二襯背后脫空及不密實(shí)整治采取鉆孔導(dǎo)管注漿進(jìn)行處理。4.1.1施工工藝圖鉆孔導(dǎo)管注漿作

7、業(yè)工藝框圖達(dá)到要求施工準(zhǔn)備搭設(shè)工作平臺(tái)鉆孔安裝注漿管注漿結(jié)束補(bǔ)充注漿未達(dá)到要求4.2.2施工作業(yè)平臺(tái)施工作業(yè)平臺(tái)采用隧道洞內(nèi)裝修臺(tái)架，臺(tái)架采用工字鋼、鋼管和鋼筋拼裝而成，拱腰處平臺(tái)設(shè)置護(hù)欄，確保施工安全。4.2.3鉆孔及安設(shè)注漿管利用搭設(shè)好的作業(yè)平臺(tái)，首先對(duì)檢測(cè)處空洞或不密實(shí)處采用紅油漆進(jìn)行標(biāo)識(shí)。根據(jù)標(biāo)識(shí)鉆設(shè)不少于2個(gè)有效孔，一個(gè)在空洞較高處，作為排漿孔和觀察孔，一個(gè)在較低處，做為注漿孔。鉆孔前應(yīng)注意觀察二襯回填泵達(dá)砼口和隧道坡度方向，一般來(lái)說(shuō)脫空空洞位于遠(yuǎn)離泵送口且位于上坡最高處，在此鉆設(shè)做為排漿孔兼觀察孔。在預(yù)計(jì)大約空洞較低處鉆設(shè)另一孔作為注漿孔。采用沖擊

8、鉆鉆孔，鉆孔直徑為Φ28mm，先采用3