某預(yù)制場箱梁預(yù)制施工-方案

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1、XX預(yù)制場箱梁預(yù)制施工方案(此文檔為WORD格式，下載后您可任意修改編輯）———————————————————————————————————————————————一、編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》3、招標(biāo)文件4、現(xiàn)行的公路工程安全技術(shù)規(guī)程5、現(xiàn)行國家有關(guān)法律和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)條文、條款的規(guī)定6、現(xiàn)場調(diào)查資料———————————————————————————————————————————————二、工程概況XX預(yù)制場共要預(yù)制箱梁80片，其中35m箱梁64片（中梁32片、邊梁32片），

2、30m箱梁16片（邊梁16片）。并根據(jù)實際施工情況調(diào)整預(yù)制箱梁的總數(shù)。本橋下部構(gòu)造為C25砼灌注樁基礎(chǔ)、C30圓柱式實心墩，上部構(gòu)造為兩聯(lián)4×35+4×35+2×30預(yù)應(yīng)力砼箱梁，在0#、13#橋臺設(shè)置D80型伸縮縫，在4#墩頂設(shè)置D160型伸縮縫，8#、11#橋墩側(cè)設(shè)置D240型伸縮縫。本橋支座在伸縮縫處采用GYZF4275×7型四氟板板式支座，在連續(xù)處采用GYZ400×88型板式支座。本橋臺后設(shè)置8米搭板，本橋沿縱向在橋面低側(cè)每各5米設(shè)置一道泄水管。橋址區(qū)水流量較小，屬山間溝谷侵蝕地貌，山勢較為陡峻。地質(zhì)概況：地層覆蓋為

3、含礫石亞粘土，全風(fēng)化、強風(fēng)化凝灰?guī)r，下覆基巖為弱、微風(fēng)凝灰?guī)r。三、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備：組織技術(shù)人員、管理人員和施工技術(shù)工人學(xué)習(xí)橋梁施工技術(shù)規(guī)范，熟讀設(shè)計圖紙，對施工人員進行崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底，確保尺寸正確無誤?！?、試驗準(zhǔn)備：做好砼的施工配合比設(shè)計，特別注意外加劑的檢查和試驗，同時做好原材料的進場取樣試驗，嚴(yán)格控制質(zhì)量。在施工過程中，保持同一結(jié)構(gòu)物用同一類型、規(guī)格的原材料，以保證受力均勻，外觀一致。3、材料準(zhǔn)備：物資部根據(jù)試驗室提供的

4、配合比做好施工所有材料的1進貨前調(diào)查和了解，并將所有材料提取樣品交與監(jiān)理認(rèn)可后組織購買。4、施工機具和模板：施工前，組織工人對所用施工機具進行施工前的調(diào)試和維修，確保施工期間機具完好；5、場地準(zhǔn)備：XX預(yù)制場建場在諸永高速溫州段K171+410-K171+560段路基上，預(yù)制場場地有一部分位于半挖半填路基上，填土區(qū)應(yīng)壓實。路基基礎(chǔ)成型后進行預(yù)制場修建、安裝龍門吊等機械設(shè)備、制作箱梁臺座12個、并儲備好各種合格材料。四、施工計劃本分項計劃開工日期：2008年3月1日，計劃完工日期：2008年7月31日五、施工方案和方法1、臺座及

5、機械———————————————————————————————————————————————為使臺座有較好的地基承載能力，臺座基礎(chǔ)埋置深度不小于20cm。考慮到箱梁張拉后，全梁重量均落置于兩端部，故端部基礎(chǔ)應(yīng)加大斷面尺寸，即2×3m（3m為橫向?qū)挾龋哟蟛糠肿龀傻叵麻L方體形，加大部分用C20片石砼澆筑，臺座砼設(shè)計標(biāo)號為C25。采用砼條形臺座，臺座縱向水平設(shè)置，首先硬化場地使臺座在箱梁生產(chǎn)過程中不至變形，根據(jù)施工計劃的需要箱梁預(yù)制臺座設(shè)置了11個。臺座基礎(chǔ)為寬100cm，厚35cm的混凝土墊層，墊層兩端頭兩米范圍內(nèi)因張拉

6、需要加厚，并布置Φ12鋼筋網(wǎng)。臺座高35cm并嚴(yán)格按照箱梁底部平面尺寸施工。根據(jù)設(shè)計，臺座設(shè)置向下的二次拋物線反拱，梁的上拱值（向上）不大于3厘米，同時第一片梁可按中跨2cm，邊2.78cm設(shè)置，具體反拱值在施工時先行預(yù)制一片并進行張拉后確定。臺座鋪設(shè)底模為5mm厚鋼板，焊于固定在臺座基礎(chǔ)兩邊的角鋼上。臺座頂部邊角通長包∠30×30mm角鋼護角。臺座頂面標(biāo)高根據(jù)模板設(shè)計尺寸高出地面30cm為宜。為防止臺座與模板交接處滲漏水泥漿，在包角的角鋼上粘貼6mm厚、寬50mm的通長橡膠泡沫板。臺座在梁底下10cm的水平位置上每隔50cm

7、預(yù)留一道貫穿臺座斷面的水平圓孔，以穿過螺桿鎖牢側(cè)模。為使底模與基礎(chǔ)能有較好的結(jié)合而不至底模鋼板跑位、起拱，鋼板底模與角鋼采取焊接方式，固定在砼臺座上，并每隔一定距離往臺座基礎(chǔ)下鉚入鉚釘，鉚釘與鋼板焊好、磨光。整體臺座兩邊鋪設(shè)鋼軌、架設(shè)龍門吊，用于模板拼裝、拆卸、砼澆筑、梁板吊移等及其他施工輔助吊運。2考慮到箱梁起吊為兜吊法，在兩端起吊點處應(yīng)斷開20cm，采用活動底模支設(shè)。———————————————————————————————————————————————臺座具體布置圖見后附場地布置圖。2、材料驗收（1）鋼筋檢驗鋼筋進

8、場時應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，每捆（盤）鋼筋均應(yīng)有標(biāo)牌，并應(yīng)按不同材質(zhì)和不同直徑分批驗收。驗收內(nèi)容包括查對標(biāo)牌，外觀檢查，并按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（J041-2000）中橋涵用鋼筋的有關(guān)規(guī)定，抽取試件進行外觀和力學(xué)性能復(fù)驗和可焊接試驗。（2）水泥檢驗水泥應(yīng)符合國家