脫硫液提鹽車間工作總結(jié)

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1、脫硫液提鹽車間工作總結(jié)年末歲尾，2014年對(duì)提鹽車間全體員工來說是拼搏奮進(jìn)，激情四射，趕超自我，忙碌充實(shí)，立足技改，完善工藝的極為不平凡的一年。2014年伊始，提鹽車間經(jīng)過維修10.8事故中損壞的設(shè)備及管線，于2014年2月23日正式順利復(fù)產(chǎn)。一、在生產(chǎn)方面，提鹽車間克服原設(shè)計(jì)方存在工藝與設(shè)備的不足，通過全體員工的努力，生產(chǎn)上取得不錯(cuò)的成績。各月及2014年全年硫氰酸銨（96%以上）產(chǎn)量如下：二、在安全方面，著重做了以下幾點(diǎn)工作1、2014年3月28日發(fā)生一起離心機(jī)傷人事故，車間痛定思痛，深刻剖析事故發(fā)生的主要原

2、因，深入挖掘車間、員工安全思想及安全管理方面存在的不足，狠抓安全工作不放松，確立并深入開展反三違，查隱患，抓整改，保安全為安全主題的安全活動(dòng)，通過本次活動(dòng)，處理三違人員5名，查找并整改各類安全隱患11處，極大的保證提鹽車間安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。2、根據(jù)提鹽車間生產(chǎn)特點(diǎn)，制定符合車間實(shí)際情況的安全生產(chǎn)管理76個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，即：22個(gè)薄弱時(shí)期，30種薄弱人物，10個(gè)薄弱區(qū)域，5項(xiàng)重點(diǎn)隱患，9個(gè)重點(diǎn)工藝指標(biāo)。這項(xiàng)工作是重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)事故隱患的預(yù)防與治理，杜絕事故發(fā)生人與物及安全管理上的不足，通過抓實(shí)做細(xì)對(duì)安全事故預(yù)防與治理，車間

3、安全管理工作躍升到一個(gè)新高度。3、對(duì)車間員工加強(qiáng)安全雙基教育與培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行和開展五會(huì)一課，讓車間員工知曉車間危險(xiǎn)因素和安全風(fēng)險(xiǎn)，制定切實(shí)可靠的預(yù)防措施和應(yīng)急方案。針對(duì)車間可能發(fā)生的安全事故，提高每月事故演練預(yù)案，讓每一名員工熟練掌握安全操作規(guī)程，把車間的安全管理工作落到實(shí)處。三、在設(shè)備方面：立足技改，增產(chǎn)提效。針對(duì)車間生產(chǎn)工藝、流程及設(shè)備方面存在的問題，攻關(guān)可難，優(yōu)化工藝路徑，本著少增加或不增加設(shè)備投入，追求技術(shù)革新與改造，順利實(shí)施以下技改：1、提鹽二次廢水循環(huán)吸收利用，徹底解決了二次廢水污染問題。2、淘汰6臺(tái)

4、安全性能差且自動(dòng)化程度低的硫氰酸銨分離三足離心機(jī)，通過嘗試使用現(xiàn)有平板吊袋離心機(jī)分離硫氰酸銨獲得較大成功，不僅提高了產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量，而且極大的降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度與安全風(fēng)險(xiǎn)。3、更換3臺(tái)原設(shè)計(jì)材質(zhì)使用不當(dāng)?shù)恼舭l(fā)冷凝冷卻器，提高脫硫廢液的處理量。4、一化產(chǎn)車間到提鹽車間的制冷水改造，增強(qiáng)提鹽車間生產(chǎn)工藝用水的可靠性，提高產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量。5、脫色釜活性炭定量一次性添加、蒸汽凝結(jié)水預(yù)熱利用改造等。6、通過多次細(xì)致考察，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，提鹽車間安裝了行業(yè)內(nèi)先進(jìn)LGZ1250全自動(dòng)離心機(jī)，極大提高了硫氰分離的效

5、率及質(zhì)量，對(duì)車間生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)起到了重要作用。四、在學(xué)習(xí)方面車間根據(jù)公司要求，組織班長積極參加公司舉辦各種學(xué)習(xí)講座。利用每月車間安全會(huì)議，組織車間員工學(xué)習(xí)滅火器使用方法、車間崗位操作規(guī)程、車間技改工藝要領(lǐng)及全自動(dòng)LGZ1250離心機(jī)安全操作規(guī)程。通過以上學(xué)習(xí)讓員工安全知識(shí)與操作技能有了顯著的提升。五、能源消耗1、噸脫硫廢液消耗活性炭達(dá)到15kg,達(dá)到國內(nèi)同行業(yè)消耗水平。2、由于工藝設(shè)計(jì)原因，噸脫硫廢液耗電超標(biāo)，這是車間下一步技改工作一個(gè)重點(diǎn)。3、噸脫硫廢液耗蒸汽為2噸，達(dá)到行業(yè)水平。六、需要公司協(xié)調(diào)的問題。1

6、、廢活性炭廠家現(xiàn)場(chǎng)已堆積近8噸，現(xiàn)場(chǎng)已沒有地方放置，急待公司協(xié)調(diào)解決。2、硫代雜鹽現(xiàn)場(chǎng)已放置300余噸，同樣現(xiàn)場(chǎng)無空間放置，請(qǐng)公司協(xié)調(diào)解決。3、影響提鹽車間硫氰產(chǎn)量和脫硫廢液處理量提高瓶頸是由于脫硫廢液中含萘量過高，真空抽濾無效果且抽濾速度慢，造成母液含硫代、含萘過高，致使硫氰分離困難。這個(gè)瓶頸必須破除，改造為板框壓濾。4、提鹽車間人員配置問題，如果不能配置專門統(tǒng)計(jì)和安全員，請(qǐng)文件形式確認(rèn)兼職統(tǒng)計(jì)與安全員。七、2015年工作計(jì)劃1、真空系統(tǒng)做技術(shù)改造，做統(tǒng)一真空系統(tǒng)，降低能耗。2、真空抽濾技改為板框壓濾。3、硫代

7、轉(zhuǎn)化項(xiàng)目完成，將車間產(chǎn)品擴(kuò)展為易于銷售的硫氰酸銨、硫酸銨、硫磺三類產(chǎn)品。4、計(jì)劃2015年全年96%硫氰酸銨產(chǎn)量為1200噸，作為車間的奮斗目標(biāo)。通過上述技改的成功實(shí)施和車間遠(yuǎn)景目標(biāo)規(guī)劃，極大的鼓舞了車間員工工作熱情和干勁，改善提鹽車間操作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，提高脫硫廢液處理量與硫氰酸銨的產(chǎn)量。凝神聚力，科研創(chuàng)新，爭取早日完成硫代硫酸銨催化氧化項(xiàng)目，這也是提鹽車間明年一個(gè)工作重中之重。利用車間現(xiàn)有設(shè)備，僅僅連接一根管道，順利完成了硫代硫酸銨氧化試驗(yàn)，得到了寶貴的中試試驗(yàn)數(shù)據(jù)。依據(jù)試驗(yàn)原理，完成硫代氧化流程的工藝與設(shè)備設(shè)計(jì)，

8、現(xiàn)30m的氧化塔已制作完成，相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，提鹽車間在來年同樣會(huì)取得驕人業(yè)績。