煤礦運(yùn)輸隊(duì)各工種安全操作規(guī)程

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1、煤礦運(yùn)輸隊(duì)各工種安全操作規(guī)程窄軌電機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程一、一般規(guī)定第1條窄軌電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試取得合格證，方可上崗。第2條必須熟悉并遵守本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定，規(guī)程中未包括的內(nèi)容應(yīng)按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。第3條操作時(shí)應(yīng)保持的正常姿勢(shì)為，坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手動(dòng)輪（手拉桿）嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。制動(dòng)手輪制動(dòng)的位置應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2～3圈的范圍內(nèi)能可靠停車。第4條嚴(yán)禁私自甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值；或用銅絲，鐵絲等非熔體代替保險(xiǎn)絲<片>等熔體。第5條

2、不得擅自離開(kāi)工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室。暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源。將控制器手把取下保管好，剎緊車閘，但不得關(guān)閉車燈，在坡道上停車時(shí)，要用木楔可靠掩車。第6條使用蓄電池式電機(jī)車。不得使蓄電池過(guò)放電。第7條使用電機(jī)車牽引或推、頂脫鉤的礦車或礦車復(fù)軌時(shí)應(yīng)有可靠的措施，如借助復(fù)軌器等。二、準(zhǔn)備工作第8條接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車運(yùn)行；信號(hào)，線路狀況<交班司機(jī)主動(dòng)交代清楚>并對(duì)電機(jī)車認(rèn)真進(jìn)行如下檢查1、司機(jī)室的頂棚和門是否完好2、連接器是否良好；3、手閘<風(fēng)閘>及撒沙裝

3、置是否靈活有效；4、照明燈是否明亮，喇叭或警鈴是否清晰，宏亮；5、通信裝置是否正常；6、蓄電池電壓是否符合規(guī)定；7、蓄電池箱安放是否穩(wěn)妥，鎖緊，安裝是否可靠；8、在切斷電源的情況下，控制器換向和操作手把是否靈活，閉鎖是否可靠；第9條檢查中發(fā)的問(wèn)題，必須及時(shí)處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。當(dāng)電機(jī)車的閘、燈、警鈴<喇叭>、連接器和撒沙裝置<不包括3頓及其以下電機(jī)車>任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí)，都不得使用該機(jī)車；以上情況都應(yīng)計(jì)入接班記錄簿中。第10條機(jī)車各注油點(diǎn)應(yīng)該按注油表的規(guī)定加注適量的合格潤(rùn)滑油，砂

4、箱內(nèi)應(yīng)裝滿規(guī)定粒度的干燥細(xì)沙；第11條開(kāi)車前應(yīng)督促跟車工認(rèn)真檢查車輛裝載等情況，有下列情況之一時(shí)，不得開(kāi)車1、各車的連接不正常；2、牽引車數(shù)，超過(guò)規(guī)定；3、礦車上裝載的物料的輪廓超過(guò)牽引機(jī)車的輪廓尺寸；4、運(yùn)輸物料的機(jī)車或車輛上有搭乘人員<不包括根車工>；5、物料車的物料剎車不牢固；6、運(yùn)送有易爆,易燃或有腐蝕性物品時(shí)在車輛使用組列或裝載等不符合規(guī)定；7、存在其他影響安全行車的隱患。三、啟動(dòng)第12條按順序接通有關(guān)電路，啟動(dòng)相應(yīng)的電儀表，儀器，點(diǎn)亮照明燈，紅尾燈。第13條接到發(fā)車信號(hào)后將控制器換向手把

5、扳到相應(yīng)位置上<向前或向后>。先鳴笛<敲鈴>示警，讓后松開(kāi)手閘，按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把，使車速逐漸增加到運(yùn)行速度。嚴(yán)禁司機(jī)在車外開(kāi)車，嚴(yán)禁不松閘開(kāi)車。第14條控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時(shí)，若列車不動(dòng)，允許轉(zhuǎn)到第二位置《脈沖調(diào)速操作手把允許轉(zhuǎn)至60度》，如列車仍然不動(dòng)，一般不應(yīng)繼續(xù)向下轉(zhuǎn)手把，而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位，查明原因。如系車輪打滑，可倒退機(jī)車，觸動(dòng)放松連接連環(huán)，然后重新撒沙啟動(dòng)、嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖曳空轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁為防止車輪打滑而拖閘啟動(dòng)。第15條控制器操作手把由一個(gè)位置，轉(zhuǎn)到另一個(gè)位置，一

6、般應(yīng)有3秒左右的時(shí)間間隔<初起動(dòng)時(shí)可稍長(zhǎng)>不得過(guò)快越檔，不得停留在兩個(gè)位置之間<脈沖調(diào)速操作手把應(yīng)連續(xù)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)>。四、運(yùn)行第16條運(yùn)行中，控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長(zhǎng)時(shí)間停放。如必須在其他位置稍長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，也應(yīng)輪流停留在這些位置，避免過(guò)久固定在某一位置，防止過(guò)熱。第17條調(diào)整車速時(shí)應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位位置”停留，盡量避免利用手閘<風(fēng)閘>控制車速。第18條正常運(yùn)行時(shí)機(jī)車必須在車輛前端，但調(diào)車和處理事故時(shí)，不受此限。如果用機(jī)車推行車輛，必須聽(tīng)從跟車人的指揮

7、，必須插好插銷、可靠連接，速度要慢第19條行駛中，司機(jī)必須經(jīng)常注意瞭望，要按信號(hào)指令行車嚴(yán)禁沖紅燈。要注意觀察人員，車輛，岔道岔尖位置。線路上的障礙物等，注意各種儀表，儀器的顯示，細(xì)心操作。第20條兩輛車或兩列車在同一軌道，同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100米的間距。第21條列車行駛速度，運(yùn)人時(shí)不得超過(guò)5米/秒運(yùn)送爆破材料或大型材料時(shí)，不得超過(guò)2米/秒，車場(chǎng)調(diào)車時(shí)不得超過(guò)1米/秒。第22條接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪音大等處所，雙軌對(duì)開(kāi)機(jī)車會(huì)車前以及前面有人，有機(jī)車或視線內(nèi)

8、有障礙時(shí)，都必須減低速度并發(fā)出信號(hào)。第23條不論任何原因造成電源中斷，都應(yīng)將控制器的操作手把轉(zhuǎn)回零位然后重新啟動(dòng)，若仍然斷電，應(yīng)視為故障現(xiàn)象。第24條列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?，F(xiàn)象時(shí)。都必須減速停車；有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí)，都必須緊急停車。五、減速停車第25條需要減速時(shí)，應(yīng)將控制器操作手把按逆時(shí)針?lè)较蛑饾u轉(zhuǎn)動(dòng)直至返回零位。大幅度減速時(shí)操作手把應(yīng)迅速回零，如果車速仍然較快，可適當(dāng)加手閘，并酌情輔以撒沙。禁止在操作手把未回到零位時(shí)施閘。需要停車時(shí)，應(yīng)按上述順序