隔震墊施工方案設(shè)計

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1、實用標(biāo)準(zhǔn)文案一、施工流程拆模、養(yǎng)護(hù)上支墩混凝土澆筑上支墩模板支設(shè)和鋼筋綁扎上部錨筋、套筒和螺栓安裝安裝后，隔震支座位置測量隔震支座安裝下支墩混凝土澆筑下支墩模板安裝、砼澆筑鋼筋、模板位置復(fù)測錨筋、套筒及鋼模板定位、固定定位放線下支墩鋼筋綁扎隔震支座安裝施工流程詳見圖3-1材料進(jìn)場檢驗各方聯(lián)合驗收高強(qiáng)螺栓預(yù)擰緊套筒及錨固鋼筋固定承臺、底板施工關(guān)鍵圖3-1隔震支座安裝施工流程精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案二、施工方法1、承臺、底板施工隔震支座下支墩與承臺、底板分開施工，下支墩豎向鋼筋在承臺底板混凝土澆筑前預(yù)埋準(zhǔn)確，混凝土振搗平整。2、測量

2、定位當(dāng)承臺、底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2N/㎜2時，可進(jìn)行測量定位。為確保隔震支座的平面中心位置準(zhǔn)確，采用全站儀測設(shè)每個隔震支座中心點的投影，標(biāo)定在混凝土面上。3、綁扎下支墩鋼筋安裝下支墩上部鋼筋及周邊鋼筋。為確保預(yù)埋錨筋位置的準(zhǔn)確性，在混凝土面上預(yù)先標(biāo)定隔震支座八個（或四個）預(yù)埋錨筋的豎向投影的位置，以盡量避免預(yù)埋錨筋后f放被承臺的主筋阻擋的情況發(fā)生。4、預(yù)埋套筒及預(yù)埋錨固鋼筋定位、固定預(yù)埋套筒及預(yù)埋錨筋定位、固定是本工程的一個難點，為此采取以下措施：（1）預(yù)埋鋼套筒上口及膠套筒（為預(yù)留出隔震支座下法蘭板厚度以方便支座安裝所設(shè)

3、）下口預(yù)先與定位預(yù)埋板用高強(qiáng)螺栓擰緊固定，以確保套筒的位置準(zhǔn)確，見圖4-1。此過程測量是整個隔震支座安裝你的關(guān)鍵，需各工種密切配合，測量定位預(yù)埋板的標(biāo)高、平面中心位置及平整度。根據(jù)偏差大小適時對套筒及錨筋進(jìn)行調(diào)整（為方便控制定位預(yù)埋板的標(biāo)高和平面中心位置，可采取預(yù)先在鋼模板四個角部位對應(yīng)的下支墩主筋上點焊短鋼筋的方式，短鋼筋頂標(biāo)高為支墩設(shè)計標(biāo)高減掉定位預(yù)埋板厚度，短鋼筋布置位置見圖4-2，短鋼筋宜選用ф10，與定位預(yù)埋板接觸一端斷面宜先用切割機(jī)切平整）。精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案（2）為保證預(yù)埋套筒的錨固長度和豎向固定，采用加工螺

4、紋的預(yù)埋錨筋與預(yù)埋套筒相連，見圖4-1。（3）為保證預(yù)埋鋼模板的精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案水平度和平面位置的準(zhǔn)確性及預(yù)埋套筒的垂直度，可根據(jù)實際情況在錨筋底部點焊定位與支墩鋼筋相連，以確保錨筋和定位預(yù)埋板不產(chǎn)生水平和豎向位移。5、下支墩側(cè)模安裝安裝側(cè)模，側(cè)模高度略高于支墩頂面高度，并在側(cè)模上用水準(zhǔn)儀標(biāo)定出支墩頂面設(shè)計標(biāo)高的位置，方便澆筑混凝土?xí)r控制支墩標(biāo)高。側(cè)模的剛度要滿足新澆筑混凝土的側(cè)壓力和施工荷載的要求，必要時可加密柱箍，模板要拼縫嚴(yán)密、底部固定牢靠，并保證其垂直狀態(tài)模板加固應(yīng)牢固可靠。6、下支墩澆筑采用泵送澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)

5、盡量減少泵管對預(yù)埋件的影響，應(yīng)避免混凝土泵管對預(yù)埋件產(chǎn)生大的沖擊。在振搗過程中，振動棒不能碰撞定位預(yù)埋板、錨筋，并且禁止工人踩踏預(yù)埋板件，以防止軸線、標(biāo)高及平整度產(chǎn)生偏差，影響安裝質(zhì)量。澆筑完畢后，注意混凝土的養(yǎng)護(hù)。7、安裝隔震支座混凝土養(yǎng)護(hù)7天后，且混凝土強(qiáng)度不小于10N/㎜2即可進(jìn)行隔震支座安裝。安裝隔震支座前，應(yīng)先清理干凈下支墩（或柱）上表面，為避免砂漿、混凝土等雜物進(jìn)入套筒孔內(nèi)。清理完畢后先將定位預(yù)埋鋼板上的螺栓M1及膠套筒（見圖4-1）取下，再根據(jù)現(xiàn)場條件采用汽車吊或塔吊將該位置所需隔震支座吊到該支墩上，吊裝支座時

6、注意應(yīng)輕舉輕放，防止損害支座和下支墩混凝土。待隔震支座下法蘭板螺栓孔位與預(yù)埋鋼套筒孔位對正后，將螺栓M1連接時嚴(yán)禁用重錘敲打。隔震支座安裝完成后用全站儀或水準(zhǔn)儀復(fù)測隔震支座標(biāo)高及平面中心位置并記錄成表。8、上部預(yù)埋套筒、預(yù)埋錨筋固定將上部預(yù)埋錨筋與套筒連接好，再用螺栓M1（見圖4-3）連接到隔震支座上。9、上支墩底模安裝精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案與常規(guī)結(jié)構(gòu)相同。澆筑混凝土?xí)Φ啄．a(chǎn)生豎向壓力，底模會產(chǎn)生豎向變形。當(dāng)?shù)啄Ｖ蝿偠炔皇亲銐虼髸r，底模板頂標(biāo)高應(yīng)高于法蘭板頂面標(biāo)高，避免混凝土澆筑成型后支座法蘭板陷入上支墩混凝土中。10、上

7、支墩鋼筋綁扎依次綁扎上支墩混凝土、支側(cè)模、澆筑混凝土。此部分施工方法與常規(guī)做法相同。11、法蘭板補(bǔ)漆由于隔震支座安裝過程和模板支撐、拆除過程中不可避免對隔震支座油漆造成損壞，待上支墩混凝土施工完畢，模板拆除后，對隔震支座油漆進(jìn)行修補(bǔ)。12、隱蔽工程驗收上、下支墩混凝土澆筑前，應(yīng)對隱蔽工程進(jìn)行驗收，對重要工序和關(guān)鍵部位應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量檢查或進(jìn)行測試，并做詳細(xì)的記錄，同時宜留存圖像資料。三、吊裝當(dāng)使用塔吊或汽車吊等起重機(jī)或叉車吊裝搬運隔震支座過程中，人不能距離隔震支座過近，不能站在塔吊或汽車吊等起重機(jī)起吊的隔震支座的正下方，以避免發(fā)生

8、危險。吊裝搬運過程中，不得用堅硬的東西擠壓碰隔震支座保護(hù)橡膠，以避免保護(hù)膠損傷，影響保護(hù)膠壽命。四、注意的質(zhì)量問題其中錨筋、套筒及鋼模板的定位測量與固定和下支墩混凝土澆筑前模板的位置測量為關(guān)鍵步驟，必須高度重視。1、預(yù)埋件定位、固定精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案下支墩鋼筋籠綁扎完畢，使用鋼模板將4根