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《客運(yùn)專線鐵路雙塊式無砟軌道雙塊式混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、鐵道部科學(xué)技術(shù)司客運(yùn)專線鐵路雙塊式無酢軌道雙塊式混凝土軌枕暫行技術(shù)條件科技基[2008J74號(hào)中國鐵道出版社2008年北京目錄適用范圍二、規(guī)范性引用文件三、技術(shù)要求試驗(yàn)方法五、檢驗(yàn)規(guī)則六、標(biāo)志和證明書七、存放、運(yùn)輸和裝卸八、質(zhì)保期《客運(yùn)專線鐵路雙塊式無祚軌道雙塊式混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》條文說明雙塊式軌枕規(guī)范一序號(hào)一規(guī)范名稱書籍電子版1GB1596用于水泥和水泥中的粉煤灰2GB/T18046用于水泥和混凝土中的粒化高爐礦渣粉3GB8076混凝土外加劑4GB/T8077混凝土外加劑均勻性試驗(yàn)方法5GB/T176水泥化學(xué)分析方法6JC/T420水泥原料中氯的化學(xué)分析方法7TB/T2922
2、鐵路混凝土用骨料堿活性試驗(yàn)方法8TB/T3054鐵路混凝土工程預(yù)防堿-骨料反應(yīng)技術(shù)條件9TB10425鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)10GB/T50080普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法11GB/T50081普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)12GBJ82普通混凝土長期性能和耐久性能試驗(yàn)方法13GB/T701低碳鋼熱軋圓盤條14GB13788冷軋帶肋鋼筋15YB/T5294一般用途低碳鋼絲16JGJ18鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程17TB10210鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范18鐵建設(shè)[2005]160號(hào)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)19鐵技基[2005]101號(hào)客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件20鐵
3、科技函[2006]248號(hào)客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)暫行技術(shù)條件原材料所有原材料及預(yù)埋件入廠應(yīng)有質(zhì)量合格證明書,并按TB10210鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范的相關(guān)要求進(jìn)行復(fù)檢。水泥:水泥等級(jí)不低于42.5級(jí)的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥堿含量應(yīng)不超過0.6%,三氧化硫含量應(yīng)不超過3%,氯離子含量應(yīng)不超過0.1%,熟料中的C3A含量應(yīng)不超過8%,其他技術(shù)要求應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]60號(hào))的規(guī)定。骨料:粗骨料:應(yīng)采用材質(zhì)堅(jiān)硬、表面清潔的二級(jí)或多級(jí)單粒碎石按最小堆積密度配制而成。各級(jí)粗骨料應(yīng)分級(jí)儲(chǔ)存、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)計(jì)量,最大粒徑為25mm,含泥量按重量
4、計(jì)不大于0.50%,氯化物含量不大于0.02%,其他技術(shù)要求應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號(hào))的規(guī)定。細(xì)骨料:應(yīng)采用材質(zhì)堅(jiān)硬、表面清潔、級(jí)配合理的天然中粗河砂。含泥量按重量計(jì)不大于1.5%,氯化物含量不大于0.02%,其他技術(shù)要求應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[20051160號(hào))的規(guī)定。不應(yīng)使用具有堿一碳酸鹽反應(yīng)活性或砂漿棒膨脹率大于0.20%的堿一硅酸鹽反應(yīng)活性的骨料。當(dāng)骨料的砂漿棒膨脹率為0.10%?0.20%時(shí),混凝土堿含量應(yīng)不超過3kg/i]f。在軌道板投產(chǎn)前及骨料來源改變時(shí),應(yīng)根據(jù)TB/T2922和TB/T30
5、54的規(guī)定對(duì)骨料的堿活性進(jìn)行試驗(yàn)和評(píng)價(jià),由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)單位提出報(bào)告。水應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號(hào))的規(guī)定。外加劑應(yīng)采用減水率不小于25%、收縮率比不大于110%的聚竣酸鹽系減水劑,其他技術(shù)要求應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[20051160號(hào))的規(guī)定。禁止使用滲入氯鹽類外加劑。摻合料應(yīng)能夠改善混凝土的性能,其性能應(yīng)符合表3.3.6的要求表3.3.6摻合料技術(shù)要求序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)要求1氯高于含量(%)不宜大于0.022燒失量(%)W4.03SO:,含量(%)W3.04含水率(%)W1.05需水量比(%)W1056活性
6、指數(shù)(%)Id212528d2110鋼材a:桁架鋼筋采用CRB550級(jí)鋼筋,其性能應(yīng)符合GB13788的規(guī)定。b:箍筋采用CRB550級(jí)鋼筋,其性能應(yīng)符合GB13788的規(guī)定。c:箍筋固定件采用低碳鋼冷拔鋼絲,其性能應(yīng)符合YB/T5294的規(guī)定。d:螺旋筋采用低碳鋼冷拔鋼絲,其性能應(yīng)符合YB/T5294的規(guī)定。c:用于加工冷軋帶肋鋼筋的低碳鋼熱軋圓盤條的性能應(yīng)符合GB/T701的規(guī)定。雙軌式軌枕內(nèi)預(yù)埋套管應(yīng)滿足《客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)暫行技術(shù)條件》(鐵科技函[20061248號(hào))的相關(guān)要求。除特殊要求外,鋼材、水泥、摻合料、骨料和外加劑的檢驗(yàn)、儲(chǔ)存和施工等應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收
7、補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[20051160號(hào))的規(guī)定。主要工藝技術(shù)要求模板a)應(yīng)采用具有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的鋼模。模板應(yīng)能保證雙塊式軌枕各部形狀、尺寸及預(yù)埋件的準(zhǔn)確位置b)模板的制造允許公差以雙塊式軌枕成品允許公差的1/2為準(zhǔn)。c)模板應(yīng)實(shí)行日常檢查和定期檢查,檢查結(jié)果應(yīng)記錄在模型檢查表中。日常檢查應(yīng)在每天作業(yè)前進(jìn)行,內(nèi)容包括外觀、平整度;定期檢查每月進(jìn)行一次,內(nèi)容包括長度、寬度、厚度,承軌部位尺寸及模板間高度偏差等。d)模板檢驗(yàn)合格后,方可使用。鋼筋桁架應(yīng)