plc在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用

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1、可編輯版畢業(yè)論文題　　目：PLC在汽車制造業(yè)的應(yīng)用專業(yè)：電氣工程及其自動化姓名：姚志峰指導教師：時間：2013年月日Word完美格式可編輯版PLC在汽車制造業(yè)的應(yīng)用Word完美格式可編輯版1.摘要縱觀中國的經(jīng)濟，制造行業(yè)和軟件行業(yè)占市場的70%，而制造行業(yè)最突出的就是汽車行業(yè)，相較2008年，國外品牌在中國乘用車市場的占有率突破60%。相比而言國外汽車普遍制造工藝以及性能要比國產(chǎn)車好。汽車的制造環(huán)節(jié)是在整個過程中是最重要的，汽車的性能高低、制造工藝、外觀、安全性能都是取決于工廠制造設(shè)備的功能以及設(shè)備的精度，而在這些設(shè)備儀器中最具有發(fā)言權(quán)的就是自動化設(shè)備了。汽車生產(chǎn)線分為沖壓

2、、焊裝、總裝和涂裝(噴漆)四大工序。汽車總裝線、就是總裝由車身儲存工段、底盤裝配工段、車門分裝輸送工段、最終裝配工段、動力總成分裝、合裝工段、前梁分裝工段、后橋分裝工段、儀表板總裝工段、發(fā)動機總裝工段等構(gòu)成?，F(xiàn)在許多廠家開始用性能更好更穩(wěn)定的西門子PLC了，西門子的PLC在汽車制造領(lǐng)域有著輝煌的成就,西門子PLC應(yīng)用于汽車、REID系統(tǒng)(電子標簽)用于生產(chǎn)過程中的流程控制與生產(chǎn)信息的控制，實現(xiàn)物流與信息流的同步。PLC可以達到這些功能，這些功能必須依靠工程師的程序編寫才能達到這種效果，熟悉的運用PLC中的指令以及通過各種的豐富的經(jīng)驗來解決各種的技術(shù)性問題。而往往編寫程序是整

3、個過程中最困難的，一套復雜的程序需要一個工程師熟悉靈活的運用編程指令，以及客戶所想到的任何問題都要考慮在內(nèi)，最重要的就是這臺設(shè)備的安全性穩(wěn)定性。關(guān)鍵詞汽車制造行業(yè)；工業(yè)自動化；西門子PLC附：畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書Word完美格式可編輯版浙江工業(yè)大學畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書專業(yè)電氣工程及自動化班級12電氣學生姓名姚志峰一．設(shè)計（論文）題目：PLC在汽車制造業(yè)的應(yīng)用二．原始資料：各類參考文獻；軟件設(shè)計及硬件配置方案及可行性報告三．設(shè)計（論文）要求：根據(jù)西門子PLC的具體使用方法，對課題進行系統(tǒng)分析、設(shè)計、制作和調(diào)試，完成規(guī)定的設(shè)計內(nèi)容和任務(wù)。四．畢業(yè)設(shè)計（論文）內(nèi)容：1設(shè)計（論文）說明

4、書（根據(jù)大綱要求）符合學院發(fā)布的說明書寫作規(guī)范2設(shè)計（論文）圖紙文獻綜述（6000字以上）、英文翻譯（一篇，1.5-2萬字符）、開題報告（1000字以上）、完整的說明書（30頁以上）3具體任務(wù)從PLC的使用方法及提高其運行效率角度出發(fā)，介紹PLC的調(diào)節(jié)方式，提出P技術(shù)的高性價比及實際應(yīng)用價值。并通過例舉PLC技術(shù)在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用，從可行性分析，方案實施，運行效果等幾方面進一步進行了證明。五．畢業(yè)設(shè)計（論文）工作期限：任務(wù)書發(fā)給日期2013年11月8日設(shè)計（論文）工作自2013年11月8日至2013年12月27日設(shè)計（論文）指導教師學科（方向）負責人主管院長Word完美格

5、式可編輯版目錄1.摘要12.引言43.選題及意義53.1關(guān)于Winccflexible：53.2關(guān)于PLC：64.總體描述75.硬件設(shè)計85.1西門子400介紹95.2傳輸系統(tǒng)概覽95.2.1操作臺標準配置（信號燈）115.2.2棍床125.2.3升降機系統(tǒng)135.3傳感器系統(tǒng)155.3.1光柵155.3.2接近開關(guān)165.4安全操作系統(tǒng)175.5INTERBUS網(wǎng)絡(luò)建立186.軟件設(shè)計及硬件配置206.1升降機流程圖及描述206.2升降機滾床位流程圖及描述226.3硬件配置（PLC）237.制作和調(diào)試307.1控制組程序307.2升降機控制程序338.結(jié)論34致謝35參考

6、文獻36附錄1元器件清單36附錄2滑橇和升降機實物圖38Word完美格式可編輯版2.引言近年來，中國的汽車工業(yè)發(fā)展飛速，汽車制造業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，與房地產(chǎn)業(yè)并駕齊驅(qū)拉動我國經(jīng)濟的快速增長。２００８年金融危機的爆發(fā)對國際汽車工業(yè)的發(fā)展有所限制，但我國汽車工業(yè)的發(fā)展仍然如火如荼，各大汽車企業(yè)陸續(xù)推出了新款的車型來刺激汽車消費市場。單就近幾年市場上的銷售量和國家所出臺的一系列政策就可見一斑。2009年以來，為應(yīng)對國際金融危機的影響，落實黨中央、國務(wù)院保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，穩(wěn)定汽車消費，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強自主創(chuàng)新能力，推動產(chǎn)業(yè)升級，促進我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、

7、健康、穩(wěn)定發(fā)展，國家出臺《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提出包括減征乘用車購置稅、開展“汽車下鄉(xiāng)”、加快老舊汽車報廢更新、清理取消限購汽車的不合理規(guī)定、促進和規(guī)范汽車消費信貸、規(guī)范和促進二手車市場發(fā)展等一系列措施。2009年3月13日，財政部會同國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、工商總局和質(zhì)檢總局，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》（國發(fā)[2009]5號）、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于搞活流通擴大消費的意見》（國辦發(fā)[2008]134號）及國務(wù)院第51次常務(wù)會議關(guān)于摩托車歸入汽車下鄉(xiāng)補貼渠道的決定，