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《《GB188-1963762-毫米軌距鐵路機車車輛限界和建筑接近限界分類及基本尺寸》.pdf》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、中華人民共和國尸~~一~~~門口~~~,國家標(biāo)準(zhǔn){1二762。米軌距鐵路機車車輛}GB188-63}限界和建筑接近限界分類及基本尺寸“rrrrrrrnr..yrrrr}~~~~,.~.,.~..,,~一、.界的用垃和定義1.本限界標(biāo)準(zhǔn)適用于762毫米軌距的鐵路。2.機車車輛限界是一個和線路中心線垂直的橫斷面的輪廓。無論新造的空車,或具有最大限度磨耗的重車,?;蛐旭傇谒街本€上時,沿車身所有突出部分和懸掛部分,都應(yīng)容納在限界輪廓之內(nèi),不許有超越情況。3.建筑接近限界是一個和線路中心線垂直的橫斷面的輪廓,在此輪廓之內(nèi),除機車車輛及與機車車輛有相互作用的設(shè)備(如路簽授受
2、器,在上水位置時的水鶴等)外,不許任何建筑物及設(shè)備侵人.‘建筑接近限界的尺寸,在任何情況下均應(yīng)符合本限界標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。并應(yīng)預(yù)先考慮建筑物高度及軌頂水平的可能變動,如.由于建筑物下沉、鋼軌磨耗使建筑物高度及軌頂水平降低,或因更換鋼軌、加厚道床使軌頂水平抬高等。5.本標(biāo)準(zhǔn)的建筑接近限界及區(qū)間復(fù)線中心距離均系按水平直線上的線路制定的,在曲線上的建筑接近限界及相鄰兩線的中心距離均應(yīng)根據(jù)車輛長度、裝載長度及列車運行情況予以加寬.加寬辦法,可選用標(biāo)準(zhǔn)車體長L二1‘米或用兩個臺車跨裝木材全長L二:5米,轉(zhuǎn)向架或臺車中心銷距1=一L-來計丫2算之。如車體長或木材跨裝全長大于選用的數(shù)
3、值時,則機車車輛限界寬度應(yīng)計算縮減。6。曲線上建筑接近限界尺寸的計算辦法.水平方向—自股道內(nèi)距最近鋼軌工作面(762/2)毫米處的垂直線起算.垂直方向—自兩鋼軌軌頂最高點連接線上垂直起算。7.車站內(nèi)相鄰線路中心距離以及其他次要限界尺寸,應(yīng)在762毫米軌距鐵路設(shè)計技術(shù)規(guī)范中規(guī)定。8.本限界標(biāo)準(zhǔn)僅適用于燕汽及內(nèi)燃機車牽引的地方鐵路和工礦企業(yè)地面運輸?shù)膶S描F路,不適用于地下運輸?shù)蔫F路和電力牽引的鐵路.在列車編組作業(yè)時,不考慮采用設(shè)有車輛緩行器的機械化駝峰設(shè)備。9.廠礦專用的線路如與他路無聯(lián)運關(guān)系的,其個別建筑物或設(shè)備,由于特殊用途,必須侵人本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的建筑接近限界時,得
4、由各企業(yè)部門根據(jù)需要自行規(guī)定.但應(yīng)在機車車輛和建筑物之間留有適當(dāng)?shù)陌踩g隙,保證運輸及作業(yè)的絕對安全。10。機車車輛限界,必須符合本標(biāo)準(zhǔn)的尺寸。11,在設(shè)計762毫米軌距鐵路時,如果遠(yuǎn)期計劃改建為1435毫米的標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路,則應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì),適當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界標(biāo)準(zhǔn)(GB146-59)..---.-.一.-一一..一一--..-..~.-.--一.~--一一.一中華人民共和.科一技*.扭*發(fā)布1964年1月1日實旅中華人民共和.候道娜姆出657GS188-63二、限界分?jǐn)n俘升沙三、一界‘*尺寸12。機車車輛限界車限一1(1)機車車輛上部限界(圖1).可圖1
5、圖中:—機車車輛限界及貨物裝載基本限界。一·一列車信號燈燈插限界。注:①守車附掛信號燈時,信號燈的外緣距線路中心線不得大于165。毫米。⑧在運送較大的貨物或機具時,貨車的裝載尺寸如果超出機車車輛限界(車限一1)的輪廓尺寸,稱為超限貨車。超限貨車的裝載尺寸及其裝載重心距軌面的高度,與行車速度有關(guān).超限貨車的最大裝載尺寸及行車速度的限制辦法,可由各鐵路主管部門自行制訂。在超限貨車限速運行時,建議保持超限貨車裝載輪廓上任何一點和建筑物或設(shè)備《如橋梁、隧道、轉(zhuǎn)轍器標(biāo)志和站臺等)間的距離,不小于100毫米。658GB188-63-...............(2)機車車輛
6、下部限界(圖2):LaclowM.5.5Aw。二_1.一一一1盤州F一刁廠一1已比I1'vU+hQ,甲.1.t.圖2圖中.一機車車輛下部限界。機車車輛下部的簧下部分及簧上部分距軌面的設(shè)計制造尺寸,在減去機車車輛部件的垂直磨耗容許量及彈簧在靜載和動載時的壓縮振動量后,均不得低于此線。一·一機車閘瓦及撒沙管限界。13。建筑接近限界建限一1(1)建筑接近上部限界(圖3).站內(nèi)區(qū)間"aa.Lrx圖3圖中.—燕汽、內(nèi)燃機車牽引鐵路的基本建筑接近限界。一·一貨物站臺的接近限界。---一轉(zhuǎn)轍器標(biāo)志的接近限界。一·一區(qū)間及站內(nèi)最外側(cè)線以外的(不在站臺上的)房屋、筒笆和通信、信號、
7、照明支柱的接近限界。一x一跨線橋(公路、鐵路、人行)的接近限界。注.①橋梁、隧道及其他鐵路建筑物的建筑尺寸,應(yīng)設(shè)計在建限一1的輪廓尺寸(站內(nèi)或區(qū)間)以外,并應(yīng)考慮建筑物施工誤差及使用中可能發(fā)生的變動,保證在任何情況下,不會畏入。設(shè)計隧道拱部時并應(yīng)考慮機車排煙所器間陳。@貨物站臺高度為900毫米,站臺邊緣距線路中心線為1400毫米。⑧旅容站臺高度一般為200毫米,站臺邊緣距線路中心線為1400毫米。④站臺上各類建筑物距站合邊緣至少為1500奄米。(2)建筑接近下部限界(圖4):659一一一一一一一一一一一竺188-63.一站內(nèi)區(qū)簡癲Js}sAOM圖4圖中.一站內(nèi)及區(qū)
8、間線路上的