手搖道岔及道岔操作

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1、行車綜合講義王志強一號線道岔操作及手搖道岔相關(guān)內(nèi)容當(dāng)?shù)啦戆l(fā)生故障不能通過車站操作員工作站（LOW機）進行遙控操作時，需車站人員進入軌行區(qū)人工手搖道岔辦理進路。道岔故障的情況主要有：1、聯(lián)鎖設(shè)備上道岔失去表示或表示不正確時；2、道岔轉(zhuǎn)轍機故障時；3、因停電導(dǎo)致道岔無法轉(zhuǎn)換時；4、因道岔區(qū)有障礙物導(dǎo)致道岔無法轉(zhuǎn)換時；5、聯(lián)鎖設(shè)備不能對道岔操作（含單操）等其它故障情況。道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的轉(zhuǎn)轍連接設(shè)備，由基本軌、尖軌、合攏軌、轍叉心和護輪軌組成。道岔的組成一號線手搖道岔辦理進路程序及安全卡控辦法（修訂）一、手搖道岔辦理進路的程序

2、1、確認道岔的狀態(tài)①人員進入現(xiàn)場后，首先通過現(xiàn)場道岔號碼標(biāo)志，找到正確的道岔，由現(xiàn)場組長通過對講機（使用數(shù)字集群車站臺）與車控室值班員進行核對；核對時，車控室值班員須通過視頻監(jiān)控進行確認。②找到對應(yīng)的道岔后，現(xiàn)場人員應(yīng)重點檢查道岔外觀有無異狀（如尖軌和桿件有無明顯變形），滑床板有無異物卡阻、道岔是否密貼等情況，并及時報告車控室值班員。車控室值班員及時將異常情況報告行調(diào)，并根據(jù)行調(diào)指示進行處理。2、確認道岔開通方向，并根據(jù)值班員命令轉(zhuǎn)換道岔組長接到和復(fù)誦車控室值班員排列進路的命令后，借助現(xiàn)場線路方向標(biāo)志，逐一確認進路上各道岔的開通方向及密貼情況

3、。若道岔開通方向與值班員下達的進路一致且道岔密貼，該道岔無需轉(zhuǎn)換；若不一致或道岔不密貼，該道岔需轉(zhuǎn)換。轉(zhuǎn)換道岔時，每副道岔由兩人協(xié)調(diào)配合，同時進行。手搖轉(zhuǎn)換道岔的步驟為：①首先用鑰匙打開轉(zhuǎn)轍機遮斷器鑰匙，并向上拉開遮斷器。②用專用手搖把打開手搖把孔蓋，將手搖把插入搖把孔，直至不能再往里推為止。注：未與尖軌密貼的基本軌的開通方向為道岔的開通方向。③兩人同時搖動手搖把（一般情況下，順時針方向搖動時道岔尖軌向前移動，逆時針方向搖動時道岔尖軌向后移動。若發(fā)現(xiàn)道岔未動作時，兩人應(yīng)反向搖動），直到正常力量搖不動為止。立即檢查道岔尖軌與基本軌的密貼情況，目測

4、確認密貼（指肉眼觀察道岔尖軌與基本軌間無明顯縫隙）后，現(xiàn)場人員必須及時取下手搖把。3、確認進路開通情況待進路上所有道岔均轉(zhuǎn)換到位、完成機械鎖閉和道岔尖軌密貼后，現(xiàn)場組長帶領(lǐng)人員共同確認進路開通情況，其方法是：面對尖軌，順著未與尖軌密貼的基本軌的走向來判斷進路方向，未與尖軌密貼的基本軌開通的方向即為進路開通方向。4、對進路上的所有道岔加鎖組長帶領(lǐng)人員共同確認進路開通方向正確后，利用鉤鎖器將進路上的所有道岔進行加鎖。利用鉤鎖器加鎖的方法為：①加鎖位置：在靠近尖軌段的轉(zhuǎn)轍機兩個連接拉桿中間處，對尖軌和基本軌進行鉤鎖。②先用鉤頭鉤住內(nèi)側(cè)尖軌，再用鉤尾鉤

5、住外側(cè)基本軌。③先用手轉(zhuǎn)動鉤鎖器尾端兩顆螺帽，再用扳手分別擰緊。④用腳蹬碰鉤鎖器，以檢驗鉤鎖器鉤鎖是否牢固。5、向值班員匯報進路上所有道岔鉤鎖完成，檢查岔區(qū)無工具備品等遺留物品、進路上無障礙物后，現(xiàn)場組長利用對講機（軌旁電話作為輔助聯(lián)系方式）向車控室值班員匯報進路準(zhǔn)備情況。其匯報用語為：“值班員，現(xiàn)場組呼叫”，“XX進路已準(zhǔn)備妥當(dāng)、所有道岔尖軌密貼、鉤鎖器鉤鎖良好、進路無障礙物”。6、根據(jù)值班員要求再次確認車控室值班員聽取現(xiàn)場匯報后，向現(xiàn)場組長下達再次確認進路的命令，其用語為“請現(xiàn)場組再次確認”?，F(xiàn)場組長帶領(lǐng)人員再次確認進路開通方向、尖軌密貼情

6、況、鉤鎖器鉤鎖情況和進路無障礙物后，向車控室值班員再次匯報。車控室值班員通過視頻監(jiān)控再次確認并回復(fù)現(xiàn)場組，其用語為“經(jīng)再次確認，XX進路已準(zhǔn)備妥當(dāng)、所有道岔尖軌密貼、鉤鎖器鉤鎖良好、進路無障礙物，值班員明白”。7、填寫和交付路票，折返時顯示調(diào)車手信號當(dāng)需手搖道岔辦理進路時，進路失去聯(lián)鎖保護，根據(jù)《行規(guī)》要求，采用電話閉塞解除法行車，列車出發(fā)及進入下一個車站的行車憑證為路票，接車站無需顯示引導(dǎo)接車手信號。8、聽取列車發(fā)車或折返報告列車發(fā)車或折返后，現(xiàn)場組長向車控室值班員進行報告；同時車控室值班員應(yīng)通過視頻監(jiān)控等設(shè)備進行確認，并填寫《行車日志》。手

7、搖道岔聯(lián)系用語1、手搖道岔準(zhǔn)備進路1）值班員向現(xiàn)場組布置進路值班員：“XX車站現(xiàn)場組，請準(zhǔn)備XX（站名、車場、線類）上行（下行或出、入段線、區(qū)間）至XX（站名、車場、線類）上行（下行或出、入段線、區(qū)間）的列車（調(diào)車）進路”現(xiàn)場組長復(fù)誦：“排列XX（站名、車場、線類、區(qū)間、出、入段線）上行（下行）至XX（站名、車場、線類、區(qū)間、出、入段線）上行（下行）的列車（調(diào)車）進路，XX站現(xiàn)場組明白”2）進路準(zhǔn)備完畢現(xiàn)場組長向值班員匯報：“XX站車控室，XX（站名、車場、線類、區(qū)間、出、入段線）上行（下行）至XX（站名、車場、線類、區(qū)間、出、入段線）上行（下

8、行）的列車或調(diào)車進路準(zhǔn)備完畢”值班員：“XX（站名、車場、線類、區(qū)間、出、入段線）上行（下行）至XX（站名、車場、線類、區(qū)間、出、入段線）上行（下行）