GBT5741-2008-船用柴油機(jī)排氣煙度測量方法.pdf

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1、Ics47.020.20U44a雪中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T5741—2008代替GB/T57411985船用柴油機(jī)排氣煙度測量方法Measuremethodforexhaustsmokeofmarinedieselengine2008-08-04發(fā)布2009-02-01實(shí)施宰瞀徽紫瓣警麟瞥星發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會況19標(biāo)準(zhǔn)分享網(wǎng)www.bzfxw.com免費(fèi)下載刖罱GB/T5741—2008本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T5741--1985《船用柴油機(jī)排氣煙度測量方法》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T5741—19

2、85相比主要技術(shù)變化如下:——修改了“排煙”的定義,增加了“碳煙”、“濾紙式煙度值”等定義;——增加了試驗原理;——刪去了取樣軟管中關(guān)于死容積的要求;——修改了取樣探頭安裝的要求;——刪去了抽氣泵泄漏量要求;——增加了試驗報告要求。本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會柴油機(jī)分技術(shù)委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、大連海事大學(xué)、濰柴動力股份有限公司、中國船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所、中國船級社青島分社。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:李斌、李云強(qiáng)、季文、李

3、軍、胡光富、張德聯(lián)。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:——GB/T5741一1985.www.bzfxw.com船用柴油機(jī)排氣煙度測量方法1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船用柴油機(jī)(以下簡稱“柴油機(jī)”)排氣煙度的測量方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于船用柴油機(jī)排氣煙度的測量。2規(guī)范性引用文件GB/T5741—2008下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注

4、日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB9804煙度卡標(biāo)準(zhǔn)3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1排煙exhaustgassmoke由燃燒或熱解而成的、懸浮在排氣中的可見固體和/或液體顆粒。[GB/T8190.32003,定義3.11注:根據(jù)顆粒物的來源一般可分為黑煙、藍(lán)煙和白煙。黑煙(碳煙)主要由碳粒組成,藍(lán)煙通常由燃料或潤滑油不完全燃燒產(chǎn)生的微粒形成,白煙通常由水蒸氣或液體燃料蒸氣凝聚而成。3.2煙度smokenumber表征柴油機(jī)排氣中顆粒物濃度的參量,用濾紙煙度(Sr)表示。3.3碳

5、煙soot所有包含在排氣中使濾紙變黑的組分。[GB/T8190.32003,定義3.6]3.4濾紙式煙度值filtersmokenumber(FSN)用以度量排氣煙度的特性。表示某一規(guī)定排氣煙柱在通過濾紙時其所含碳煙使清潔濾紙染黑的程度的值。[GB/T8190.32003,定義3.7]注:現(xiàn)已作為煙度的單位(FSN),見GB9804。3.5濾紙式煙度計filter—typesmokemeter使某一規(guī)定量的排氣通過一定面積的清潔濾紙,用濾紙的染黑程度確定濾紙煙度值的儀器。[GB/T8190.3—200

6、3,定義3.10]4測量原理用取樣管從排氣管抽出排氣氣樣,使其通過一已知面積的濾紙。該濾紙被有效長度為Lv的氣柱1www.bzfxw.com標(biāo)準(zhǔn)分享網(wǎng)www.bzfxw.com免費(fèi)下載GB/T5741—2008所含碳煙染黑,其黑度即可用以度量排氣中的碳煙含量。濾紙的黑度可根據(jù)染黑濾紙相對于清潔濾紙對光的反射率通過計算來評定。5測量儀器測量柴油機(jī)排氣煙度應(yīng)采用濾紙式煙度計,它適用于測量排煙中的黑煙,不適用于測量排煙中的藍(lán)煙和白煙。所使用的濾紙式煙度計須經(jīng)國家規(guī)定機(jī)構(gòu)檢驗合格并在有效期內(nèi)。6測量條件6.1

7、柴油機(jī)煙度測量應(yīng)在工況穩(wěn)定后進(jìn)行。6.2柴油中不應(yīng)為測量煙度而特意添加消煙劑。7測量方法7.1取樣探頭的安裝7.1.1取樣探頭應(yīng)安裝在柴油機(jī)排氣連接管直管段的軸心線上,并應(yīng)逆氣流方向安裝。7.1.2取樣探頭前端距柴油機(jī)排氣總管法蘭應(yīng)不小于6D(D為排氣連接管的內(nèi)徑),其后方直管段長度應(yīng)不小于3D。如探頭實(shí)際安裝位置不能滿足上述要求時,應(yīng)保證同一工況下各次煙度測量之差不大于0.93FSN,并應(yīng)注明探頭的實(shí)際安裝位置。7.1.3安裝取樣探頭處管內(nèi)壓力應(yīng)不大于制造廠規(guī)定的柴油機(jī)最大排氣背壓,但不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)壓。

8、7.2取樣軟管連接取樣探頭的取樣軟管的內(nèi)徑應(yīng)不小于4mra。7.3濾紙濾紙白度為(85土2.5)%,當(dāng)量孔徑為4.5pm。在環(huán)境溫度為20℃、相對濕度為55%~65%、濾紙前后壓差為(2.O~4.0)kPa的條件下,濾紙的透氣度應(yīng)為3000mL/cm2。min。濾紙的厚度應(yīng)不大于0.18ram。7.4測量要求7.4.1測量前應(yīng)使用符合GB9804要求的標(biāo)準(zhǔn)煙度卡對煙度計進(jìn)行校準(zhǔn)。7.4.2對每一測量點(diǎn)應(yīng)連續(xù)測量煙度三次,相鄰兩次測量的時間間隔不應(yīng)超過lm

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