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1、冬季行車安全知識一、駕駛員基本素質(zhì)及常見不良心理現(xiàn)象；二、嚴(yán)寒氣候安全駕駛；三、確保冬季安全行車的“四要素”；四、冰雪道路安全駕駛；五、濃霧天氣安全駕駛；六、冬季行車安全自救方案實例；七、冬季安全行車提示一、駕駛員基本素質(zhì)及常見不良心理現(xiàn)象要想成為一名優(yōu)秀的駕駛員，在確保安全情況下，享受開車的樂趣，減少不必要的麻煩，就必須認(rèn)真遵循交通安全規(guī)律，必須以一個優(yōu)秀駕駛員標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，那就是“愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約”這八個字是體現(xiàn)一個優(yōu)秀駕駛員的具體標(biāo)準(zhǔn)，說起來容易做起來卻很難，但是，只要你將這八個字貫穿到你的駕駛行為當(dāng)中去，就會做到安全駕駛。所謂交通，就是人
2、、車、路三要素，人是第一位的，只有擁有了優(yōu)秀的駕駛員才能有安的行車保障，所以說，我們既是社會發(fā)展進步的象征，是自豪的有車族，同時也是交通不安全因素之一，這就要求我們必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，認(rèn)真履行駕駛員守責(zé)，避免不良駕駛習(xí)慣和心理的產(chǎn)生。努力提高駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，才能確保安全行駛平安無事，通常駕駛員一般有以下幾種不良心理。駕駛員基本素質(zhì)及常見不良心理現(xiàn)象駕駛員不良心理快車心理僥幸心理報復(fù)心理自信心理消極、興奮心理快車心理分析“十次事故九次快”，開快車是發(fā)生車禍最危險的因素之一．導(dǎo)致快車心理的因素很多，有的駕駛員年輕氣盛,生性要強開車上路后不愿落在別人后面，時
3、時想著超越別人、壓制別人；有的駕駛員拐道辦私事怕耽誤時間被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)，匆匆忙忙，提升速度；有的駕駛員有親友坐車時，為了顯示自己的駕駛技術(shù)，高速開車：有些駕駛員外出辦事時，去時有盡快完成,任務(wù)的使命感、返回時有“早回家、早休息”的思想，容易開快車。尤其在高速路上，不顧車輛限速提示而超速行駛，時速跑到150、160,上述這些快車心理，都易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。僥幸心理是駕駛員在駕車時雖然知道自己的駕車行為有一定的風(fēng)險，但總認(rèn)為災(zāi)難不會落在自己頭上，“難得一次，不至于那么巧”，“只一次不會有什么問題”等等，特別是駕駛員有過幾次轉(zhuǎn)危為安的經(jīng)歷。僥幸心理就會自然形成。在處
4、理情況時。總是往好處想，如在超車時認(rèn)為對方會給自己讓路，占用對方行車路線不要緊，擠過去完全可能：在違章裝載、違章操作時，認(rèn)為不會出問題；在通過十字路口時覺得“一慢二看三通過”麻煩總想快速通過；在山路轉(zhuǎn)彎時，認(rèn)為對面不會來車。不必減速、鳴號、靠右行等等.正是這樣的心理作用，導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生。僥幸心理分析報復(fù)心理在某些駕駛員身上表現(xiàn)得比較突出。容易使其喪失自控能力．有的駕駛員遇到不講交通規(guī)則的行人或車輛占道后，經(jīng)多次鳴笛，對方不理，便想報復(fù)對方，在逼近對方時嘴里不但罵罵咧咧，同時做點小動作，企圖嚇唬對方或迫使對方吃點虧。結(jié)果導(dǎo)致事故的發(fā)生，產(chǎn)生報復(fù)心理的原因
5、主要是有些駕駛員心胸狹窄缺乏修養(yǎng)和職業(yè)道德。報復(fù)心理分析這類汽車駕駛員多是一些老駕駛員，多年沒有發(fā)生事故。天長日久產(chǎn)生了一種自信心理，認(rèn)為大江大河都能過去。小河溝里還能翻船？因而在處理復(fù)雜路況或處理突然事件時，過于相信自己或過高估計自己的駕車水平，不注意總結(jié)經(jīng)驗，單憑自己的感覺。缺乏科學(xué)判斷把自己以往的經(jīng)驗看得盡善盡美，結(jié)果就會釀成悲劇。自信心理分析駕駛員如遇到夫妻吵架，與領(lǐng)導(dǎo)或同事鬧意見、子女待業(yè)，家人生病鄰里糾紛，降級處分等，處于心情不佳，厭煩、焦急、消沉、怨恨等消極情緒，往往注意力不集中或心不在，致使反應(yīng)變慢，操作遲緩，遇事不能及時處理。過度興奮是與之
6、相反的積極情緒狀態(tài)，生活、工作中遇到值得慶幸的事心理上呈現(xiàn)積極表現(xiàn)，如喬遷新居、過年回家、朋友聚會、子女就業(yè)，升學(xué)、加薪等，由于過于度興奮，忘乎所以，心中不能平靜，行駛中自控能力降低，結(jié)果樂極生悲。消極興奮心理分析二、嚴(yán)寒氣候安全駕駛嚴(yán)寒氣候?qū)囕v駕駛的影響1)燃油不易蒸發(fā)汽化，混合氣形成條件差，發(fā)動機不易起動。2)發(fā)動機和傳動系各部潤滑油和潤滑脂粘度增大甚至凝固，車輛起步和加速困難，操縱機件沉重。3)金屬、塑料、橡膠等材料，在低溫下具有變脆的特性，因而機件和輪胎都容易損壞。4)駕駛員的手腳容易凍僵，冬季著裝又比較厚，使操作的靈活性受到影響。5)駕駛室內(nèi)外的
7、溫差，使擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生蒸汽，影響視線。6)路面打滑，使轉(zhuǎn)向和制動的操縱難度增大。7)氣候惡劣，冰雪天氣較多，行車風(fēng)險大．重點應(yīng)做好“防凍、防滑、防霧、防火”四項工作．一要防凍:因為冬季嚴(yán)寒氣溫低，大多數(shù)車輛在露天或一般車庫停放過夜，易出現(xiàn)凍壞車輛的現(xiàn)象。因此，停車過夜的車輛，應(yīng)選擇干燥避風(fēng)的地點，車頭應(yīng)朝著順風(fēng)方向，要注意把散熱器和發(fā)動機體內(nèi)的水徹底排放干凈，儲氣筒內(nèi)的存氣和余水也要排放干凈，避免結(jié)凍。第二天啟動發(fā)動機時，切記不能大轟油門，以防燒瓦、拉缸。起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右，便可起步，起步后要用低速擋慢行一段路待底盤運轉(zhuǎn)正常后，方可加速行駛。三
8、、確保冬季安全行車的“四要素”二要防滑:冬季在結(jié)冰打
