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《在役埋地原油管道機(jī)械撞擊損傷缺陷安全評(píng)定》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、維普資訊http://www.cqvip.com第43卷第2期化工設(shè)備與管道Ve1．43No．22006年4月PROCESSEQUIPMENT＆PIPINGApr．2006在役埋地原油管道機(jī)械撞擊損傷缺陷安全評(píng)定李秀峰，何仁洋，劉長(zhǎng)征，孟濤，孫亮，趙世佳(中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究中心，北京100013)摘要：對(duì)某段含局部撞擊缺陷原油管線進(jìn)行了彈性和彈塑性有限元數(shù)值計(jì)算，重點(diǎn)對(duì)焊縫附近兩個(gè)撞擊損傷嚴(yán)重的部位進(jìn)行了極限分析和安定性分析，并根據(jù)“合乎使用”的原則，按國(guó)家“九五”、“十五”科研成果對(duì)含撞擊缺陷的管道進(jìn)行了安全評(píng)定，結(jié)果表明此管道在今后一年內(nèi)可以安全運(yùn)行。關(guān)鍵詞：壓力管道；
2、缺陷；有限元；極限分析；安定性分析中圖分類(lèi)號(hào)：TQo55．8+1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009—3281(2006)02-0050-04SafetyAssessmentforDefectsCausedbyMechanicalImpactinIn—serviceBuriedCrudeOilPipingLiXiufeng，HeRenyang，LiuChangzheng(ChinaInspectionandResearchCenterofSpecialEquipmentBeijing，100013)AbstractInthispaper．onesectionofacrude0il
3、pipelinewithlocalimpactdamagedefectswascalculatedbyusingelasticandelastic-plasticnumeri—catsimulationmethodTwoseriousdefectsclosetotheweldjointWereanalyzedbylimitanalysismethodandshake—downanalysismethod．Thesafetyas一~ssmentofthissection，then，wa8carriedoutbasedontheprincipleof”fitforuse’andt
4、hescientificresearchresultsof”theninth-fiveplan’and”thetenth—fiveplan”Ithasshowedthatthepipelinerunsafelyinoneyear．Keywordspressurepiping，defect，finiteelement，limitanalysis，shake—downanalysis我國(guó)目前對(duì)壓力管道缺陷評(píng)定還處于研究階凹陷管段在內(nèi)壓載荷作用下的彈性、彈塑性應(yīng)力分段，相應(yīng)的缺陷評(píng)定規(guī)程尚不完備。隨著人們對(duì)壓布和位移分布，并以國(guó)家“九五”、“十五”階段性科力管道安全工作越來(lái)越重視，
5、利用有限元數(shù)值分析研成果為基礎(chǔ)，給出了管道“合乎使用”的條件。方法對(duì)含超標(biāo)缺陷管道進(jìn)行強(qiáng)度校核，根據(jù)“合乎1被撞凹陷管道的有限元模型使用”原則來(lái)評(píng)定超標(biāo)缺陷，越來(lái)越被人們所接受，1．1有限元實(shí)體建模這種評(píng)定方法是在保證管道使用安全的前提條件根據(jù)原始設(shè)計(jì)資料，管道規(guī)格為l41mm×下，明確了超標(biāo)缺陷能否在一定條件下安全使用，從5．6ram，無(wú)腐蝕減薄，經(jīng)計(jì)算最大均勻腐蝕率小于而使得壓力管道的缺陷處理更加科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)0．1mm／a。下次檢測(cè)周期為一年，在壁厚的基礎(chǔ)上實(shí)用，。減去2倍腐蝕量，則取計(jì)算壁厚為5．4ram。為消除受某管道公司委托，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總邊緣效應(yīng)，取管道
6、長(zhǎng)度方向的計(jì)算區(qū)域?yàn)榘枷莶课痪种袊?guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究中心于2005年6月對(duì)其及其兩側(cè)各延長(zhǎng)480mm的管段。所屬的某原油輸送管道因高速公路施工而受機(jī)械撞對(duì)距焊口分別為2mm、30ram的兩處機(jī)械損傷擊的凹陷部位進(jìn)行了雙非線性有限元應(yīng)力分析(幾最嚴(yán)重的凹陷進(jìn)行分析，凹陷處管段總長(zhǎng)為何非線性、材料非線性)。本次分析以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，利用大型通用有限元軟件ANSYS，建立收稿日期：2005-10-24；修回日期：2005-11-28被撞凹陷管段三維實(shí)體模型，應(yīng)用彈性及彈塑性有作者簡(jiǎn)介：李秀峰(1978一)，男，碩士。主要從事埋地壓力管道限元法進(jìn)行了安定性分析和極限分析，獲得了被撞
7、檢測(cè)。維普資訊http://www.cqvip.com第43卷李秀峰等，在役埋地原油管道機(jī)械撞擊損傷缺陷安全評(píng)定·51·144mm，最大凹陷深度為5ram；兩處凹陷根據(jù)其外275MPa，并作出了相應(yīng)的材料模型假設(shè)。材料應(yīng)力部形狀，一處假設(shè)為橢圓和另一處為圓形。利用應(yīng)變關(guān)系曲線如圖3所示。ANSYS對(duì)凹陷處管段建模。被撞凹陷管道的有限元實(shí)體模型如圖1所示。O0圖3材料應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線2彈性分析2．1彈性計(jì)算結(jié)果彈性有限元分析解的應(yīng)力分布如圖4所示。圖1被撞凹陷管道有限元實(shí)體模型圈N0DALSOLUrfON
