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《機(jī)械傳動(dòng)裝置的研究與設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文設(shè)計(jì)（論文）題目：機(jī)械傳動(dòng)裝置的研究與設(shè)計(jì)下達(dá)日期：2012年11月日開始日期：2012年12月3日完成日期：年月日指導(dǎo)教師：學(xué)生專業(yè)：機(jī)械制造與自動(dòng)化班級：機(jī)制1008學(xué)生姓名：教研室主任：機(jī)械工程系摘要38陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院齒輪傳動(dòng)是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣的一種傳動(dòng)形式。它是由齒輪、軸、軸承及箱體組成的減速裝置，用于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間，起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用。齒輪減速器的特點(diǎn)是效率高、壽命長、維護(hù)方便，因此應(yīng)用廣泛。本設(shè)計(jì)講述了帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置——二級圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)過程。首先進(jìn)行
2、了傳動(dòng)方案的擬定選擇V帶和同軸式二級圓柱齒輪減速器為傳動(dòng)裝置，然后進(jìn)行減速器和v帶的設(shè)計(jì)計(jì)算（電動(dòng)機(jī)的選擇、V帶設(shè)計(jì)、齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、選擇并驗(yàn)算聯(lián)軸器、鍵的選擇和校核和軸承的潤滑。運(yùn)用AutoCAD軟件進(jìn)行齒輪減速器的二維平面設(shè)計(jì)，完成齒輪減速器的二維零件圖繪制和裝配圖的繪制。關(guān)鍵詞：減速器齒輪嚙合軸傳動(dòng)傳動(dòng)比傳動(dòng)效率Abstract38陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院Thegeartransmissionisthemostwidelyusedmodernmachineryintheformofatransmission.Itconsistsofg
3、ear,shaft,bearingandacasebodydecelerationdevice,usedintheoriginalmotivationandimplementmechanism,playedmatchingspeedandtorquetransmissionfunction.Thegearreducerischaracterizedbyhighefficiency,longservicelife,convenientmaintenance,andwideapplication.Thedesignaboutbeltconveyerdrivingd
4、evice--thetwostagecylindricalgearreducerdesignprocess.ThefirsttransmissionschemeandtheselectionofVbeltandcoaxialdyadictwostagecolumngearreducerfortransmissiondevice,andthenthereducerandthebandVdesign(thechoiceofmotor,Vbeltdesign,geartransmissiondesign,structuraldesign,selectionandca
5、lculationofkeycoupling,choiceandcheckandbearinglubrication.UsingAutoCADsoftwareforgearreduceroftwo-dimensionaldesign,completethegearreducerof2Dpartdrawingandassemblydrawing.Keywords:reducergearshaftdrivetransmissionratiotransmissionefficiency目錄38陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院一、帶式輸送機(jī)的發(fā)展、調(diào)研5二、帶式輸送機(jī)
6、的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)方案分析與設(shè)計(jì)7三、傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)7（一）、電機(jī)選擇7（二）、傳動(dòng)比的分配與計(jì)算9（三）、各軸的轉(zhuǎn)速、功率及轉(zhuǎn)矩9四、帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)101、確定計(jì)算功率102、選擇V帶的型號113、確定帶輪基準(zhǔn)直徑d1、d2114、驗(yàn)算帶速v125、計(jì)算中心距和帶長136、驗(yàn)算小帶輪包角137、確定V帶的根數(shù)148、計(jì)算初拉力149、計(jì)算壓軸力15五、減速器內(nèi)的齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)15（一）、高速級減速齒輪設(shè)計(jì)(直齒圓柱齒輪)15（二）、低速級減速齒輪設(shè)計(jì)(直齒圓柱齒輪)18六、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算21(一)、低速軸的設(shè)計(jì)22（二）、中速軸的設(shè)計(jì)24（三）、高速軸的設(shè)計(jì)30七、
7、鍵的校核32八、減速器中的螺紋連接設(shè)計(jì)33九、減速器的潤滑及密封的選擇361、箱體內(nèi)齒輪的潤滑362、軸承的密封方式363、軸承端蓋及軸承游隙的調(diào)整方式37十、聯(lián)軸器的選擇37十一、心得體會37十二、參考文獻(xiàn)38一、帶式輸送機(jī)的發(fā)展、調(diào)研38陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院2013年中國皮帶機(jī)(帶式輸送機(jī))細(xì)分行業(yè)市場調(diào)研帶式輸送機(jī)(BELTCONVEYER)又叫皮帶機(jī)（皮帶運(yùn)輸機(jī)），由驅(qū)動(dòng)裝置拉緊裝置輸送帶中部構(gòu)架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件，借以連續(xù)輸送散碎物料或成件品。帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。應(yīng)用它，可以將物料在一定的輸送
8、線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形
