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《1kw潮流能發(fā)電機(jī)試驗(yàn)裝置控制系統(tǒng)研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、哈爾演理丁人學(xué)T學(xué)碩}j學(xué)位論義1kW潮流能發(fā)電機(jī)試驗(yàn)裝置控制系統(tǒng)研究摘要在傳統(tǒng)能源R益枯竭的今天,新能源的開(kāi)發(fā)利用已刻不容緩。如今,資源豐富、綠色環(huán)保的潮流能越來(lái)越受到世人的關(guān)注。世界各國(guó)都在研建潮流能發(fā)電站,但在潮流能發(fā)電系統(tǒng)中,由于水動(dòng)力特性,系統(tǒng)從水中吸收功率的大小和系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速特性有關(guān),那么如何控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速特性來(lái)提高功率利用系數(shù),增加系統(tǒng)輸出功率,對(duì)提高能量利用率具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文以lkW潮流能發(fā)電裝置為研究對(duì)象,在研究了其機(jī)械結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)理論的基礎(chǔ)上確定功率控制策略,即通過(guò)控制最佳葉尖速比來(lái)實(shí)
2、現(xiàn)最大功率利用系數(shù)的控制。本文分析研究并建立系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,根據(jù)系統(tǒng)模型確定最佳葉尖速比的控制采用可變功率負(fù)載調(diào)節(jié)方法。在具體的控制過(guò)程中采用轉(zhuǎn)速外環(huán)電流內(nèi)環(huán)的雙閉環(huán)控制,用轉(zhuǎn)速外環(huán)的輸出作為電流內(nèi)環(huán)的輸入。在逆變環(huán)節(jié)采用SVPWM脈寬調(diào)制技術(shù),其輸入量采用雙閉環(huán)控制的輸出量。在負(fù)載變化時(shí),主軸轉(zhuǎn)速也會(huì)隨之發(fā)生變化,水輪機(jī)輸出功率也隨之變化,通過(guò)調(diào)節(jié)負(fù)載大小,使輸出功率始終為最優(yōu)功率,就可達(dá)到最優(yōu)功率跟蹤控制的目的。為驗(yàn)證可變功率負(fù)載理論分析的正確性和可行性,本文設(shè)計(jì)了lkW潮流能發(fā)電試驗(yàn)裝置控制系統(tǒng)的硬件和軟
3、件部分。包括控制系統(tǒng)主電路,信號(hào)反饋電路,功率保護(hù)電路以及軟件實(shí)現(xiàn)思想和流程圖。在此基礎(chǔ)上,本論文對(duì)整套裝置進(jìn)行了試驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明本文提出的可變功率負(fù)載調(diào)節(jié)理論分析正確,方案可行。關(guān)鍵詞潮流能;發(fā)電裝置;功率控制;控制系統(tǒng)哈爾濱理T人學(xué)丁學(xué)碩,Ij學(xué)位論義ResearchofControlSystemforlkWTidewayGenerationExperimentDeviceAbstractToday,thedevelopmentandutilizationofnewenergybrooknodelaya
4、ccordingtoincreasinglyexhaustedtraditionenergy.Thepeoplepaymoreattentiontotidalcurrentenergy,whichisrichresourceandgreenenvironmentalprotection.Manycountriesarestudyingontidalcurrent—drivengenerator.ThegeneratorabilityofcapturingenergyiscloselyrelatedtoSpee
5、dCharacteristicsaccordingtohydrodynamiccharacteristics.Soithasveryimportantpracticalsignificancetoincreaseutilizationcoefficientofpowerandenhancetheefficiencyofgenerator.Thisthesistakes1kWTidewayGenerationDevice嬲theresearchobject,findingthatit’Sfeasibletoge
6、tbiggestutilizationcoefficientofpowerthroughadjustthetopspeedratioonthebasisofstudyingonmechanicalstructureanddesigntheory.Andthisthesisanalysisandresearchthewholesystemandestablishmathematicalmodel,resultinwhichthechangingpower-loadadjustingisthecontrolway
7、ofthebestTipSpeedRatio.Specific,doubleloopwillbeutilized,andtheresultofvoltageout-ringistheinputofthecurrentinner.ApplyingSVPWMTechnologyininvertsegment,regarddoubleloopoutputasPWMinput.Accordingly,whentheloadisaltered,rotationalspeedofmainspindleandoutpowe
8、rwillchange.It’Stheaimofthebesttrackingcontrolofefficiencythatoutpoweralwaysmaintainthebiggestpowerthroughalteringlord.There’8aseriesofdesignsofhardwaredepartsofthesystemwhichincludeMaincircuit,F(xiàn)eedbac