修形弧齒錐齒輪的設(shè)計與加工論文

修形弧齒錐齒輪的設(shè)計與加工論文

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1、河南科技大學(xué)碩士學(xué)位論文修形弧齒錐齒輪的設(shè)計與加工姓名:張廣杰申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):機械設(shè)計及理論指導(dǎo)教師:楊宏斌20080601摘要論文題目修形弧齒錐齒輪的設(shè)計與加工專業(yè)機械設(shè)計及理論研究生張廣杰指導(dǎo)教師楊宏斌摘要弧齒錐齒輪因其傳動平穩(wěn)噪聲低承載能力高現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于各種高速重載的相交軸傳動中如航空航海汽車和各種精密機床行業(yè)并且其性能質(zhì)量和使用壽命直接影響著主機產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟指標因此弧齒錐齒輪的設(shè)計與加工在機械行業(yè)中占有相當(dāng)重要的地位弧齒錐齒輪的精度強度和噪聲一直是困擾我國齒輪行業(yè)的主要問題目前我國對于弧齒錐齒輪噪

2、聲的研究主要側(cè)重于從增加重合度的角度出發(fā)然而盡管前人做了很多研究工作但是噪聲大的問題依然存在這就使得我們不得不考慮采用其它方法進行研究本文的修形弧齒錐齒輪主要是把能夠提高齒輪強度的非零變位思想和齒面修形降噪方法相結(jié)合設(shè)計出來的本文的研究主要是先利用非零變位原理設(shè)計出高強度的弧齒錐齒輪輪坯然后借助于局部綜合法對弧齒錐齒輪嚙合質(zhì)量進行計算機仿真利用仿真得到齒面修形刀具的初始參數(shù)并設(shè)計加工出修形刀具進而通過試驗利用修形刀具對弧齒錐齒輪齒面進行修形最終達到同時提高齒輪強度和降低齒輪噪聲的目的本文主要成果與創(chuàng)新點如下1.提出了通

3、過修形刀具來對弧齒錐齒輪齒面進行修形的降噪思想2.成功地結(jié)合非零變位原理和刀具修形對非零變位弧齒錐齒輪齒面進行修形以提高弧齒錐齒輪強度和降低弧齒錐齒輪噪聲3.基于局部綜合法利用Matlab軟件完成了弧齒錐齒輪常用加工程序的編制并可進行TCA分析對弧齒錐齒輪的嚙合質(zhì)量能有效地進行計算機仿真4.完成了修形弧齒錐齒輪的加工和噪聲試驗仿真和試驗結(jié)果表明這種新的加工思路對提高弧齒錐齒輪的強度和降低弧齒錐齒輪的噪聲有一定積極作用且是可行的關(guān)鍵詞弧齒錐齒輪修形非零變位局部綜合法論文類型應(yīng)用基礎(chǔ)研究I摘要Subject:TheDesi

4、gnandManufactureforModificationSpiralBevelGearSpecialty:machinerydesignandtheoryName:ZhangGuangjieSupervisor:YangHongbinABSTRACTWiththeadvantagesofsteadytransmission,lownoiseandhighcarryingcapacity,spiralbevelgeariswidelyusedinvariousmechanicaltransmissionofinte

5、rsectingshaftswithhighspeedandheavyload,suchasinthefieldofaviation,navigation,automobile,andallkindsofprecisionmachinetools.Andmainmachine’stechnicalandeconomicalindexisdirectlyinfluencedbythecapability,qualityandlifeofspiralbevelgear.Sothedesignandmanufactureof

6、spiralbevelgearplayaveryimportantroleinmechanicalfield.Theprecision,strengthandnoiseofspiralbevelgeararealwaysthebiggestproblemthatbothersourcountry’sgearindustry.Nowadays,domesticresearchesarefocusedonincreasingcontactratiotoreducethenoiseofspiralbevelgear.Thou

7、ghmuchworkhasbeendonebypredecessors,theproblemthatthegearnoiseisnotreducedeffectivelystillexists.Anewmethodtodealwithgearnoiseisbecomingmorenecessary.Themodifiedspiralbevelgeartechniquecombiningthemethodsofnon-zeromodificationwithgearsurfacemodificationisdevelop

8、edinthisthesis.Basedonthenon-zeromodificationtheory,apairofspiralbevelgearswithhighloadcapacityisdesignedinthisthesis.Thensimulationofemulatesthemeshingofthedesignedg

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