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《氣動(dòng)閥門(mén)定位器節(jié)能技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品氣動(dòng)閥門(mén)定位器節(jié)能技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用寶鋼股份特殊銅事業(yè)部條銅廠蔡新摘要：文章介紹了特鋼事業(yè)部條鋼廠針對(duì)精整分廠6臺(tái)退火爐所使用的氣動(dòng)閥門(mén)定位器故障率高，耗氣量大的情況，與能源環(huán)保部共同研制出一種節(jié)能的新型閥門(mén)定位器，它能夠在提高工作性能、降低故障率的同時(shí)，將工作耗氣量壓低到原來(lái)的1／7以下，為條鋼廠節(jié)約了大量的氮?dú)庀?。關(guān)鍵詞：氣動(dòng)閥門(mén)；定位器；應(yīng)用；節(jié)能Energy—SaVingTechnologyDevelopmentandApplicationofPneumaticPositionedValveCaiXinAbstract：Thisarticleintroduce
2、dthesituationin2007thattheairoperatedvalvepositionerinthespecialsteelservicesdepartmentbarironfactoryareinfailurerate，whichisusedin6annealingfurnacesofthefinishingbranchfactoryistoohigh．Thenitrogenconsumptionistoobig．Withtheenergyenvironmentalprotectiondepartmentcooperation，barironfactorydev
3、elopsonekindofenergy-savingnewvalvepositioner，itcanreducethefailurerateduringtheenhancementoperatingperformance，andpulldowntheworkinggasconsumptiontooriginalbelow1／7，whichcansavethemassivenitrogenconsumptionforthebarironfactory．Keywords：airoperatedvalve；positioner；application；energy——saving1
4、前言壓縮空氣使用狀況偏緊張，部分區(qū)域氮?dú)夂牧烤痈邭鈩?dòng)閥門(mén)定位器是一種將電氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成壓不下。力信號(hào)的轉(zhuǎn)換裝置，以壓縮空氣或氮?dú)鉃楣ぷ鳉庠礂l鋼廠精整分廠熱處理爐投產(chǎn)于上世紀(jì)九十來(lái)控制工業(yè)爐調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度大小。普遍用于工業(yè)爐年代，在空／燃?xì)庹{(diào)節(jié)閥所使用的閥門(mén)定位器采用溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中對(duì)氣動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連續(xù)的都是ZPD系列閥門(mén)定位器，該系列閥門(mén)定位器耗控制。在特殊鋼條鋼廠的各條產(chǎn)線(xiàn)中，氣動(dòng)閥門(mén)定氣量相當(dāng)大，并且故障率高，引起該區(qū)域氮?dú)夂牧课黄鞯玫搅溯^為廣泛的使用。然而，有部分投產(chǎn)時(shí)居高不下，嚴(yán)重影響了該區(qū)域工序能耗指標(biāo)的完間較早的產(chǎn)線(xiàn)存在相當(dāng)數(shù)量的舊制式氣動(dòng)閥門(mén)定成。同時(shí)，定位器故
5、障對(duì)熱處理爐的溫度控制帶來(lái)位器，它們都是采用上世紀(jì)八十年代的落后技術(shù)生了較大的負(fù)面影響，引起空燃比無(wú)法達(dá)到最佳狀產(chǎn)出來(lái)的，故障率高，耗氣量大。它們的運(yùn)行，造成態(tài)，使噸鋼天然氣消耗上升。【作者簡(jiǎn)介】蔡新，1969年】月27日生，工程碩士，寶鋼股份特殊鋼事業(yè)部務(wù)鋼廠設(shè)備管理室儀表主管工程師，主要研究方向：PCI總線(xiàn)控制、集散和現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)過(guò)程控制、節(jié)能技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用等上黿節(jié)能S~-4ANG}4A；ENRGC0NSERVAr{ON232O{0盤(pán)鼉鬻節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品由于精整分廠熱處理爐使用ZPD系列閥門(mén)定板②受電磁場(chǎng)力遠(yuǎn)離噴嘴③。噴嘴③和擋板②間距位器的數(shù)量較多，經(jīng)多次論證，若簡(jiǎn)單地以當(dāng)前市變
6、大，排出放大器④ra~lS的線(xiàn)軸⑤上方氣壓。受其場(chǎng)上先進(jìn)的閥門(mén)定位器替換，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)難影響線(xiàn)軸⑤向右邊移動(dòng)，推動(dòng)擋住底座⑦的閥芯以承受的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，為此，條鋼廠協(xié)同能環(huán)部成立⑨，氣壓通過(guò)底座⑦輸入到執(zhí)行機(jī)構(gòu)⑩。隨著執(zhí)行了一個(gè)課題小組，鉆研以廉價(jià)的費(fèi)用實(shí)現(xiàn)閥門(mén)定位機(jī)構(gòu)氣室⑩內(nèi)部壓力增加，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿⑥下降，器耗氣量的顯著降低，同時(shí)克服其高故障率。通過(guò)反饋桿⑩把執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿@的位移變化傳達(dá)課題小組經(jīng)過(guò)反復(fù)設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)，研制出一種新到滑板⑩。這個(gè)位移變化又傳達(dá)到量程④反饋桿，型閥門(mén)定位器。該定位器采用了當(dāng)前較為先進(jìn)的拉動(dòng)量程彈簧16。當(dāng)量程彈簧16和力矩馬達(dá)①的“先導(dǎo)閥”節(jié)能技術(shù)，
7、其內(nèi)置調(diào)壓器可充分消除因氣力保持平衡時(shí)，擋板②回到原位，減小與噴嘴③間路壓力變化對(duì)定位器動(dòng)作的影響，再輔以微處理器距。隨著通過(guò)噴嘴③排出空氣量的減小，線(xiàn)軸⑤上智能控制等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)分程控制，從而使閥門(mén)方氣壓增加。線(xiàn)軸⑤回到原位，閥芯⑧重新堵住底定位器具有較好的線(xiàn)性度、靈敏度和滯后度，同時(shí)座⑦，停止氣壓輸入到執(zhí)行機(jī)構(gòu)⑩。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)⑩將工作耗氣量壓低到最低限度，比ZPD系列閥門(mén)定的運(yùn)動(dòng)停止時(shí)，定位器保持穩(wěn)定狀態(tài)。位器要低一半以上，而價(jià)格卻比同類(lèi)產(chǎn)品低了將近一半左右。該閥門(mén)定位器是一種性?xún)r(jià)比較高
