加氫脫氮催化劑載體的研究

《加氫脫氮催化劑載體的研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、２０１０年６月工業(yè)催化Ｊｕｎｅ２０１０第１８卷第６期ＩＮＤＵＳＴＲＩＡＬＣＡＴＡＬＹＳＩＳＶｏｌ．１８Ｎｏ．６綜述與展望加氫脫氮催化劑載體的研究鄭云弟，蔣彩蘭，康宏敏，彭蓉，王書峰，錢穎（中國(guó)石油石油化工研究院蘭州化工研究中心，甘肅蘭州７３００６０）摘要：介紹了加氫脫氮催化劑載體的特點(diǎn)和性能，總結(jié)了加氫脫氮催化劑載體的發(fā)展趨勢(shì)，提出了高活性加氫脫氮催化劑載體的研究思路和途徑。關(guān)鍵詞：石油化學(xué)工程；加氫脫氮催化劑；單一載體；復(fù)合載體；改性γ－Ａｌ２Ｏ３ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００８１１４

2、３．２０１０．０６．００１＋中圖分類號(hào)：ＴＱ４２６．６５；ＴＥ４２４．９３文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Ａ文章編號(hào)：１００８１１４３（２０１０）０６０００１０７ＲｅｓｅａｒｃｈｅｓｏｎｃａｔａｌｙｓｔｓｕｐｐｏｒｔｓｆｏｒｈｙｄｒｏｄｅｎｉｔｒｏｇｅｎａｔｉｏｎＺＨＥＮＧＹｕｎｄｉ，ＪＩＡＮＧＣａｉｌａｎ，ＫＡＮＧＨｏｎｇｍｉｎ，ＰＥＮＧＲｏｎｇ，ＷＡＮＧＳｈｕｆｅｎｇ，ＱＩＡＮＹｉｎｇ（ＬａｎｚｈｏｕＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｏｆＣｈｅｍｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＰｅｔｒｏＣｈｉｎａＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓ

3、ｔｉｔｕｔｅｏｆＰｅｔｒｏｌｅｕｍ＆Ｐｅｔｒｏｃｈｅｍｉｃａｌｓ，Ｌａｎｚｈｏｕ７３００６０，Ｇａｎｓｕ，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｖａｒｉｏｕｓｃａｔａｌｙｓｔｓｕｐｐｏｒｔｓｆｏｒｈｙｄｒｏｄｅｎｉｔｒｏｇｅｎａｔｉｏｎ（ＨＤＮ）ａｎｄｔｈｅｉｒｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｎｄｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｗｅｒｅｒｅｖｉｅｗｅｄ．Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｔｒｅｎｄｓｏｆｃａｔａｌｙｓｔｓｕｐｐｏｒｔｓｆｏｒｈｙｄｒｏｄｅｎｉｔｒｏｇｅｎａｔｉｏｎｉｎｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓｗｅｒｅａｌｓｏｓｕｍｍａｒ

4、ｉｚｅｄ．Ｎｅｗｒｅｓｅａｒｃｈｉｄｅａｓｏｆａｎｄａｐｐｒｏａｃｈｅｓｔｏｈｙｄｒｏｄｅｎｉｔｒｏｇｅｎａｔｉｏｎｓｕｐｐｏｒｔｓｗｉｔｈｈｉｇｈａｃｔｉｖｉｔｙａｒｅｓｕｇｇｅｓｔｅｄ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｐｅｔｒｏｃｈｅｍｉｃａｌｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ；ｈｙｄｒｏｄｅｎｉｔｒｏｇｅｎａｔｉｏｎｃａｔａｌｙｓｔ；ｓｉｎｇｌｅｃａｒｒｉｅｒ；ｃｏｍｐｌｅｘｃａｒｒｉｅｒ；ｍｏｄｉｆｉｅｄγＡｌ２Ｏ３ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００８１１４３．２０１０．０６．００１＋ＣＬＣｎｕｍｂｅｒ：ＴＱ４

5、２６．６５；ＴＥ４２４．９３Ｄｏｃｕｍｅｎｔｃｏｄｅ：ＡＡｒｔｉｃｌｅＩＤ：１００８１１４３（２０１０）０６０００１０７加氫精制是生產(chǎn)清潔燃料有效方法，通過(guò)催化料生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)，需要開(kāi)發(fā)新型高效脫氮催化劑加氫的方法脫除油品中的有害雜質(zhì)（如Ｓ、Ｎ、Ｏ及金以滿足清潔油品生產(chǎn)的需要，本文主要對(duì)加氫脫氮屬等有機(jī)化合物），達(dá)到清潔油品的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)資源催化劑載體進(jìn)行綜述。［１］的合理利用。１單一載體面對(duì)新的環(huán)保法規(guī)要求，傳統(tǒng)加氫精制技術(shù)面［２］臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。一直以來(lái)，加氫脫硫備受重視，加氫脫氮催化劑一般以ⅥＢ族

6、（Ｍｏ和Ｗ）和Ⅶ但這狀況正在發(fā)生改變，一方面高氮重油的加工已族（Ｎｉ和Ｃｏ）元素為活性組分，而載體作為活性組成大勢(shì)所趨，另一方面氮化物的存在抑制催化劑深分的承載體，對(duì)催化劑的物化性能、活性組分分散度度加氫脫硫和加氫脫芳烴性能。通過(guò)對(duì)油品加氫脫和催化劑穩(wěn)定性等均產(chǎn)生較大影響，因此，選擇適宜氮，不但可以減少汽車尾氣中ＮＯｘ的排放量，還能的載體是開(kāi)發(fā)高效加氫脫氮催化劑的有效方法。減少或避免氮化物對(duì)催化劑的中毒，從而保證高品１．１γ－Ａｌ２Ｏ３［３］在石油化工和環(huán)境催化領(lǐng)域，γ－ＡｌＯ是加氫質(zhì)油品的生產(chǎn)。因此，加

7、氫脫氮技術(shù)成為清潔燃２３收稿日期：２００９－１０－１４；修回日期：２０１０－０４－２１作者簡(jiǎn)介：鄭云弟，１９７９年生，女，碩士，工程師，從事加氫催化劑研發(fā)工作。通訊聯(lián)系人：鄭云弟。Ｅｍａｉｌ：ｚｙｄ３１５＠１２６．ｃｏｍ２工業(yè)催化２０１０年第６期精制催化劑的首選載體，是目前應(yīng)用廣泛的催化劑的反應(yīng)活性。ＮＯ和吡啶吸附的紅外光譜分析結(jié)果載體。表明，在Ｍｏ２Ｎ／ＳｉＯ２催化劑上有配位不飽和的Ｍｏ加氫精制催化劑要求有較大的比表面積和孔中心和Ｌ酸中心存在，是吡啶加氫脫氮的吸氫活性２－１容，γ－Ａｌ２Ｏ３比表面積高

8、達(dá)（２００～４００）ｍ·ｇ，中心和脫氮活性中心。３－１孔容（０．５～１．０）ｃｍ·ｇ。加氫脫氮反應(yīng)受擴(kuò)散１．４碳載體控制的影響，催化劑不僅要有適宜的比表面積和孔由于金屬活性組分與Ａｌ２Ｏ３載體間存在不同程容，孔徑大小對(duì)反應(yīng)速率具有明顯影響，孔徑過(guò)小，度的相互作用，使金屬活性組分不能完全被硫化，導(dǎo)限制反應(yīng)物和產(chǎn)物的擴(kuò)散，孔徑過(guò)大則會(huì)降低催化致活性組分不能被有效利用。因此，尋求一種較為劑比表面積，使催化劑活性下降。由于單一氧化鋁惰