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《海洋平臺9000m鉆井模塊絞車的研制》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、2009年第38卷石油礦場機械第3期第77頁OILFIELDEQUIPMENT文章編號：1O013482(2009)030077—03海洋平臺9000m鉆井模塊絞車的研制張曉軍，戴克文，徐鵬(1．遼河石油勘探局裝備工程公司，遼寧盤錦124010；2．中國建筑材料工業(yè)地質(zhì)勘查中心陜西總隊，西安710003)摘要：介紹了海洋平臺9000m鉆井模塊絞車的技術方案、結(jié)構(gòu)特點、性能特點和主要的技術參數(shù)。該絞車采用4臺700kW交流變頻電機驅(qū)動，通過2副單級齒輪傳動來驅(qū)動滾筒軸，在絞車后部配置有2臺小電機驅(qū)動的自動送鉆裝置。該絞車與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比，具有外型尺寸小、傳動效率高、結(jié)構(gòu)
2、簡單、質(zhì)量輕、性價比高等特點；電機等主要部件采用高等級防護，以適應海上平臺的要求。關鍵詞：海洋平臺；變頻鉆機；絞車中圖分類號：TE923文獻標識碼：BDevelopmentofModuleDrawworksfor9000mOffshoreDrillingRigZHANGXiao—jun。DAIKe—wen。XUPeng。(1．EquipmentEngineeringCompany，LiaohePertroleumExplorationBureau，Panjin124010，China；2．ChinaConstructionMaterialsandGeologicalPr
3、ospectingCenter，ShaanxiGeneralTeam，Xi’an710003，China)Abstract：Thetechnologyproject，structurecharacteristic，performancefeature，andmainparam—etersofdrawworksfor9000moffshoreplatformwereintroduced．Thisdrawworksadopted4setsof700kWACvariablefrequencymotordrive，andtwosinglegearstodrivedrum．Ont
4、herearofdrawworks，twosmall—scalemotorswasequippedwithautodrillerdevice．ComparingwiththesametypeproductioninChina，ithassmallinsize，highefficiencytransmission，simplestructure，lightweight，andhighratioofpriceandperformance．Themaincomponentsofthemotorusedhighprotectiontosuittheoperationinoffs
5、horedrilling．Keywords：offshoreplatform；variablefrequencydrillingrig；drawworks長期以來，我國近海油氣的勘探開發(fā)采取引進究、制造水平搞上去，才能掌握我國海洋油氣資源的技術、合作勘探的方式來進行。我國陸地鉆機無論開發(fā)主動權]。海洋絞車作為海洋平臺鉆井模塊中在技術、質(zhì)量方面都達到了世界較先進的水平，且在的核心設備，對其進行研發(fā)具有現(xiàn)實意義。價格上有很大優(yōu)勢，除直接出口越來越多的鉆機外，1傳動原理及技術參數(shù)自己的隊伍帶著國產(chǎn)設備在世界各地開發(fā)石油，對我國資源多元化起到了保障作用口]。但于我國海1．1傳動
6、原理洋鉆井裝備的制造起步較晚，差距較大，因此，迫切如圖1所示，絞車采用4臺700kw大功率交需要開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的海洋勘探設備，并流變頻電機通過4根球籠等速萬向聯(lián)軸器和4個小在掌握此類產(chǎn)品關鍵技術和建造技術的前提下，對齒輪連接來驅(qū)動滾筒軸上2個大齒輪，使得滾筒得其進行優(yōu)化、升級換代，把我國海洋鉆采平臺的研到足夠的功率和扭矩。在2臺主電機的一側(cè)各連接收稿日期：2008—08—18作者簡介：張曉軍(1974一)，甘肅慶陽人，工程師，1997年畢業(yè)于蘭州理工大學機械設計與制造專業(yè)，現(xiàn)主要從事鉆采工藝及設備的研究與開發(fā)工作?！?8·石油礦場機械2009年3月1套小電機自動
7、送鉆裝置。在滾筒兩側(cè)各有1套高額定輸入功率2800kw／(3800hp)可靠性的盤式剎車裝置，剎車盤采用水冷卻。副齒名義鉆深范圍(114mm鉆桿)輪單元采用2套獨立的強制潤滑系統(tǒng)，均采用雙泵6000～9000m結(jié)構(gòu)。自動送鉆裝置和齒輪單元均通過氣缸一花鍵最大快繩拉力(16繩系)575kN離合器機構(gòu)，通過離合器的壓力輸出信號，使得離合鋼絲繩公稱直徑~4zmm更加可靠安全。絞車擋數(shù)1擋，交流變頻電機驅(qū)動無極調(diào)速主剎車液壓盤式剎車·滾筒(直徑×長度)~920mm×1926mm剎車盤(直徑×厚度)1840mmX90mm輔助剎車交流變頻電機能耗制動
