關(guān)于7.2m大采高液壓支架快速組裝工藝及裝備的研究與應(yīng)用

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1、總第195期doi：10．3969／j．issn．1005—2798．2015．11．0157．2m大采高液壓支架快速組裝工藝及裝備的研究與應(yīng)用姚斐，(1．太原理工大學(xué)，山西太原030024；2．潞安環(huán)能股份公司王莊煤礦，山西長(zhǎng)治046031)摘要：介紹了一種全新的7．2m一次采全高超大型液壓支架快速組裝站在王莊煤礦的應(yīng)用。實(shí)踐證明，該超大型支架快速組裝站結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、系統(tǒng)操作方便、實(shí)用性強(qiáng)、可靠性好、機(jī)械化程度高，實(shí)現(xiàn)了ZY15000／33／72D大型掩護(hù)式液壓支架快速拆裝，減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)

2、度，提高了工作效率，安全系數(shù)得到了很大提高，效果良好，值得推廣。關(guān)鍵詞：液壓支架；快速組裝：大采高中圖分類號(hào)：TD355．4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1005—2798(2015)11—0042—03王莊煤礦大采高一次采全高工作面使用的17．2m一次采全高超大型液壓支架快速ZY15000／33／72D超大型掩護(hù)式液壓支架外形尺寸組裝工藝設(shè)計(jì)較大，降到最低時(shí)尺寸為9200mm×1880mm×3300mm，總重68．3t。受目前礦井提升能力的限支架部件打運(yùn)順序和組裝工藝一旦設(shè)計(jì)不合制，必須將該支架拆解

3、后方能人井。針對(duì)目前國(guó)內(nèi)理，組裝時(shí)，頂梁與掩護(hù)梁、立柱鉸接銷無(wú)法完成對(duì)外這種超大型液壓支架的運(yùn)輸和拆裝均沒(méi)有成熟的接，需將組裝好的部件拆除：而且組裝點(diǎn)操作空間工藝和裝備．主要是依靠風(fēng)動(dòng)葫蘆、回柱絞車和液壓?。疅o(wú)法直接調(diào)整支架部件，需將部件打運(yùn)至車場(chǎng)才缸等簡(jiǎn)單設(shè)備來(lái)完成組裝．該工藝速度慢，一次性投能調(diào)向，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力．直接影響了支架的組裝速度及入大、勞動(dòng)強(qiáng)度大，且存在一定的安全隱患。王莊煤安全生產(chǎn)。為此，設(shè)計(jì)好支架的打運(yùn)順序和組裝工礦聯(lián)合河南理工大學(xué)以及潞安機(jī)械有限責(zé)任公司研藝尤為重要。制開發(fā)了一種

4、為7．2ITI一次采全高ZY15000／33／1．1支架入井拆解方案的確定72D超大型液壓支架量身打造的快速組裝站，實(shí)現(xiàn)根據(jù)拆解部件最少，用時(shí)最少，用工最少的原了該支架2h內(nèi)完成快速組裝．大大提高了組裝效則，確定支架入井時(shí)解體為三大部件，即頂梁、底座率，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并提高了安全系數(shù)。(含立柱)和掩護(hù)梁(含四連)。如圖1。f．梁部芬_、lIjsllH、254022l56354890圖1頂梁一底座(包括立柱)一掩護(hù)梁(包括四連桿)(mm)1．2支架快速組裝工藝設(shè)計(jì)銷軸后塞人墊塊固定；打運(yùn)順

5、序：打運(yùn)到組裝站裝載位時(shí)依次為頂梁、2)采用組裝站吊起頂梁至掩護(hù)梁上方，插入底座、掩護(hù)梁。全部銷軸后，組裝工作結(jié)束；組裝工藝：3)將組裝好的液壓支架推出裝載位，在其他1)采用組裝站吊起掩護(hù)梁至底座上方，穿人地方連接全部液壓管路。收稿El期：2015-08-19作者簡(jiǎn)介：姚斐(1981一)，男，河南南陽(yáng)人，在讀工程碩士，工程師，從事生產(chǎn)技術(shù)工作。422015年11月姚斐：7．2m大采高液壓支架快速組裝工藝及裝備的研究-9應(yīng)用第24卷第11期裝機(jī)自身及液壓支架的重量水平沿軌道前后方向27．2m一次采

6、全高超大型液壓支架快速(即Y向)移動(dòng)，如將掩護(hù)梁吊運(yùn)至底座上方。組裝組裝站的技術(shù)特點(diǎn)站整體Y向微調(diào)及主要吊裝動(dòng)作以液壓能為動(dòng)力，2．1主要技術(shù)特征由一臺(tái)乳化液泵站供液，液壓操作閥手動(dòng)控制。組1)組裝站為門框式組合結(jié)構(gòu)，通過(guò)四個(gè)車輪裝站Y向微調(diào)通過(guò)安裝在組裝站軌道基礎(chǔ)處的液騎在軌道上，可沿軌道行走。壓缸(也稱為地錨缸)推動(dòng)組裝平臺(tái)實(shí)現(xiàn)。解體部2)四個(gè)立柱的內(nèi)部各安裝一個(gè)雙伸縮液壓件鉛垂方向(即z向)升降依靠四個(gè)立柱內(nèi)部安裝缸，通過(guò)鋼絲繩和滑輪組的行程放大，完成重物的垂的四個(gè)雙伸縮液壓缸。通過(guò)鋼絲繩

7、和滑輪組的行程直上下運(yùn)動(dòng)。放大來(lái)完成；水平垂直于軌道左右方向(即x向)平3)沿軌道的行走運(yùn)動(dòng)分為快速運(yùn)動(dòng)和微調(diào)移通過(guò)縮短或伸長(zhǎng)固定雙鉤單絞橫向平移裝置兩根運(yùn)動(dòng)?？焖龠\(yùn)動(dòng)通過(guò)防爆電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，微鋼絲繩中相應(yīng)的一根來(lái)實(shí)現(xiàn)。另外，通過(guò)操作安裝調(diào)運(yùn)動(dòng)通過(guò)液壓缸(也稱為地錨缸)推動(dòng)組裝平臺(tái)在頂梁軌道上的電動(dòng)葫蘆和永磁起重器來(lái)完成支架實(shí)現(xiàn)。銷軸的垂直起吊和軌道方向移動(dòng)。4)重物的橫向移動(dòng)通過(guò)一個(gè)雙鉤單絞平移裝置實(shí)現(xiàn)。5)銷軸的起吊通過(guò)電磁起重機(jī)實(shí)現(xiàn)，銷軸的雙伸縮液沿軌道方向的運(yùn)動(dòng)和垂直運(yùn)動(dòng)通過(guò)安裝在上

8、橫梁上的電動(dòng)葫蘆實(shí)現(xiàn)。6)液壓泵站采用乳化液泵站。7)組裝站的控制全部采用手動(dòng)控制。四個(gè)吊鉤以及地錨缸的運(yùn)動(dòng)可獨(dú)立操作．實(shí)現(xiàn)組裝工藝的靈活性。圖2組裝站不意8)主提升液壓缸具有自鎖功能和安全保護(hù)3．2操作流程功能。1)送電，啟動(dòng)乳化液泵站和組裝站行走裝9)液壓系統(tǒng)所用閥全部采用液壓支架用閥，置，將組裝站快速移動(dòng)至掩護(hù)梁上方：例如手動(dòng)換向閥(片閥)、安全閥、液控單向閥(液壓2)操作組裝站控制閥，收縮四個(gè)立柱內(nèi)的油鎖)等。缸，放大鋼絲繩行程，垂直落下橫向平移升降裝置．2．2主要技術(shù)參數(shù)人工將四個(gè)吊鉤