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《對能量回收絞車試驗臺液壓系統(tǒng)研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、學兔兔www.xuetutu.com第6卷第2期中 國 工 程 機 械 學 報Vol.6No.22008年6月CHINESEJOURNALOFCONSTRUCTIONMACHINERYJun.2008能量回收絞車試驗臺液壓系統(tǒng)研究1121陸敏恂,于學文,諶志新,李夢如(1.同濟大學機械工程學院,上?！?01804;2.中國水產(chǎn)科學研究院漁業(yè)機械儀器研究所,上海 200092)摘要:漁輪用液壓絞車的卷筒鋼絲繩長2000m,生產(chǎn)出來之后需要進行長時間的壽命試驗.常規(guī)的試驗方法通過節(jié)流為測試絞車加載,發(fā)熱多,能耗大.以能量回收方法將
2、絞車試驗臺的傳統(tǒng)節(jié)流式系統(tǒng)改造設(shè)計成新的液壓系統(tǒng),實現(xiàn)能量的回收再利用,減少節(jié)流發(fā)熱,提高整個系統(tǒng)能量的利用率.關(guān)鍵詞:絞車試驗臺;節(jié)流;能量回收;液壓系統(tǒng)中圖分類號:TH137.5 文獻標識碼:A 文章編號:1672-5581(2008)02-0175-05Studyonhydraulicsystemforenergy2recyclingwinchtest2bed1121LUMin2xun,YUXue2wen,CHENZhi2xin,LIMeng2ru(1.SchoolofMechanicalEngineerin
3、g,TongjiUniversity,Shanghai201804,China;2.FisheryMachineryandInstrumentResearchInstitute,ChineseAcademyofFisherySciences,Shanghai200092,China)Abstract:Alife2cycletestingisdemandingforafishing2vessel2relatedhydraulicwinchwith20002meter2longreelwirerope.Hence,theconve
4、ntionaltestingmethod,inwhichthethrottlingisappliedforwinchloading,willresultinextraheat2emissionandenergy2consumption.Inthispaper,thetraditionalthrottlingsystemofawinchtest2bedisupgradedintoanewhydraulicsystemthroughenergy2recycling.Therefore,thisapproachcanfacilita
5、tethebespokesystemintheenergyreuse,heatreductionandefficiencyimprovement.Keywords:winchtest2bed;throttling;energyrecycling;hydraulicsystem 漁輪液壓絞車是在海上打魚作業(yè)時收網(wǎng)用的,生產(chǎn)出來之后需要進行長時間的壽命試驗,性能指標達到要求才能投入使用.絞車試驗臺就是專門對液壓絞車進行性能測試的試驗裝置.它通過將2000m的鋼絲繩在主卷筒和輔助卷筒之間來回地長時間卷取,并在卷取過程中按測試要求控
6、制鋼絲繩的拉力和速度,模擬海上生產(chǎn)作業(yè)的受力情況,對不同廠家不同型號液壓絞車的質(zhì)量及壽命進行檢測.在傳統(tǒng)絞車試驗臺的液壓系統(tǒng)中,加載泵出口的高壓油全部通過節(jié)流閥流回油箱,以節(jié)流產(chǎn)生的壓力來調(diào)節(jié)為絞車提供的負載,這樣就導致高壓油的能量全部變成熱量,散發(fā)出去白白浪費.而進行壽命試驗,又需要試驗臺長時間的運轉(zhuǎn),這樣就勢必造成巨大的能量浪費.非但如此,節(jié)流損失產(chǎn)生的熱量會使系統(tǒng)的液壓油溫度過高,會嚴重影響系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)、降低液壓元件的使用壽命,并增加試驗設(shè)備的維修成本,[1]甚至造成嚴重后果.本文主要研究內(nèi)容是對傳統(tǒng)的節(jié)流式液壓絞車試
7、驗臺進行改造,設(shè)計一個新的液壓系統(tǒng),實現(xiàn)能量的回收再利用.設(shè)計要求以主卷筒卷取鋼絲繩長1/3處為標定點,標定點的拉力和繩速要等于絞車的設(shè)計額定值;標定點的扭矩為標定扭矩,測試過程中絞車馬達受到的扭矩應該恒等于標定扭矩.1 液壓系統(tǒng)方案設(shè)計研究設(shè)計的思路是在加載泵出油口設(shè)置常開式溢流閥,保持小流量的溢流,用于調(diào)節(jié)加載泵出口壓力,進作者簡介陸敏恂:(1949-),男,教授,博士生導師.Email:luminunmail.tongi.edu.cn2x@j學兔兔www.xuetutu.com671中 國 工 程 機 械 學 報第6卷
8、而控制系統(tǒng)負載的大小.加載泵出油口的高壓油沒有通過節(jié)流閥流回油箱,而是匯合到絞車馬達的進油路中繼續(xù)工作,在系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)時,高壓油在液壓系統(tǒng)中循環(huán)使用,輔助補油泵只需提供較少量的液壓油,實[2]現(xiàn)了能量的回收.設(shè)計的液壓系統(tǒng)如圖1所示.圖1 液壓系統(tǒng)圖Fig.1Diagramo
