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《2003奧迪AUDI A6 2.5TDI培訓資料》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、2,5lV6TDI4V-發(fā)動機2,5lTDI發(fā)動機培訓，長春服務培訓VK-35,2003年10月更多資料請訪問：www.100v1000.comQQ：342662833電話：159192391332,5lV6TDI4V-發(fā)動機本發(fā)動機為柴油機技術確立了新標準。第一代2,5l-V6-TDI-發(fā)動機出現(xiàn)在1997年，它的功率為110kW，符合歐洲2號排放標準，見自學手冊183.1999年將功率提升至132kW，同時排放也改為符合歐洲3號標準。見自學手冊241，第12頁。最新型的V6TDI發(fā)動機是這種類型發(fā)動機中
2、首次大批量生產(chǎn)的型號，這種發(fā)動機的頂級型號符合更為嚴格的歐4標準。更多資料請訪問：www.100v1000.comQQ：342662833電話：159192391332,5lV6TDI4V-發(fā)動機工作行程更多資料請訪問：www.100v1000.comQQ：342662833電話：159192391332,5lV6TDI4V-發(fā)動機工作行程更多資料請訪問：www.100v1000.comQQ：342662833電話：159192391332,5lV6TDI4V-發(fā)動機噴射方式預燃室方式：柴油發(fā)動機中有預燃室
3、，燃油噴入熾熱的預燃室內。噴油嘴預熱塞預燃室更多資料請訪問：www.100v1000.comQQ：342662833電話：159192391332,5lV6TDI4V-發(fā)動機噴射方式渦旋室方式：帶噴嘴的噴嘴支架本發(fā)動機采用導入輔助室內的燃燒方式。旋渦室預熱塞更多資料請訪問：www.100v1000.comQQ：342662833電話：159192391332,5lV6TDI4V-發(fā)動機噴射方式直噴方式：燃油直接噴入活塞上面的燃燒室內。更多資料請訪問：www.100v1000.comQQ：342662833電
4、話：159192391332,5lV6TDI4V-發(fā)動機EDC系統(tǒng)油門踏板位置傳感器發(fā)動機控制單元燃油溫度傳感器冷卻液溫度傳感器噴油泵控制單元空氣流量計發(fā)動機轉速傳感器附加信號更多資料請訪問：www.100v1000.comQQ：342662833電話：159192391332,5lV6TDI4V-發(fā)動機EDC控制單元利用特性曲線（這點與汽油機一樣），參照油耗、尾氣排放及扭矩方面的信息，來保證在各種工況時都能盡可能好的發(fā)動機性能。傳感器向控制單元發(fā)送發(fā)動機的實時工況信息。傳感器信號經(jīng)處理后，發(fā)送到影響發(fā)動機
5、工作的執(zhí)行元件上。更多資料請訪問：www.100v1000.comQQ：342662833電話：159192391332,5lV6TDI4V-發(fā)動機催化凈化器柴油機工作時，其燃油/空氣混合氣中的氧是有剩余的（即過量供給）。因此無法通過氧傳感器來調節(jié)氧含量，催化凈化器通過多余的氧氣來進行催化凈化。也就是說：柴油機中無法調節(jié)廢氣催化凈化，催化凈化器只是氧化廢氣成分中可氧化的成分。這樣可明顯減少HC和CO.廢氣中的氮氧化物只能通過結構優(yōu)化來減少（比如改進燃燒室和噴油裝置）典型的碳煙微粒由一個微粒核及其它附吸在核上
6、的成分構成，催化凈化器中只能氧化掉碳氫化合物HC，微粒的其余部分只能用專用的碳黑過濾器來過濾。更多資料請訪問：www.100v1000.comQQ：342662833電話：159192391332,5lV6TDI4V-發(fā)動機代碼：AFB功率扭矩結構：6缸V型發(fā)動機排量：2496cm3缸徑：78,3mm行程：86,4mm點火順序：1-4-3-6-2-5混合氣準備：直噴裝置，帶有電子調節(jié)分配式噴油泵燃油：柴油，也可用環(huán)保柴油廢氣凈化：廢氣再循環(huán)及氧化催化凈化器轉速更多資料請訪問：www.100v1000.com
7、QQ：342662833電話：159192391332,5lV6TDI4V-發(fā)動機排量:2496cm3缸徑x行程:78,3mmx86,4mm壓縮比:18,5:1噴射系統(tǒng):BoschEDC-15M帶有預噴及雙彈簧噴嘴支架點火順序:1-4-3-6-2-5廢氣渦輪增加器:VNT20帶有可調式渦輪廢氣凈化:廢氣再循環(huán)，前部催化凈化器主催化凈化器前部催化凈化器:陶瓷,3,66“x2,9“主催化凈化器:陶瓷,5,66“x6“扭矩或者.2x5,69“/功率3,3“x6,08“(四驅)排放標準:歐III/IV燃油等級:16
8、烷值49的柴油轉速與V6TDI110KW對比更多資料請訪問：www.100v1000.comQQ：342662833電話：159192391332,5lV6TDI4V-發(fā)動機四氣門技術進氣道中央噴嘴支架進氣閥一個中央噴嘴支架周圍各有兩個進氣門和兩個排氣門。中央噴嘴是垂直的，再加上活塞凹坑在中央位置，所以，燃油可均勻分配到燃燒室內。排氣閥排氣道更多資料請訪問：www.100v1000.comQQ：342662833
