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《大跨屋蓋結(jié)構(gòu)風(fēng)振特性及等效靜力風(fēng)荷載的分析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文第1頁摘要近年來，大跨屋蓋結(jié)構(gòu)在國內(nèi)外呈現(xiàn)出了繁榮的發(fā)展趨勢，成為一些大型公共建筑如火車站、機(jī)場航站樓、體育場館等建筑的首選結(jié)構(gòu)形式。大跨屋蓋結(jié)構(gòu)質(zhì)量越來越輕、跨度越來越大的發(fā)展特點(diǎn)使得風(fēng)荷載所起到的作用更加明顯，甚至成為結(jié)構(gòu)的主要控制荷載，大跨屋蓋結(jié)構(gòu)的理論研究還不是很完善，一定程度上制約了大跨屋蓋結(jié)構(gòu)的發(fā)展，所以對大跨屋蓋結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入的研究是很有意義的。本文以常州機(jī)場航站樓為研究對象進(jìn)行了剛性模型測壓風(fēng)洞試驗(yàn)，采用了風(fēng)洞試驗(yàn)的數(shù)據(jù)，利用有限元軟件進(jìn)行了風(fēng)振響應(yīng)和等效靜力風(fēng)荷載分析。本文的主要工作包括：(1)闡述了國內(nèi)外大跨
2、屋蓋結(jié)構(gòu)的發(fā)展現(xiàn)狀、近地風(fēng)荷載的主要特點(diǎn)以及風(fēng)工程的主要研究方法。(2)介紹了剛性模型測壓風(fēng)洞試驗(yàn)的模型、設(shè)備、測點(diǎn)布置等，并對其結(jié)果進(jìn)行分析，得出了大跨屋蓋結(jié)構(gòu)表面風(fēng)壓的一些分布規(guī)律。(3)對風(fēng)振響應(yīng)的計(jì)算方法進(jìn)行討論，建立有限元分析模型，將風(fēng)洞試驗(yàn)的結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行處理得到脈動(dòng)風(fēng)壓時(shí)程，從而進(jìn)行風(fēng)振響應(yīng)時(shí)程分析，最終計(jì)算出常州機(jī)場航站樓各個(gè)分區(qū)的風(fēng)振系數(shù)。(4)將已計(jì)算出的風(fēng)振系數(shù)、體形系數(shù)等代入荷載規(guī)范規(guī)定的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)風(fēng)荷載計(jì)算公式，計(jì)算出各個(gè)分區(qū)的等效靜力風(fēng)荷載，并加載到有限元模型上進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算，選取典型跨進(jìn)行應(yīng)力撓度的分析。關(guān)鍵詞：大跨屋蓋結(jié)構(gòu)；
3、風(fēng)洞試驗(yàn)；風(fēng)壓系數(shù)；風(fēng)振系數(shù)；等效靜力風(fēng)荷載Abstract．uVerthelastdecades,long—spanroofstructureswhichbecomebigpublicbuilding芝ret’e玎edstmctL啪1style，suchasrailwaystation、airportterminal、stadium，shoWedflourishingdevelopmentaltrendsathomeandabroad．Inemassotlong。spanroofstructuresbecomemoreandmorelightand
4、thespanbecomemoreandmorelargeSOthatthewindloadplaysamoreobviousr01e，whichevenbecomethemainloadcon仃ollingthestructuraldesign．What’smore，tlletheor)roflong．spanroofstructlJl．es1snotperfect，SOthat，toacertainextent，thedevelopmentof10ng．spanroofstmcture18restricted．Therefore，thestudy
5、oflong．spanroofstmcturesisofgreatsignificance．1n18paper‘a(chǎn)k船theChangzhouairportterminalbuildingasresearch0bjectinri2jdmodelwlndtunneltest,adoptingandprocessingthewindtunneltestdata，andthenusingthefiniteelementsoftwaretoanalyzethewind—inducedvibrationresponsesandequivalentstaticw
6、indloads．Maincontributionsoftheworkareasfollowing：(1)111efirstpart。fthispaperelaboratesdoraesticandforeign1a略espan．roofstmcnu℃sdeVeIopmentstatus·Maincharacteristicsofneargroundwindandmainresearchmethodsofwindengineeringarediscussed．(2Jlhesecondpartofthispaperintroducestherigidm
7、odelwindtunneltest．includingmodel，equlpment，andarrangementofmeasuringpoints．Theresultsoftheanalysisaregained,andthensomedistributionrulesofwindpressureonthesurfaceoflargespan—roofstructureareobtained．(3)Inthethirdpart，thewindinducedvibrationresponsecalculationmethodsarediscusse
8、d,thefiniteelementanalysismodelisestablished．Afterther
