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1、改裝甲醇汽車即安裝甲醇轉(zhuǎn)換器（甲醇控制器）必讀侯健鵬山西省處于發(fā)展煤制清潔能源的戰(zhàn)略考慮，自2002年開始在山西省內(nèi)積極推廣甲醇燃料和甲醇汽車改裝，并成立了山西省燃料甲醇與甲醇汽車領(lǐng)導(dǎo)組（現(xiàn)已更名為山西省新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)組），其對改裝甲醇汽車所用的甲醇轉(zhuǎn)換器，和加注的甲醇燃料，進(jìn)行了嚴(yán)格的檢測和規(guī)范。自2010年以后，隨著市場的認(rèn)同，逐步發(fā)展向全國，引來各地的參與，這也大大的促進(jìn)了整個行業(yè)的發(fā)展。在山西的推廣工作分為兩個方面，一方面是推廣低比例甲醇汽油，山西省認(rèn)可的是M15甲醇汽油，并通過與中石化協(xié)調(diào)，后又逐步向其他加油站
2、企業(yè)推廣，至今已發(fā)展為在全省內(nèi)大部分汽油均為M15甲醇汽油。需要注意的是，政府并沒有用強(qiáng)制推廣的手段，沒有行政干預(yù)，完全是市場認(rèn)同。推廣工作的另一方面，則是對在用車進(jìn)行甲醇化改造，也就是我們說的安裝甲醇轉(zhuǎn)換器（又叫甲醇控制器）、改裝甲醇汽車。配套燃料先是M100，后又參照美國在1980年發(fā)展甲醇汽油的經(jīng)驗(yàn)，提出M85，并且推動國家標(biāo)委會制定了M85甲醇汽油國家標(biāo)準(zhǔn)，這是國家第一個，也是目前唯一一個甲醇汽油國家標(biāo)準(zhǔn)，意義可謂相當(dāng)重大。至今，在山西全省，特別是在運(yùn)城市，已有改裝甲醇汽車3萬余輛，M85-M100甲醇加注站31
3、座，發(fā)展勢頭良好，在發(fā)展過程中，也遇到了很多問題，所幸都得到了解決或是回避。必須要承認(rèn)，改裝甲醇汽車不是十全十美的，但其突出的優(yōu)點(diǎn)也十分明顯。下面就當(dāng)前存在的一些亂象和誤區(qū)，做一些解釋，希望能撥亂反正，引導(dǎo)參與者正確認(rèn)識。一、什么是改裝甲醇汽車？改裝甲醇汽車，是指使用甲醇轉(zhuǎn)換器或甲醇控制器，將普通在用汽油車，在盡量不改變原車電路、油路的前提下，將其改裝為即能使用汽油，又能使用M100甲醇、M85甲醇汽油，也能使用甲醇燃料與汽油混合燃料。改裝后的甲醇汽車，具有不用增加儲油罐，行駛安全，節(jié)省40-50%燃油費(fèi)，減少污染物排放
4、的優(yōu)點(diǎn)。二、什么是甲醇轉(zhuǎn)換器（甲醇控制器）？甲醇轉(zhuǎn)換器，又被稱為甲醇控制器，也有稱為車用甲醇/汽油靈活燃料轉(zhuǎn)換器，是一種將普通在用汽油車，在不改變原車電路、油路的情況下，通過甲醇轉(zhuǎn)換器，使車輛具有即能使用汽油，也能使用M85甲醇汽油、M100甲醇汽油、甲醇和汽油混合的裝置，即將車輛改裝為甲醇汽車。具有行駛安全，節(jié)省燃油費(fèi)，減少污染物排放的優(yōu)點(diǎn)。甲醇汽車已被明確定義為新能源汽車。甲醇轉(zhuǎn)換器的產(chǎn)品組成都包括甲醇轉(zhuǎn)換器電路板、連接線束、檔位調(diào)節(jié)開關(guān)，有的產(chǎn)品還包括輔助小油箱、溫度傳感器等。檔位調(diào)節(jié)開關(guān)：有插接開關(guān)、撥檔開關(guān)、遙
5、控開關(guān)，也有號稱能智能調(diào)節(jié)的。檔位設(shè)置：檔位是設(shè)置噴油比例的，科學(xué)的檔位設(shè)置是根據(jù)燃料類型，“用什么燃料，設(shè)什么檔位”。比如用汽油時(shí)，應(yīng)維持原車信號不變，甲醇轉(zhuǎn)換器相當(dāng)于短路；又比如用M85甲醇汽油時(shí)，應(yīng)按M85甲醇汽油的熱值和臺架實(shí)驗(yàn)結(jié)果，設(shè)立其噴油比例；并且噴油比與原車ECU、各傳感器反饋的信息、發(fā)動機(jī)的工作原理是密不可分的，就目前國內(nèi)的技術(shù)來講，還達(dá)不到能通過甲醇轉(zhuǎn)換器，來實(shí)現(xiàn)原車ECU都實(shí)現(xiàn)不了的目標(biāo)，更妄論改變能量守恒定理了。輔助小油箱：有的是將汽油預(yù)先直接噴在進(jìn)氣支管，然后車輛點(diǎn)火，在進(jìn)氣時(shí)一方面將預(yù)先噴射的
6、汽油吸入發(fā)動機(jī)燃燒室，另一方面將噴油嘴噴射的M100甲醇也吸入發(fā)動機(jī)燃燒室，達(dá)到一瞬間混燃的目的；有的是在原車油管、靠近油軌接頭處加裝一個三通，將小油箱汽油管連接在三通上，車輛點(diǎn)火時(shí)，甲醇轉(zhuǎn)換器將信號發(fā)送給小油箱裝置，由小油箱來供汽油，等車輛起動并發(fā)動機(jī)穩(wěn)定后，再切換至甲醇油箱。有的是將原車發(fā)動機(jī)改造成雙油軌、雙噴油嘴，輔助小油箱的燃料直接通過其專用油軌和噴油嘴，將燃料噴射到進(jìn)氣支管和發(fā)動機(jī)燃燒室。三、為什么要安裝甲醇轉(zhuǎn)換器（甲醇控制器），車輛才可以加注甲醇燃料？這是一個根本性的問題。我們必須要清楚的原因。因?yàn)槲覀兊母?/p>
7、目的不是為了改裝甲醇汽車，而是為了使在用汽油車，能夠同時(shí)加注甲醇燃料，因?yàn)榧状既剂细阋斯?jié)能、更清潔環(huán)保、更容易大量生產(chǎn)。做為燃料，甲醇的熱值是汽油的一半，而閃點(diǎn)卻是11℃（閃點(diǎn)可以理解為能被點(diǎn)燃的最低溫度）。所以要把甲醇做為一種燃料，在普通汽油車上使用，需要解決至少兩個問題。1、通過增大噴油量，來滿足發(fā)動機(jī)對熱能的要求。發(fā)動機(jī)歸根到底是一個將熱能轉(zhuǎn)換為動能的設(shè)備，其遵循能量守恒定理。能量既不會憑空產(chǎn)生，也不會憑空消失，它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為別的形式，或者從一個物體轉(zhuǎn)移到別的物體，在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程中其總量不變。自然界最
8、普遍、最重要的基本定律之一，也是熱力學(xué)第一定理。2、通過使用以甲醇為主調(diào)配而成的M85甲醇汽油，或使用汽油引燃的方式，來滿足能夠被點(diǎn)燃的要求。因此，我們必須要安裝甲醇轉(zhuǎn)換器，才可以使車輛能夠正常使用甲醇燃料。四、甲醇轉(zhuǎn)換器（控制器）的安裝過程和工作原理將原車ECU對發(fā)動機(jī)的控制信號線拆下，將甲醇轉(zhuǎn)換器串聯(lián)安裝在ECU
