大橋深基坑施工方案.doc.doc

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1、目錄1、編制依據(jù)12、工程概況13、人員機(jī)械設(shè)備配置23.1機(jī)械設(shè)備配置:23.2施工隊(duì)伍配置24、工期及進(jìn)度安排34.1總體施工工期34.2工期進(jìn)度安排34.3施工組織管理機(jī)構(gòu)35、施工總體方案46、施工方法及工措施56.1施工方法56.1.1施工準(zhǔn)備56.1.2承臺(tái)開挖56.1.3鑿除樁頭及樁基檢測(cè)66.1.4基底處理66.1.5鋼筋制作及安裝76.1.6模板安裝86.1.7承臺(tái)混凝土灌注86.1.8承臺(tái)混凝土養(yǎng)護(hù)96.1.9冷卻水管壓漿106.1.10拆模106.1.11基坑回填106.2樁基承臺(tái)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)106.3承臺(tái)

2、(大體積混凝土)施工技術(shù)措施106.4綜合接地116.5沉降觀測(cè)點(diǎn)布置11337、質(zhì)量保證措施127.1質(zhì)量管理依據(jù)127.2質(zhì)量管理方針127.3質(zhì)量保證措施127.3.1工程質(zhì)量保證總體措施127.3.2加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作137.3.3做好施工全過程的質(zhì)量控制工作137.3.4做好施工材料的質(zhì)量控制147.3.5加強(qiáng)施工過程中的測(cè)量控制147.3.6做好施工過程中的試驗(yàn)檢測(cè)157.3.7保證施工中的資料完整齊全157.3.8質(zhì)量保證體系框圖167.4質(zhì)量通病及其防治措施177.4.1砼澆注過程中泡水,影響砼質(zhì)量17

3、7.4.2大體積砼表面龜裂177.4.3砼表面有蜂窩、麻面、氣孔177.4.4砼漏漿、表面污染及平整度差177.4.5鋼筋接頭設(shè)置不符合要求177.4.6鋼筋間距不一、保護(hù)層厚度不足188、安全管理措施188.1安全目標(biāo)188.2安全保證體系188.2.1安全管理組織機(jī)構(gòu)188.2.2安全保證體系198.3安全保證措施218.3.1基坑開挖安全技術(shù)措施218.3.2承臺(tái)施工安全措施218.3.3現(xiàn)場(chǎng)布置的安全技術(shù)措施218.3.4施工機(jī)械的安全控制措施228.3.5防臺(tái)風(fēng)安全措施22338.3.6施工用電安全措施238.3.

4、7防火安全措施238.4對(duì)可能發(fā)生各類自然災(zāi)害和突發(fā)事件建立預(yù)警機(jī)制并作出相應(yīng)的預(yù)案238.4.1組織結(jié)構(gòu)238.4.2救援器材、設(shè)備、車輛等落實(shí)248.4.3生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急響應(yīng)248.4.4應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練268.4.5事故報(bào)告279、環(huán)保、水保措施279.1環(huán)保、水保目標(biāo)279.2環(huán)保、水保組織措施279.3環(huán)保、水保制度措施289.4環(huán)保、水保技術(shù)措施289.4.1避免廢水、泥漿排放的措施299.4.2避免施工生活垃圾等廢物排放的措施299.4.3避免揚(yáng)塵及有害氣體的措施299.4.4施工噪音控制措施309.5

5、臨時(shí)工程使用后的恢復(fù)3010、文明施工3010.1文明施工目標(biāo)3010.2施工現(xiàn)場(chǎng)管理3010.3現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理3110.4現(xiàn)場(chǎng)物資管理3211、雨季、夏季施工措施3211.1、雨季施工措施3211.2、夏季施工措施33附圖33331、編制依據(jù)1.1寧杭鐵路有限責(zé)任公司編制的《南京至杭州客運(yùn)專線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》。1.2xx第x勘察設(shè)計(jì)院提供新建鐵路南京至杭州鐵路工程施工圖《京杭運(yùn)河特大橋杭州北段》。1.3設(shè)計(jì)交底和現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。1.4鐵道部《新建時(shí)速300~

6、350公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫定規(guī)定》(鐵建設(shè)【2007】47號(hào)文)。1.5鐵道部《客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》、《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)【2005】160號(hào)文)。1.6鐵道部《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》(混凝土分項(xiàng)原材料標(biāo)準(zhǔn)局部修訂條文的通知)1.7xxxxx局寧杭客專指揮部編寫的《NHZQ-4實(shí)施性施組》。2、工程概況南京至杭州客運(yùn)專線工程商杭引入杭州樞紐I類變更京杭運(yùn)河特大橋杭州北段全長(zhǎng)0.9724公里,xxxxx局寧杭客運(yùn)專

7、線工程指揮部第六分項(xiàng)目部施工起訖里程為DK245+868.41~DK246+865.51(743#墩-773#墩),正線長(zhǎng)0.9971公里。5米以上的深基坑有743#、759#、766#墩,基坑開挖深度在5.10m~6.65m之間,屬深基坑施工。橋墩基礎(chǔ)資料及里程對(duì)照表如下表所示:墩臺(tái)編號(hào)里程承臺(tái)尺寸基坑開挖深度(m)防護(hù)方案743#DK245+868.4126.04m×11.4m×5m5.15拉深Ⅳ型鋼板樁759#DK246+364.5313.34m×12.1m×4m5.38拉深Ⅳ型鋼板樁766#DK246+603.431

8、2.7m×10.1m×3.5m(左右各一個(gè))6.6拉深Ⅳ型鋼板樁743#、759#、766#橋墩位置地質(zhì)較好,第一層為人工填土,厚度為2.5m。第二層為粉質(zhì)粘土,厚度為1.5-2.5m承載力120kpa。第三33層為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,厚度約16m米,承載力60kpa。3、人員機(jī)械設(shè)備配置3.

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