eh36高強度船板鋼奧氏體連續(xù)冷卻轉變行為的研究

eh36高強度船板鋼奧氏體連續(xù)冷卻轉變行為的研究

ID:32692261

大?。?68.96 KB

頁數:5頁

時間:2019-02-14

eh36高強度船板鋼奧氏體連續(xù)冷卻轉變行為的研究_第1頁
eh36高強度船板鋼奧氏體連續(xù)冷卻轉變行為的研究_第2頁
eh36高強度船板鋼奧氏體連續(xù)冷卻轉變行為的研究_第3頁
eh36高強度船板鋼奧氏體連續(xù)冷卻轉變行為的研究_第4頁
eh36高強度船板鋼奧氏體連續(xù)冷卻轉變行為的研究_第5頁
資源描述:

《eh36高強度船板鋼奧氏體連續(xù)冷卻轉變行為的研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在學術論文-天天文庫。

1、EH36高強度船板鋼奧氏體連續(xù)冷卻轉變行為的研究1111122邱春林,王建剛,高秀華,宋振官,齊克敏,孫衛(wèi)華,孫浩(1.東北大學軋制技術及連軋自動化國家重點實驗室,沈陽110004;2.濟南鋼鐵股份有限公司技術中心,濟南250101)摘要:利用GLEEBLE2000熱模擬實驗機,對EH36船板鋼連續(xù)冷卻相變行為以及在增速冷卻和減速冷卻條件下相變行為進行了研究。結果表明,在連續(xù)冷卻條件下,在400~650℃溫度范圍內,冷卻速度ν在4~16℃/s之間時,相變組織以貝氏體組織為主;在冷卻速度ν≥1℃/s時,先以一定速度v冷卻至600℃,然后將冷速減半時,其顯微組織與0.5ν恒速

2、冷卻組織相近;而先一定速度v冷卻至600℃,然后將冷速增倍時,其顯微組織與2ν恒速冷卻的顯微組織相近。實驗結果為制定EH36船板鋼的控軋控冷工藝提供了理論基礎。關鍵詞:EH36船板鋼;奧氏體;連續(xù)冷卻;相變中圖分類號:TG111.7文獻標識碼:AInvestigationonTransformationBehaviorofAusteniteofEH36ShipPlateSteelduringContinuousCooling11111QIUChun-lin,WANGJian-gang,GAOXiu-hua,SONGZhen-guan,QIKe-min,SUN22Weihu

3、a,SUNHao(1.TheStateKeyLaboratoryofRollingandAutomation,NortheasternUniversity,Shenyang110004,China;2.JinanIronandSteelGroupCo.,Jinan250101)Abstract:UsingGLEEBLE2000thermal-mechanicalsimulator,thephasetransformationbehaviorofEH36shipsteelswasstudiedaftercoolingwithconstant,increasinganddec

4、reasingrate,respectively.Resultsshowthattheultimatemicrostructureismainlybainitewhenthecoolingrateis4~16℃/sandthetemperatureislocatedintherangeof400~650℃duringcontinuouscooling;Aftercoolingto600℃with1℃/sorhigherconstantrateatfirststageandthenwiththerateofhalftheinitialvalue,thefinalmicros

5、tructureissimilartothatachievedaftercoolingwiththesecondstagerateconstantly.Furthermore,ifthecoolingrateatthesecondstageisdoubletheinitialrate,themicrostructureisalsoaccordantwiththatachievedaftercoolingjustwiththesecondstagerate.Theresultswouldprovidethetheoreticfundamentforthecontrolrol

6、lingandcoolingofEH36shipsteels.Keywords:EH36shipsteels;Austenite;ContinuouscoolingPhasetransformation;1前言[1]自上個世紀90年代以來,我國造船業(yè)迅速發(fā)展,是近十幾年來迅速崛起的產業(yè)之一。船舶向輕量化、大型化發(fā)展的趨勢,要求鋼鐵工業(yè)提供更多高強度、高精度、具有良好低溫收稿日期:2006-7-9,修訂日期:1作者簡介:邱春林,(1964-)男,遼寧北鎮(zhèn)人,副教授259[2-3]沖擊韌性和焊接性能的船板。為了滿足這些要求,除了進行高質量冶煉和澆鑄之外,采用微合金化元素Nb、

7、V、Ti等獲得細小的晶粒組織來改善鋼材的性能也是目前常用的手段[4]之一。而對于微合金化鋼,必須采用控制軋制和控冷技術相結合才能充分發(fā)揮微合金化元[5]素的作用。某廠采用Nb、V、Ti進行微合金化生產EH36高強度船板,擬采用控軋控冷工藝代替正火。為了合理制定工藝規(guī)程,必須掌握該鋼的相變規(guī)律。為此本文采用熱模擬實驗的方法測定了EH36鋼的恒定速度冷卻CCT曲線和變速度冷卻CCT曲線,分析了其組織變化規(guī)律,為制定其控軋控冷工藝奠定了基礎。2實驗材料與方法將連鑄坯經鍛造加工后取樣。其化學成分如表1所示。熱模擬試樣規(guī)格為Φ10mm×

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內容,確認文檔內容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。